Richard J. Naughton - Richard J. Naughton
Richard J. Naughton | |
|---|---|
 Kontradmirał Naughton
| |
| Urodzony | 5 października 1946 Cedar Rapids, Iowa |
| Zmarły | 25 lutego 2011 (64 lata) San Diego, Kalifornia |
| Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Lata służby | 1968–2003 |
| Ranga | Kontradmirał |
| Odbyte polecenia | |
| Bitwy / wojny | wojna w Zatoce |
| Nagrody | |
Kontradmirał Richard Joseph Naughton (5 października 1946 - 25 lutego 2011) był superintendentem Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 2002-2003.
W 1969 roku kontradmirał Naughton, mianowany oficerem lotów marynarki wojennej, został początkowo przydzielony do Eskadry Myśliwskiej 84 dla F-14 Tomcat i został przydzielony do Dywizjonu Myśliwskiego DWADZIEŚCIA CZTERECH , gdzie brał udział w pierwszym rozmieszczeniu F-14 eskadry w USS Constellation . W 1978 roku zgłosił się do kolejnego przydziału jako pomocnik i porucznik flagowy dowódcy Fleet Air Western Pacific, port macierzysty w Atsugi w Japonii.
W 1980 kontradmirał Naughton zgłosił się do 111 Eskadry Myśliwskiej i dokonał rozmieszczenia na zachodnim Pacyfiku i Oceanie Indyjskim USS Kitty Hawk i USS Carl Vinson . Kontradmirał Naughton dołączył do sztabu dowódcy Sił Powietrznych Marynarki Wojennej Floty Pacyfiku Stanów Zjednoczonych w 1983 roku, gdzie służył jako oficer szkolenia myśliwców i lotnictwa wczesnego ostrzegania.
Kontradmirał Naughton powrócił do 24 Dywizjonu Myśliwskiego, aby wykonać następne zadanie jako oficer wykonawczy. Objął dowództwo eskadry w kwietniu 1985 roku. Podczas tej wyprawy VF-24 odbył rozmieszczenie na USS Ranger i ponownie na USS Kitty Hawk . VF-24 otrzymał wyróżnienie za zasłużoną jednostkę podczas swojej kadencji jako dowódca.
Podążając za dowództwem eskadry, kontradmirał Naughton zgłosił się do Grupy FIVE Cruiser Destroyer jako oficer operacji lotniczych i ponownie został rozmieszczony na USS Kitty Hawk . W lutym 1987 kontradmirał Naughton rozpoczął szkolenie marynarki wojennej w zakresie energii jądrowej i zgłosił się do USS Enterprise jako oficer wykonawczy w październiku 1988.
5 stycznia 1991 r. Kontradmirał Naughton objął dowództwo nad USS New Orleans . Podczas dziewięciomiesięcznego pobytu w Zatoce Perskiej USS New Orleans wylądował marines w Kuwejcie w celu wsparcia naziemnej ofensywy Operacji Pustynna Burza i służył jako okręt flagowy Stanów Zjednoczonych do koalicyjnych operacji trałowania min w portach Kuwejtu. Odłączył się 29 lipca 1992 r., Aby wziąć udział w szkoleniu dla kandydata na lotniskowcu (PCO).
27 sierpnia 1993 r. Kontradmirał Naughton objął dowództwo nad USS Enterprise . Podczas swojego dowodzenia nadzorował tankowanie elektrowni jądrowej USS Enterprise za 2,1 miliarda dolarów . Poprowadził 5000-osobową załogę przez intensywny remont stoczni, kwalifikacje nuklearne i wart wiele milionów dolarów projekt przystosowania statku do życia. Ponownie uruchomił remont stoczni, który był o 100 milionów dolarów przekraczający budżet i opóźniony. We współpracy ze wszystkimi poziomami stoczni Newport News , statek został dostarczony w ciągu 15 miesięcy i zgodnie z budżetem. Jego przenikliwość stoczniowa zaowocowała wszechstronnym studium całej marynarki wojennej dla innych projektów stoczniowych, a co ważniejsze, druga faza remontu została zakończona 17% przed terminem i 30 mln USD w ramach budżetu. Przedsiębiorstwo wróciło do floty z najnowocześniejszymi systemami C4I i zakładem inżynieryjnym zgodnie z harmonogramem i budżetem. Odłączył się 2 lutego 1996 r.
W 1996 roku kontradmirał Naughton zgłosił się do sztabu Joint Task Force-South West Asia w Rijadzie w Arabii Saudyjskiej, gdzie pełnił funkcję zastępcy dyrektora operacyjnego przed objęciem funkcji zastępcy dowódcy w 1999 roku.
W latach 1996-1998 był dyrektorem ds. Planów i polityki (J-5) United States Transportation Command, gdzie opracował innowacyjną strategię światowego transportu i dystrybucji w łańcuchu dostaw. Obejmowało to pierwsze zastosowanie znaczników śledzenia częstotliwości radiowych dla ładunków wojskowych i rozprowadzanie ich w widoczności tranzytowej przez klientów. Oparł się na krytycznej koncepcji rozwoju przyszłych etapów potrzeb w zakresie wyposażenia i zasobów w czasach kryzysu na całym świecie i zaaranżował pierwszą w historii dobrowolną umowę o transporcie morskim w transporcie intermodalnym, która zapewnia wojskowy dostęp do Globalnego Intermodalnego Systemu Transportowego po z góry ustalonych kosztach w czasie konfliktu. Osobiście odznaczony wiceprezydentem United States Hammer Award za wybitną współpracę rządową i przemysłową.
W latach 1998-2000 Naughton służył jako dowódca Carrier Group FOUR / Carrier Striking Force, gdzie wyszkolił wszystkie rozmieszczone grupy bojowe (ponad 100 000 marynarzy i marines) w obszarze odpowiedzialności Atlantyku i zapewnił, że wszyscy dowódcy byli w pełni przygotowani na każdą ewentualność, mieli konserwację wspierać, dostarczać infrastrukturę i odpowiednie umiejętności do walki i zwyciężania na całym świecie. Był odpowiedzialny za koordynację instalacji i testów z komendami systemów morskich, powietrznych i kosmicznych, aby zapewnić kontrolę konfiguracji i wsparcie dostaw dla każdego rozmieszczonego samolotu i statku. Jego innowacyjne podejście całkowicie zmieniło i usprawniło proces szkolenia, zwiększając gotowość przy jednoczesnym obniżeniu kosztów.
W latach 2000-2002 służył jako dowódca Naval Strike & Air Warfare Center w Naval Air Station Fallon, NV, gdzie kierował zespołem rozwijającym znaczące umiejętności pilotowania samolotów o wysokich osiągach w najtrudniejszych warunkach. Skonsolidował jedenaście zaawansowanych organizacji szkoleniowych, udostępnił online unikalny system dowodzenia i kontroli rozmieszczonych bojowników wojennych przy ułamku pierwotnych szacunków oraz przeszkolił wszystkie rozmieszczające grupy bojowe / zespoły Airwing, które służyły w Afganistanie i Iraku. Inicjatywy te zmniejszyły koszty i znacznie poprawiły gotowość.
Ostatnim zadaniem Naughtona w marynarce było stanowisko superintendenta Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , organizacji zrzeszającej ponad 4000 kadetów i 3000 personelu pomocniczego, której roczny budżet wynosi 220 milionów dolarów. Został zwolniony ze służby po zaatakowaniu szeregowego strażnika przy bramie piechoty morskiej, który powrócił do akademii po przyjęciu sylwestrowym na jego pierwszym roku. Chociaż był wówczas wiceadmirałem, otrzymał reprymendę i przeszedł na emeryturę w niższym stopniu kontradmirała (górna połowa).
Zmarł 25 lutego 2011 roku w San Diego.
Dekoracje
-
Medal za najwyższą służbę w obronie
-
Legion of Merit ze złotą gwiazdą -
Brązowa Gwiazda
-
Medal Zasługi dla Obrony
-
Medal za Zasługi ze Złotą Gwiazdą -
Medal pochwalny za służbę wspólną
-
Medal za pochwałę marynarki wojennej i piechoty morskiej z dwoma złotymi gwiazdami
Edukacja
- BS United States Naval Academy , 1968
- MS Aeronautical Engineering , Naval Postgraduate School , 1973
- Dyplom inżyniera lotnictwa , Szkoła Podyplomowa Marynarki Wojennej , 1974
- Industrial College of the Armed Forces , 1993
Rezygnacja
16 maja 2003 roku Naugton został zwolniony ze stanowiska superintendenta Akademii Marynarki Wojennej. Decyzja zapadła po dochodzeniu przeprowadzonym przez Generalnego Inspektora Marynarki Wojennej (IG) w sprawie zarzutu, że niewłaściwie ingerował w wartownika piechoty morskiej w Akademii Marynarki Wojennej, chwytając go za nadgarstek.
Naughton został dyrektorem Xenonics Holdings, Inc. w maju 2004 r., A później został dyrektorem naczelnym w kwietniu 2005 r., A następnie konsultantem. Był także prezesem International Data Security (IDS).
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Martha Thorn (20 czerwca 2002). „Witaj wiceadmirze Naughton, klasa '68” . Trident . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 stycznia 2013 r.
- Martha Thorn (5 września 2002). „Wiceadm. Naughton zwraca się do USNA” . Trident . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 stycznia 2013 r.
| Biura akademickie | ||
|---|---|---|
| Poprzedzony przez Johna R. Ryana |
Superintendent United States Naval Academy 2002–2003 |
Następca Rodney P. Rempt |