Saro A.33 - Saro A.33

A.33
Rola łódź latająca
pochodzenie narodowe Zjednoczone Królestwo
Producent Saunders-Roe limitowana
Pierwszy lot 14 października 1938
Status Prototyp
Numer zbudowany 1

Saro A.33 był brytyjski prototyp łódź latająca zbudowana przez Saunders-Roe Limited, w odpowiedzi na brytyjskie Ministerstwo Air Specification R.2 / 33 oraz w konkurencji z Short Sunderland .

Projektowanie i rozwój

A.33 był cztery silnikiem pływających łodzi ze skrzydłem parasol monospar, skrzydło zostało poparte dwoma kątowymi N-rozpórki łączącej skrzydełka pływaki kadłuba montowane. W pływaki kadłuba montowane były używane zamiast pływaków WingTip i były również wykorzystywane jako zbiorniki paliwa. Saro Chmura został zmodyfikowany z monospar skrzydła i pływaki do przetestowania koncepcji projektowych. A.33 numer seryjny K4773 pierwszy poleciał w dniu 14 października 1938. Jednak prototyp A33 zostało umorzone po awarii strukturalny podtrzymywane podczas prób taksówek szybkich w dniu 25 października 1938 roku, rozwój został porzucony. Umowa produkcyjna jedenaście samolotów został odwołany.

specyfikacje

Dane z brytyjskich łodzi latających

Ogólna charakterystyka

  • Długość: 75 ft 0 w (22,87 m)
  • Rozpiętość : 95 stóp 0 w (28,96 m)
  • Wysokość: 22 stóp 8½ IN (6,92 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 1,194 sq ft (111,0 m²)
  • Ciężar : 31,500 funtów (14320 kg)
  • Załadowane waga: 41.500 funtów (18,864 kg)
  • Napędowego : 4 x Bristol Perseusz XII 9 cylindra chłodzone powietrzem promieniowy silnik 830 KM (619 kW) każdego

Wydajność

Uzbrojenie

  • Pistolety: pistolety maszynowe w łuk i tylnych wieżyczki i dwa położenia belki
  • Bomby: 2000 funtów (909 kg) bomby

Zobacz też

Samoloty podobną rolę, konfiguracji i epoki

Powiązane listy

Referencje

Uwagi
Bibliografia
  • Londyn, Peter. Brytyjskie łodzie latające . Stroud, UK: Sutton Publishing, 2003. ISBN  0-7509-2695-3 .

Linki zewnętrzne