SCANFAR - SCANFAR
Hughes SCANFAR był pierwszym fazowane radar systemu, który będzie wykorzystany przez US Navy , zainstalowane na USS Long Beach (CGN-9) oraz USS Enterprise (CVN-65) . Składał się z dwóch radarów wyszukiwania, AN / SPS-32 i AN / SPS-33 . W 1982 roku system został usunięty z Long Beach , i został zastąpiony przez AN / SPS-48 podczas kompleksowego remontu. Na pokładzie Long Beach , system stosowany AN / SPG-55 radarów orientacyjna przeciwrakietowej.
Pomimo jego uszkodzenia, aby wejść powszechne usługi, lekcje wyciągnięte zostały zastosowane do obserwacji na Aegis system walki i związany AN / SPY-1 pasywny skanowane elektronicznie array (PESA) radar .
Historia
Przed rozwojem SCANFAR, Navy zostało opracowanie zaawansowanego systemu broni przeciwlotniczej łącząc niezwykle zaawansowanego systemu radarowego, AN / SPG-59 , z nowym pociskiem dalekiego zasięgu znanej jako RIM-50 Typhon . Radar był aktywny skanowane elektroniczną tablicą że działał zarówno jako system nadzoru dalekiego zasięgu, jak również oświetlenia cel i naprowadzania pocisków. System okazał się być poza stanem techniki, w szczególności wymagało dużej liczby pojedynczych elementów transmisji, które okazały się zawodne i drogie.
SCANFAR była w pewnym stopniu uproszczona wersja SPG-59. Głównym radarowe będzie używana wyłącznie do obserwacji z oświetlenie cel pozostawienia do istniejących systemów radarowych stosowanych we wcześniejszych pocisków, takich jak RIM 8 Talos lub RIM 24 Tartar . Podczas rozwoju stwierdzono, że próby korzystania z pojedynczej anteny do wyszukiwania i śledzenia nie działać efektywnie, tak aby system został zmodyfikowany tak, aby korzystać z dwóch anten, jedną dla nadzoru i inny do śledzenia. W ten sposób system skończyło się za pomocą trzech anten radarowych, i był w związku z tym, podobnie jak w poprzednich systemach. Automatyczne śledzenie komputer został dodany do systemu w roku 1967. Również w 1967 roku, USS Long Beach wykryty i zniszczony dwa Wietnamu Północnego MIG, z wykorzystaniem systemów rakietowych SCANFAR i Talos.
W służbie, system okazał się wybuchowy, głównie ze względu na ogromną liczbę rurek próżniowych używany. Mimo to, „obraz powietrze” to pod warunkiem była dobra, z ponad-the-horyzoncie możliwości. W 1967 roku, w okresie stocznia dostosowania, Long Beach system radarowy został przekształcony z lamp elektronowych do półprzewodnikową elektronicznych tablicach. Konwersja do stanu stałego do urządzeń radarowych i radiowych rozjaśnił nadbudowę o 20 ton. AN / SPS-33 był S pasma radarowego z funkcją promienia ołówka mogłyby koncentrować się pojedynczą wiązkę radarową w cel. Wiązka ołówek może być obsługiwany ręcznie. SCANFAR ostatecznie został zastąpiony przez AN / SPS-48E .
- AN / SPS-32 był poziomo szeroki prostokątny anteny nadzoru powietrza.
- AN / SPS-33 był wąski pionowy prostokątny anteny śledzenia celu. Zgodnie z dokumentacją Navy, AN / SPS-33 było skanowane częstotliwości w wysokości i faza skanowane w azymucie.
Referencje
- Uwagi
- online
- Dranidis Dimitris V. okrętowe radiolokacyjne Phased-Array . Waypoint Magazine. Lutego 2003 (napisany do obsługi gier wojennych, ale pouczające.)
- Historia osobista
Gary M. Farral RD2, USS Long Beach CG (N) -9 02 listopada 1966 do 28 grudnia 1968
Linki zewnętrzne
- Weaponbook - Nie w języku angielskim, ale zawiera dobre zdjęcia USS Long Beach z tych anatennas radarowych SCANFAR.
- Google cache artykułu eDefense Online