Radziecki okręt podwodny B-427 -Soviet submarine B-427

Współrzędne : 33,753283°N 118,191399°W 33°45′12″N 118°11′29″W /  / 33.753283; -118.191399

B-427 Skorpion.jpg
B-427 , na wystawie w Long Beach w Kalifornii
Historia
związek Radziecki
Nazwa: B-427
Położony: 10 kwietnia 1971
Uruchomiona: 22 czerwca 1971
Upoważniony: 4 grudnia 1971
Wycofany z eksploatacji: 1994
Dotknięty: 1994
Status: Statek-muzeum ; zamknięte od 2016 r.
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ: Okręt podwodny klasy Foxtrot
Przemieszczenie:
  • 1952 długie tony (1983 t) wydobyto na powierzchnię
  • 2475 długich ton (2515 t) zanurzonych
Długość: 299 stóp 6 cali (91,29 m)
Belka: 24 stopy 7 cali (7,49 m)
Wersja robocza: 20 stóp (6,1 m)
Napęd:
  • 3 × Kolomna 2D42M 2 000 KM (1491 kW) silniki wysokoprężne
  • 3 silniki elektryczne; 2 × 1350 KM (1007 kW) i 1 × 2700 KM (2013 kW)
  • Silnik pomocniczy 1 × 140 KM (104 kW)
  • 3 wały, każdy z 6-łopatowymi śmigłami
Prędkość:
  • 16 węzłów (30 km/h; 18 mph) na powierzchni
  • 15 węzłów (28 km/h; 17 mph) zanurzone
  • 8 węzłów (15 km/h; 9,2 mph) snorkeling
Zasięg:
  • 20.000  NMI (37.000 km; 23.000 mil) przy 8 kN (15 km / h; 9,2 mph) wynurzył
  • 11 000 mil morskich (20 000 km; 13 000 mil) snorkeling
  • 380 NMI (700 km; 440 mil) przy 2 kN (3,7 km / h; 2,3 mph) zanurzony
Wytrzymałość: 3-5 dni w zanurzeniu
Głębokość testu: 270-280 m (890-920 stóp)
Komplement: 12 oficerów, 10 nakazów, 56 marynarzy
Uzbrojenie:
  • 10 × 21 cali (533 mm) wyrzutnie torped (6 dziobowe, 4 rufowe)
  • Do 22 torped

B-427 był projekt 641 ( Foxtrot-klasa ) spalinowo-elektryczny atak podwodny z marynarki sowieckiej . „B” (właściwie „Б”) w jej oznaczeniu oznacza большая ( bolshaya , „duży”). Oddany do służby w1971 roku okręt podwodny służył w rosyjskiej Flocie Pacyfiku do wycofania ze służby w 1994 roku.

Łódź została sprzedana grupie australijskich biznesmenów, którzy przerobili ją na statek-muzeum , który w latach 1995-1998 był wystawiany w Australijskim Narodowym Muzeum Morskim (pod nazwą Foxtrot-540 ), a następnie w Long Beach w Kalifornii ( pod nazwą Podwodnaja Lodka B-427 Scorpion ) w 1998 roku.

Okręt podwodny popadł w ruinę i od 2015 roku jest zamknięty dla zwiedzających.

Likwidacja i konserwacja

Okręt został wycofany ze służby przez rosyjską marynarkę w grudniu 1994 roku. Był jednym z trzech ostatnich okrętów podwodnych typu Foxtrot, które służyły w rosyjskiej flocie na Pacyfiku. Łódź została nabyta przez grupę australijskich biznesmenów w ramach trzyletniej umowy dzierżawy i została odholowana z Władywostoku 25 lipca 1995 roku. W drodze do Sydney firma holownicza twierdziła, że ​​umowa dla rosyjskiej marynarki wojennej ma pokryć koszty holowanie było nieważne i twierdziło, że wymagane było 150 000 dolarów na holowanie. Okręt dotarł do Sydney 31 sierpnia i po pewnych modyfikacjach został wypożyczony do Australijskiego Narodowego Muzeum Morskiego w celu wystawienia go jako statek muzealny pod oznaczeniem „Foxtrot-540” (ostatni proporczyk okrętu podwodnego w służbie). Ponieważ okręt podwodny był nadal własnością rosyjskiej marynarki wojennej na czas trwania dzierżawy, australijski były okręt podwodny został powołany do rosyjskiej marynarki wojennej, aby dowodzić i opiekować się Foxtrot-540, z pomocą byłego oficera inżynieryjnego. Okręt podwodny był w stanie bliskim eksploatacji; generatory diesla i system magazynowania energii elektrycznej, zbiorniki balastowe i wyposażenie hotelowe były sprawne, a rosyjski personel udał się do Australii, aby uczyć pracowników muzeum o konserwacji i obsłudze łodzi. Foxtrot-540 spędził trzy lata w muzeum, przyciągając w tym okresie ponad 700 000 odwiedzających (w tym analityków wywiadu z wielu krajów w pierwszych tygodniach ekspozycji).

W maju 1998 okręt podwodny został załadowany na ciężki statek dźwigowy i przeniesiony do Long Beach w Kalifornii. W dniu przyjazdu został zacumowany obok RMS  Queen Mary i otwarty dla publiczności 14 lipca pod oznaczeniem „Podwodnaja Lodka B-427 Scorpion ”. 19 kwietnia 2011 r. firma zarządzająca Queen Mary (Delaware North) ogłosiła, że ​​przejęła Scorpion i planuje zwiększyć frekwencję w obu atrakcjach poprzez połączone bilety i wspólne kampanie marketingowe. Urban Commons przejął dzierżawę Queen Mary i Scorpion w kwietniu 2016 roku. Okręt podwodny Scorpion jest własnością NEWCO Pty Ltd i jest wydzierżawiony przez Urban Commons.

Zamknięcie muzeum

W listopadzie 2012 r. odkryto, że statek jest zalany, w wyniku czego przechyla się o 24 stopnie na prawą burtę. Został zamknięty dla publiczności w 2015 roku, kiedy to kadłub ciśnieniowy pękł i szopy pracze zamieszkały na pokładzie.

Zobacz też

Bibliografia