HMS Lewiatan (1790) -HMS Leviathan (1790)

HMS Lewiatan (1790).jpg
Historia
Chorąży Królewskiej Marynarki WojennejWielka Brytania
Nazwa HMS Lewiatan
Zamówione 9 grudnia 1779
Budowniczy Stocznia Chatham
Położony maj 1782
Wystrzelony 9 października 1790
Wyróżnienia i
nagrody
Los Sprzedany i rozbity, 1848
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Courageux statek liniowy klasy
Ton obciążenia 1707 8994 ( bm )
Długość 172 stóp 3 cale (52,50 m) (pokład)
Belka 47 stóp 9 cali (14,55 m)
Głębokość trzymania 20 stóp 9+1 / 2  do (6,3 m)
Napęd Żagle
Plan żagiel Statek z pełnym osprzętem
Uzbrojenie
  • 74 pistolety:
  • Gundeck: 28 × 32 pdr
  • Górny pokład: 28 × 18 pdr
  • Ćwierćpokład: 14 × 9 pdr
  • Przylądek: 4 × 9 pdr

HMS Leviathan był 74-działowym okrętem trzeciej kategorii linii brytyjskiej Royal Navy , zwodowanym 9 października 1790 roku.

Lewiatan na kolbach, ukończony, w Royal Dockyard Chatham, 1789

Historia usług

W bitwie pod Trafalgarem pod dowództwem Henry'ego Williama Bayntuna znajdował się blisko przodu kolumny nawietrznej dowodzonej przez admirała Lorda Nelsona na pokładzie jego okrętu flagowego HMS  Victory i zdobył hiszpański statek San Agustín . Flaga rzekomo powieszona przez Lewiatana na Trafalgarze ma zostać sprzedana na aukcji przez Arthura Cory'ego w marcu 2016 r. – Uważa się, że Bayntun przekazał ją swojemu przyjacielowi, księciu Clarence (później Wilhelmowi IV ), który następnie przekazał ją Bezpośredni przodek Arthura Cory'ego, Nicholas Cory, starszy oficer na królewskim jachcie Williama HMS  Royal Sovereign , dziękuje za pomoc jachtowi w wygraniu wyścigu i zakładzie.

Lewiatan , Pompee , Anson , Melpomene i Childers mieli udział w dochodach z schwytania 10 września 1797 Tordenskiolda .

W 1809 wzięła udział w bitwie pod Maguelone .

Atak na konwój osiemnastu francuskich statków handlowych w Laigrelia, 1812

27 czerwca 1812 r. Lewiatan , Imperieuse , Curacoa i Eclair zaatakowały 18-osobowy konwój francuski w Laigueglia i Alassio w Ligurii w północnych Włoszech.

Los

W 1816 r., po zakończeniu wojen napoleońskich , został przerobiony na statek więzienny, aw 1848 r. sprzedany i rozbity.

Uwagi

Bibliografia

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty bojowej 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8 .

Zewnętrzne linki