Transport kolejowy na Wybrzeżu Kości Słoniowej - Rail transport in Ivory Coast
Wybrzeże Kości Słoniowej (Wybrzeże Kości Słoniowej) ma 660 kilometrów linii kolejowych (dane szacunkowe z 1995 roku). Szerokości toru jest 1,000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 w ).
Kolej została zbudowana we francuskim okresie kolonialnym i łączy miasto portowe Abidżan z Ouagadougou , stolicą Burkina Faso .
Połączenia kolejowe z sąsiednimi krajami
- Burkina Faso - tak - 1000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 w )
- Ghana - nie - przerwa dla skrajni 1000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 w ) / 1,067 mm ( 3 ft 6 w )
- Mali - nie - ten sam wskaźnik
- Gwinea - nie - ten sam wskaźnik
- Liberia - bez przerwy dla skrajni 1000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 w ) / 1,435 mm ( 4 stóp 8 1 / 2 w )
Oś czasu
2010
- W październiku 2010 roku rząd ogłosił plany budowy 737 km linii, która połączy port San Pedro z kopalniami na zachodzie kraju.
2015
- Pierwsze dwie z sześciu lokomotyw GT26 przybyły z NRE w czerwcu 2015 r.
2016
- Sześć lokomotyw zostało zamówionych w Grindrod .
2019
- Trzy elektryczne wozy szynowe BDe 4/4 II, trzy wagony ABt z napędem i dziewięć wagonów drugiej klasy, które wcześniej służyły Appenzeller Bahnen w Szwajcarii, zostały zakupione przez Société de Transport Ivoiro-Burkinabe. Mają być wykorzystywane na połączeniach między Abidżanem na Wybrzeżu Kości Słoniowej a Wagadugu w Burkina Faso.
- W lipcu 2019 roku podpisano dwustronną umowę między Wybrzeżem Kości Słoniowej a Burkiną Faso dotyczącą modernizacji i przedłużenia linii kolejowej łączącej Abidżan, Wagadugu i Kaya.
Galeria
Łącznik zderzakowo -śrubowy 1000 mm ( 3 ft 3 3 / 8 w ) wskaźnik licznika wskaźnik na Wybrzeże Kości Słoniowej i Burkina Faso .
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Ten artykuł o transporcie kolejowym na Wybrzeżu Kości Słoniowej to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |