St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun - St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun
Olympia Bob Run St. Moritz-Celerina jest bobslejowy tor położony w dolinie Engadin, Szwajcaria . Oficjalnie otwarty w Nowy Rok 1904 jest najstarszym torem bobslejowym na świecie. Jest to również jedyny, który jest naturalnie chłodzony . Służy do innych sportów ślizgowych, w tym szkieletu i saneczkarstwa .
Historia
Tor powstał początkowo z myślą o zimowych gościach z Wielkiej Brytanii, którzy wymyślili bobsleje. W 1897 roku powstał Klub Bobslejowy St. Moritz . Ze względu na popularność tego sportu, w 1903 r. zakończono zbiórkę pieniędzy na tor, zebrano 11 000 CHF . Tor służył jako gospodarz zawodów bobslejowych na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1928 i 1948 . Od czasu rozgrywek w 1948 roku kilkakrotnie wprowadzano modyfikacje toru , zwłaszcza w dolnej części toru, aby dostosować się do wyższych prędkości sań i nasilonych problemów z hamowaniem po zakończeniu biegu. Podkowy narożna, wykonana z naturalnych kamieni , został wzmocniony, a jego wysokość i promień wzrosła podczas zimy 1995 i 1996. Był to również ważny z dodatkiem przejażdżek gości do programu w roku 1973. W 1972 roku, Dracula start Domu (Starthaus Dracula (po niemiecku) ) został rozebrany i stworzono nową konstrukcję na potrzeby organizatorów bobslejów z kolejnymi remontami wykonanymi w 1992, 1993 i 2002 roku. Ostatnia dodatkowa modyfikacja miała miejsce w 2002 roku wraz z dodaniem spływu za zakrętem Portago, który prowadzi do schroniska Frizzoni's Finish.
Aktualne zakręty i długość toru
Tor z 19 zakrętami ma długość 1722 metrów, różnicę wzniesień 130 metrów i średnią nachylenie 8,14%. Krzywe otrzymały większość nazw od Brytyjczyków i pozostają do dziś.
Numer skrętu | Nazwa | Powód nazwany |
---|---|---|
1. | (Początek) | Start w domu startowym " Dracula ", po założycielu Klubu Draculi utworzonego przez byłego prezesa St. Moritz Klubu Bobslejowego Guntera Sachsa (1969-2011). |
2. | Narożnik ścienny | Nazwa pochodzi od ściany służącej do podtrzymywania toru bobslejowego i toru szkieletowego. |
3. | Wąż rogu | Zakręcona jak wąż. |
4. | Słoneczny Zakątek | Najbardziej słoneczna część toru. |
4a. | Piorun Montiego | Nazwany na cześć włoskiego bobslejowca Eugenio Montiego, który podczas dwuosobowej imprezy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1964 w Innsbrucku dał rygiel ze swoich sanek brytyjskim bobslejowcom Anthony'emu Nashowi i Robinowi Dixonowi, aby naprawili ich sanie. Nash i Dixon zdobyli złoto w wydarzeniu w tych grach. Ten zakręt służy jako punkt startowy do saneczkowania w konkurencjach singli kobiet i deblu mężczyzn. |
5. | Nash-Dixon Corner | Nazwany na cześć brytyjskich bobslejerów Nasha i Dixona, złotych medalistów dwuosobowej imprezy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1964 w Innsbrucku, jedynych członków St. Moritz Bobsleigh Club, którzy kiedykolwiek to zrobili. |
6. | Zakątek podkowy | Krzywa Omega w kształcie podkowy. |
7. | Kącik telefoniczny | Gdzie zainstalowano pierwszy telefon torowy. |
8. | koniczyna | |
9. | Devils Dyke Corner | |
10. | Narożnik drzewa | W krótkiej ścianie tego narożnika jest drzewo |
11. | Narożnik mostu | Gdy wyjdziesz z tego rogu, zobaczysz most kolejowy. |
12. | Skok | |
13. | Gunter Sachs Corner | Po prezesie klubu bobslejowego St. Moritz w latach 1969-2011. |
14. | Martineau | Po Hubercie de Martineau, majorze w armii szwajcarskiej, który był prezesem klubu bobslejowego St. Moritz w latach 1922-1969. |
15. | Narożnik Portago | Po Alfonso de Portago (1929-57), który zdobył brązowy medal dla Hiszpanii w dwuosobowej imprezie na Mistrzostwach Świata FIBT w 1957 roku w St. Moritz, ale zmarł później tego samego roku podczas wyścigu Mille Miglia we Włoszech . Fundament jego imienia był ważny przy renowacji dolnej części toru. |
16. | (skończyć się) |
Budowa toru
Tor jest zbudowany z pokrytego lodem śniegu, przez co tor nie jest dokładnie taki sam z roku na rok. Budowa toru rozpoczyna się w połowie listopada, a jej wykonanie zajmuje piętnastoosobowa ekipa lodowa w sumie przez trzy tygodnie. Budowa przebiega przez całą długość toru od początku do końca. Ponieważ jest to tor naturalny, podczas budowy co roku następują zmiany długości i wysokości. Po zakończeniu budowy piętnastu pracowników dzieli się na poszczególne sekcje, aby utrzymać swój teren w sezonie, który odbywa się każdego popołudnia i może zająć do czterech godzin. Po zakończeniu sezonu bobslejowego i szkieletowego na początku marca rozpoczyna się demontaż toru.
Śledź rekordy
Ponieważ jest to naturalny tor, który jest budowany i zmieniany corocznie, nie ma rekordów startowych i rekordów toru.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Informacje IBSF
- Olympia Bobrun (oficjalna strona internetowa) (w języku angielskim, niemieckim i włoskim)
- Historia klubu St. Moritz Bob (w języku niemieckim)
- St. Moritz Celerina Olympic Bobrun (w języku angielskim i niemieckim)
- St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun w Google Maps
Współrzędne : 46.501516°N 9.847418°E 46°30′05″N 9°50′51″E /