Stacja MRT Springleaf - Springleaf MRT station

 TE4 
Springleaf
春叶
ஸ்பிரிங்லீஃவ்
Springleaf
Stacja Mass Rapid Transit (MRT)
TE4 Springleaf MRT Platformy 20210727 130735.jpg
Poziom peronu stacji Springleaf
Współrzędne 1°23′52″N 103°49′06″E / 1,3978°N 103,8182°E / 1.3978; 103.8182 Współrzędne: 1°23′52″N 103°49′06″E / 1,3978°N 103,8182°E / 1.3978; 103.8182
Posiadany przez Zarząd Transportu Lądowego
Obsługiwany przez Pociągi SMRT ( Korporacja SMRT )
Linie)
Platformy 2 ( 1 platforma wyspowa )
Utwory 2
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Poziomy platformy 1
Dla osób niepełnosprawnych tak
Historia
Otwierany 28 sierpnia 2021 r .; 50 dni temu ( 28.08.2021 )
Zelektryzowany tak
Poprzednie imiona Nee Soon Village, stringi wkrótce
Usługi
Poprzednia stacja   Masowy szybki tranzyt   Śledzenie stacji
w kierunku  Woodlands North
Linia Thomson–wschodnie wybrzeże
w kierunku  Caldecotta
Lokalizacja
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Wiosenny Liść
Stacja Springleaf w Singapurze

Stacja Springleaf MRT to podziemna stacja Mass Rapid Transit (MRT) na linii Thomson–East Coast (TEL). Położony przy Upper Thomson Road, obsługuje sąsiedztwo Springleaf i pobliskiego Parku Przyrody Springleaf. Stacja obsługiwana jest przez pociągi SMRT .

Po raz pierwszy ogłoszona w sierpniu 2012 jako część linii Thomson (TSL), stacja została zbudowana w ramach fazy TEL 2 (TEL2) po połączeniu planów TSL i linii regionu wschodniego (ERL). Stacja została zbudowana w pobliżu sklepów przy Upper Thomson Road; zainstalowano konstrukcję stabilizującą ziemię, aby zminimalizować ruchy gruntu. Wraz ze stacjami TEL2, Springleaf został otwarty 28 sierpnia 2021 r. i zawiera grafikę Art-in-Transit Tree of Memories autorstwa Koh Hong Teng.

Historia

Budowa stacji w grudniu 2017 r.
Wejście na stację przed jej otwarciem

Stacja została po raz pierwszy ogłoszona jako część 22-stanowiskowej linii Thomson (TSL) w dniu 29 sierpnia 2012 r. W listopadzie 2013 r. Zarząd Transportu Lądowego (LTA) przyznał kontrakt T208 na zaprojektowanie i budowę Springleaf Station i powiązanych tuneli firmie Leighton Contractors (Asia) Limited (Singapur Branch) - John Holland Pty Ltd Joint Venture (JV) w S $ 383 mln USD ( US $ +306,1 mln EUR). Budowę stacji rozpoczęto w 2014 r., a zakończenie planowano na 2020 r. Kolejny kontrakt na budowę tuneli drążonych od Seletar Expressway do stacji Springleaf (wraz z innymi obiektami) został przyznany firmie Shimizu Corporation na kwotę 189,8 mln USD (149,8 mln USD). ) w styczniu 2014 r.

W dniu 15 sierpnia 2014 r. LTA ogłosiła ponadto, że TSL połączy się z linią regionu wschodniego, tworząc linię Thomson-East Coast (TEL). Stacja Springleaf, będąca częścią proponowanej linii, zostałaby zbudowana jako część TEL2, składającej się z sześciu stacji między tą stacją a Caldecott .

Z powodu ograniczeń nałożonych na budowę z powodu pandemii COVID-19 , termin ukończenia TEL 2 został przesunięty na 2021. 14 grudnia 2020 r. ogłoszono ponadto, że otwarcie TEL 2 zostało przesunięte na trzeci kwartał 2021 r., więc system kolejowy Oprogramowanie linii może zostać poddane przeglądowi. Jak zapowiedziano podczas wizyty ministra transportu S. Iswarana na stacji Caldecott 30 czerwca 2021 r., stacja rozpoczęła działalność 28 sierpnia 2021 r.

Bibliografia