Tom Fraser - Tom Fraser


Tom Fraser

Minister Transportu
W urzędzie
16 października 1964 – 23 grudnia 1965
Monarcha Elżbieta II
Premier Harold Wilson
Poprzedzony Ernest Marples
zastąpiony przez Zamek Barbary
Podsekretarz Stanu w Szkocji
W biurze
4 sierpnia 1945 – 26 października 1951
Służył z Georgem Buchananem , Johnem Robertsonem i Margaret Herbison .
Monarcha Jerzy VI
Premier Klemens Attlee
ust. państwowy Joseph Westwood
Przewodniczący Rady Hydro-Elektrycznej Północnej Szkocji
W urzędzie
maj 1967 – styczeń 1979
Poprzedzony Lord Strathclyde
zastąpiony przez Lord Greenhill z Harrow
Członek parlamentu
dla Hamiltona
W urzędzie
29 stycznia 1943 – 14 października 1967
Poprzedzony Duncan Macgregor Graham
zastąpiony przez Kubuś Ewing
Dane osobowe
Urodzić się 18 lutego 1911 ( 18.02.1911 )
Zmarł 21 listopada 1988 (w wieku 77) ( 1988-11-22 )
Partia polityczna Praca

Thomas Fraser PC (18 lutego 1911 - 21 listopada 1988) był szkockim górnikiem i związkowcem, który był członkiem Parlamentu Pracy (MP) w okręgu Hamilton w latach 1943-1967.

Życie

Był synem Thomasa i Mary Fraser z Kirkmuirhill w Lanarkshire. Kształcił się w Wyższej Szkole Lesmahagow do 14 roku życia, kiedy rozpoczął pracę jako górnik, pracując w podziemiu aż do wejścia do parlamentu.

Fraser służył jako przedstawiciel oddziału swojego związku od 1938 do 1943, a od 1939 do 1943 był sekretarzem Partii Pracy Lanark . Wszedł do parlamentu w 1943 roku w wyborach uzupełniających Hamiltona , pokonując niezależnego kandydata ponad 8000 głosów i odpytując 81,1% oddanych głosów. Po zwycięstwie Partii Pracy w wyborach powszechnych w 1945 roku został mianowany Wspólnym Podsekretarzem Stanu w Szkocji i piastował to stanowisko aż do utraty władzy przez jego partię w wyborach powszechnych w 1951 roku .

W opozycji Fraser przez wiele lat był sekretarzem stanu w Szkocji . Po zwycięstwie Partii Pracy w wyborach powszechnych w 1964 r . pełnił funkcję Ministra Transportu od 16 października 1964 r. do 23 grudnia 1965 r. W grudniu 1965 r. wprowadził ograniczenie prędkości do 70 mph (113 km/h) na autostradach jako środek awaryjny po serii wielokrotnych wypadki przy małej prędkości na autostradach, głównie we mgle. Przez całą swoją kadencję jako minister zezwalał na zamknięcie 1 071 mil linii kolejowych, zgodnie z zaleceniami z Raportu Beechinga . Jednak poszedł dalej i zezwolił na zamknięcie linii, w szczególności linii Oxford-Cambridge , której zamknięcia nawet Beeching nie rozważał.

W maju 1967 zrezygnował z pracy w parlamencie i został przewodniczącym Zarządu Hydro-Elektrycznego Północnej Szkocji . Jego rezygnacja utorowała drogę do wyborów uzupełniających, które zakończyły się historycznym zwycięstwem kandydatki Szkockiej Partii Narodowej Winnie Ewing .

Został mianowany Tajnym Doradcą w 1964 roku. Później służył w Komisji Wheatleya i był częściowo odpowiedzialny za wynikające z tego reformy w szkockim samorządzie lokalnym. Przeszedł na emeryturę do Lesmahagow, gdzie był wcześniej zatrudniony jako górnik, i zmarł w szpitalu prawniczym w 1988 roku po krótkiej chorobie. Kiedy zmarł, jeden z jego następców, George Robertson , zauważył, że w Hamilton wciąż jest dla niego „ogromny szacunek”.

Rodzina

Fraser ożenił się w 1935 roku z Janet Scanlon z Lesmahagow. Mieli syna i córkę.

Uwagi

Zewnętrzne linki

Parlament Wielkiej Brytanii
Poprzedza go
Duncan Macgregor Graham
Członek parlamentu dla Hamiltona
1943 - 1967
Następca
Winnie Ewing
Urzędy polityczne
Poprzedzony przez
Ernesta Marplesa
Minister Transportu
1964–1965
Następca
Barbara Castle