Hiszpański statek Monarca (1794) -Spanish ship Monarca (1794)

Plany statku klasy San Ildefonsino

Monarca był 74-gun trzeciorzędny okręt liniowy z hiszpańskiej marynarki wojennej . Został zamówiony królewskim rozkazem z 28 września 1791, zbudowany w stoczni Reales Astilleros de Esteiro i zwodowany 17 marca 1794. Zaprojektowany przez Romero Landę i należący do klasy Montañés (podzbiór lub modyfikacja klasy San Ildefonsino), jego działa główne były rozmieszczone na dwóch kompletnych pokładach, z 28 24-funtowymi w pierwszej baterii (dolny pokład) i 30 18-funtowymi w drugiej baterii (górny pokład). Dodatkowo miała 12 8-funtówek na pokładzie nadbudówki i cztery 8-funtówki na dziobówce.

Historia

Przeszła próby od września do listopada 1794 r. u boku Montañés , również uruchomionych w 1794 r., w celu ustalenia , czyja metoda budowy była najlepsza. Próby nadzorował José Justo Salceno, a wyniki sprzyjały Montañés . Monarca został przydzielony do Juan de Langara eskadry „s, biorąc udział w obronie Roses .

W akcji na Trafalgarze HMS Tonnant walczy z hiszpańskim „74” Monarca
Tonnant akceptujący kapitulację Monarki , namalowany przez Nicholasa Pocock

Wziął udział w bitwie pod Trafalgarem 21 października 1805 roku pod dowództwem kapitana Teodoro Argumosy. Została zaatakowana z bliskiej odległości przez Marsa i Tonnanta, gdy po raz pierwszy przecięli linię francusko-hiszpańską. Statek za Tonnantem , Bellerophon , wsunął się pod rufę o 12:30 i strzelił w nią dwoma burtami. Była mocno uszkodzona, zginęło 100 mężczyzn, a 150 zostało rannych. Grupa 55 Royal Marines zdobyła statek, ale noc po bitwie ocalała hiszpańska załoga obezwładniła ich i rzuciła na dryf, pozostawiając ich tej nocy na łasce burzy.

24 października rozbitkowie postanowili spróbować naprawić ster statku i wrócić do Kadyksu , gdy pogoda się poprawiała, ale godzinę później ścigał ich Lewiatan , który również zabrał marines i kilku hiszpańskich ocalałych z burzy. 28 października statek osiadł na mieliźnie na wybrzeżu Arenas Gordas w pobliżu Huelvy , pomiędzy Torre de la Higuera i Torre del Asperillo , pozostawiając go na boku. W dniu 31 października został zniszczony przez działa fregaty „ Naiad”, aby uniknąć ponownego użycia lub ponownego pływania.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki