Reading Corporation Tramways - Reading Corporation Tramways
| Reading Corporation Tramways | |
|---|---|
 Tramwaj nr 6 właśnie przejechał przez skrzyżowanie, kierując się na zachód wzdłuż Oxford Road. Zdjęcie wykonane 22 lipca 1903 r., Pierwszego dnia eksploatacji samochodów elektrycznych. Zdjęcie: Walton Adams.
| |
| Operacja | |
| Widownia | Czytanie |
| otwarty | 1 listopada 1901 |
| Blisko | 20 maja 1939 |
| Status | Zamknięte |
| Infrastruktura | |
| Szerokość toru | 4 stopy ( 1219 mm ) |
| Układ (-y) napędowy (-e) | Elektryczny |
| Magazyn (y) | Mill Lane |
| Statystyka | |
| Długość trasy | 11,99 km |
Reading Corporation Tramways obsługiwała usługę tramwajową w Reading w angielskim hrabstwie Berkshire w latach 1901-1939.
Tramwaj jest jednym z przodków obecnego Reading Buses , miejskiego przewoźnika autobusowego.
Historia
Korporacja nabyła aktywa usług konnych Reading Tramways Company i przejęła je od 1901 r. Podjęto modernizację i w lipcu 1903 r. Uruchomiono pierwszą linię elektryczną. Rozbudowano przedłużenia do Wokingham Road i London Road (oba od Cemetery Junction ), a nowe trasy dodane do Whitley , Caversham Road, Erleigh Road i Bath Road. Tramwaje jeździły z nowej zajezdni w Mill Lane, miejscu, które miało pozostać głównym zajezdnią Reading Transport do momentu wyburzenia, aby zrobić miejsce dla centrum handlowego Oracle w 1998 roku.
Elektryczne usługi tramwajowe były pierwotnie obsługiwane przez 30 czterokołowych podwójnych decked samochodów dostarczonych przez Dick Kerr & Co . W 1904 roku do floty dodano sześć wózków i samochód wodny (używany do usuwania kurzu na ulicach), również od Dick, Kerr & Co. przez Caversham Bridge do samego Caversham został opuszczony z powodu wybuchu I wojny światowej . Wojna doprowadziła również do znacznych zaległości konserwacyjnych.
Zamknięcie
W 1919 roku Reading Corporation rozpoczęła eksploatację swoich pierwszych autobusów silnikowych . Biegły one od Caversham Heights do Tilehurst , przecinając linie tramwajowe i końce tramwajowe. Ze względu na stan toru w 1930 r. Zlikwidowano trasę tramwajową Bath Road, aw 1932 r. Erleigh Road. Ostatecznie zdecydowano o rezygnacji z tramwajów i zastąpieniu je trolejbusami , które kursują na dłuższych trasach. Ostatni tramwaj kursował na trasie Caversham Road do Whitley w lipcu 1936 r., A ostatni samochód na głównej linii jechał w maju 1939 r.