Transport Rockland - Transport of Rockland
Gillig BRT RC241 na trasie 59 opuszcza Spring Valley Transit Center w kierunku Nyack .
| |
Rodzic | Departament Transportu Publicznego Hrabstwa Rockland |
---|---|
Główna siedziba | Yeager Health Center, Bldg. T Pomona, Nowy Jork 10970 |
Widownia | Hrabstwo Rockland, Nowy Jork |
Rodzaj usługi | Lokalny tranzyt autobusowy |
Flota | 71 |
Operator | Transdev |
Dyrektor generalny | Komisarz |
Stronie internetowej | Transport Rockland |
Transport Rockland ( TOR ) jest autobus system Rockland County, New York , zapewniając obsługę wzdłuż głównych tras w Rockland County, a także połączeń Clarkstown Mini-Trans w Clarkstown, Spring Valley jitney w Spring Valley , The Bee-Line magistrala systemowa w Westchester , jak również połączenia do Rockland Trenerzy i Krótka linia autobusowa trasach podmiejskich i lokalnych świadczące usługi do północnego New Jersey i New York City „s Port Authority Bus Terminal , George Washington Bridge dworca autobusowego , 5th Avenue, i Long Island . Roczna jazda w 2008 roku wynosiła 3862232.
Obszar usług
TOR obsługuje obszar 176 mil kwadratowych (460 km 2 ) z populacją 286753. Obsługę stałych tras świadczy Transdev of Hillburn w stanie Nowy Jork od 1 listopada 2018 r. Poprzednim wykonawcą była firma Brega Transport Corporation na trasach w hrabstwie Rockland,
TOR świadczy usługi głównie wzdłuż hrabstw i stanowych korytarzy autostradowych w hrabstwie Rockland, a także tras wahadłowych obsługujących miasta Ramapo , Clarkstown i Village of Spring Valley. Istnieją inne usługi minibusów świadczone przez te miasta, które uzupełniają usługę TOR.
Opłata
Standardowa opłata za przejazd w jedną stronę dla usług Transport of Rockland na stałych trasach wynosi 2,00 USD. Koszt transferu 1,00 USD. Taryfy na Clarkstown Mini-Trans i Spring Valley Jitney wynoszą 1,50 $ z transferem po 30 centów.
Transfery TOR są ważne w innych autobusach TOR, samochodach dostawczych Spring Valley Jitney, autobusach Lower Hudson Transit Link i samochodach dostawczych Clarkstown Mini-Trans. Transfery Lower Hudson Transit Link, oprócz ważności w tych usługach, są również ważne dla łączącego autobusu Bee-Line lub CT Transit Stamford I-Bus do Greenwich, CT i Stamford, CT.
Paratransit
Hrabstwo Rockland obsługuje również transportowe usługi transportowe wewnątrz hrabstwa dla osób niepełnosprawnych fizycznie i seniorów (TRIPS), zarządzany przez ADA autobus tranzytowy od krawężnika do krawężnika dla mieszkańców hrabstwa Rockland, którzy są fizycznie lub psychicznie niepełnosprawni. Ponadto z usługi tej mogą korzystać również osoby starsze w wieku powyżej 60 lat, którym korzystanie z autobusu o stałej trasie jest trudne lub niemożliwe.
Trasy
Transport of Rockland obsługuje dwanaście tras. Wszystkie usługi są dostępne dla klientów niepełnosprawnych ruchowo.
Wyświetlana jest pełna trasa z wyjątkiem rozgałęzień.
Trasa | Terminale | Główne ulice | Uwagi | |
---|---|---|---|---|
59 |
Suffern Lafayette Avenue i Chestnut Street |
Nyack Artopee Way |
NY 59 West Nyack Road |
|
91 | Dworzec autobusowy Spring Valley |
Nyack Cedar i Main Streets |
North Main Street New Hempstead Road Ramapo Road US 9W NY 303 Nyack Turnpike |
|
92 | Centrum Palisad | Red Schoolhouse Road Orangeburg Road NY 303 Nyack Turnpike |
|
|
Nyack Cedar i Main Streets |
||||
93 |
Pearl River Middletown Road i East Central Avenue |
Sloatsburg Washington Avenue i Seven Lakes Parkway |
Middletown Road Viola Road Eckerson Road Pomarańczowa autostrada |
|
94 | Dworzec autobusowy Spring Valley |
Tomkins Cove Elm Avenue |
Maple Avenue Forshay Road Pomona Road Thiells-Mount Ivy Road Filors Lane Routes 9W / 202 |
|
95 | Rockland Community College |
Haverstraw Broadway i New Main Street |
Ramapo Road Grandview Avenue |
|
97 |
Stony Point South Liberty Drive i Lowland Hill Road |
Tappan NY 303 i Oak Tree Road |
Liberty Drive (9 W) NY 303 |
|
Pętla 1 |
Przystań Monsey Shoppers 'Haven |
Trasa 306 Suzanne Drive Elish Parkway Park Lane Central Avenue Robert Pitt Drive |
|
|
Pętla 2 | Trasa 306 Blauvelt Road Yale Drive Dr. Frank Road Francis Place Maple Avenue Church Street Monsey Boulevard Robert Pitt Drive |
|
||
Pętla 3 | Dworzec autobusowy Spring Valley |
Suffern Lafayette Avenue i Orange Avenue |
NY 59 College Road Old Nyack Turnpike |
Tappan ZEExpress (wycofany)
Usługa na Tappan ZEExpress została przerwana w październiku 2018 r. Usługi przez most Tappan Zee są obecnie świadczone przez autobusy Lower Hudson Transit Link należące do Departamentu Transportu Stanu Nowy Jork, obsługiwanego przez Transdev.
Lista
Numer (y) floty | Zdjęcie | Rok | Producent | Model | Silnik | Przenoszenie | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
RC221-RC228 | 2009 | Gillig |
BRT HEV 35 ' (G30B102N4) |
Cummins ISB |
System hybrydowy Allison Transmission E P 40 |
Część zamówienia 16 autobusów, które są pierwszymi autobusami hybrydowymi we flocie. | |
RC229-RC230 | 2009 | Gillig |
BRT HEV 40 ' (G30D102N4) |
Cummins ISB | System hybrydowy
Allison Transmission E P 40 |
Część zamówienia 16 autobusów, które są pierwszymi autobusami hybrydowymi we flocie | |
RC231-RC236 | 2009 | Gillig |
BRT HEV 29 ' (G30E102N2) |
Cummins ISB | System hybrydowy
Allison Transmission E P 40 |
|
|
RC241-RC243 | 2010 | Gillig | BRT HEV 40 ' (G30D102N4) |
Cummins ISB | System hybrydowy
Allison Transmission E P 40 |
||
RC244-RC246 | 2010 | Gillig | BRT HEV 35 ' (G30B102N4) |
Cummins ISB | System hybrydowy
Allison Transmission E P 40 |
||
RC304-RC305 | 2015 | Gillig |
Niska podłoga 29 ' (G27E102N2) |
Cummins ISL9 | Allison B400R | ||
RC306-RC307 | 2015 | Gillig |
Niska podłoga 35 ' (G27B102N4) |
Cummins ISL9 | Allison B400R | ||
RC308-RC322 | 2018 | Gillig |
Niska podłoga 40 stóp (G27D102N4) |
Cummins L9 | Allison B400R |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Departament Transportu Publicznego Hrabstwa Rockland
- tzxbus.com , interaktywny harmonogram Tappan Zee Express
- [1] , witryna Lower Hudson Transit Link.