Linia Pujiang - Pujiang line

Linia Pujiang
SHM Line PJ icon.svg
20180331浦江线运行中.jpg
Wagon metra linii Pujiang
Przegląd
Inne nazwy) M8s, faza 3 linii metra w Szanghaju 8 (planowana nazwa)
Imię ojczyste 浦江 线
Status Operacyjny
Właściciel Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd.
Widownia Pujiang , dystrykt Minhang , Szanghaj
Termini Shendu Highway
Huizhen Road
Linie łączące  8 
Stacje 6
Stronie internetowej www.shmetro.com
Usługa
Rodzaj Metro na oponach gumowych
System Metro w Szanghaju Metro w Szanghaju
Usługi Shendu HighwayHuizhen Road
Operator(y) Shanghai Keolis Zarządzanie Operacją Transportu Publicznego Co. Ltd.
Magazyn(y) Zajezdnia miasta Pujiang
Tabor 11 4- wagonowych pociągów Bombardier Innovia APM 300
Codzienna jazda 36 000 (szczyt 2019)
Historia
Rozpoczęte 25 grudnia 2015 r .; 5 lat temu ( 25.12.2015 )
Otwierany 31 marca 2018 ; 3 lata temu ( 2018-03-31 )
Techniczny
Długość linii 6,689 km (4,16 mil)
Liczba utworów 2
Postać Podniesiony
Prędkość robocza 80 km/h (50 mph)
Średnia prędkość: 36,0 km/h (22 mph)
Sygnalizacja Bombardier CITYFLO 650
Mapa trasy
Shanghai Metro Pujiang Line.svg
 8 
Autostrada Shendu
 8 
Zajezdnia miasta Pujiang (linia 8)
Zajezdnia miasta Pujiang (linia Pujiang)
Autostrada Sanlu
Droga Minrui
Droga Puhang
Droga Dongchengyi
Droga Huizhen

Linia Pujiang metra w Szanghaju ( chiński uproszczony :上海轨道交通浦江线; chiński tradycyjny :上海軌道交通浦江線; pinyin : Shànghǎi Guǐdào Jiāotōng Pǔjiāng Xiàn ) to zautomatyzowana, bezzałogowa linia metra w Szanghaju na gumowych oponach w mieście Pujiang w szanghajskiej dzielnicy Minhang . Pierwotnie był pomyślany jako etap 3 linii 8 metra w Szanghaju , ale później został zbudowany jako oddzielna linia, łącząca się z linią 8 na jej południowym końcu, Shendu Highway . Linia została otwarta dla próbnych operacji pasażerskich 31 marca 2018 r. Jest to pierwsza zautomatyzowana, bezzałogowa linia do przemieszczania osób w metrze w Szanghaju i ma 6 stacji o łącznej długości 6,689 km (4,156 mil). Na mapach stacji jest pomalowany na szaro . Przewoźnik miał przewozić 73 000 pasażerów dziennie.

Linia jest obsługiwana przez Shanghai Keolis Public Transport Operation & Management Co. Ltd. ( chiń. :上海申凯公共交通运营管理有限公司), spółkę joint venture należącą do Keolis i Shanghai Shentong Metro Group przez co najmniej pięć lat po otwarciu.

Historia

Historia otwarcia linii metra 10 w Szanghaju
Człon Rozpoczęcie Długość Stacja(e) Nazwa
Shendu Highway — Huizhen Road 31 marca 2018 6,689 km (4,16 mil) 6 Faza 1

Stacje

Trasy usług

Trasy obsługi linii metra Pujiang w Szanghaju
Trasy Nazwa stacji Znajomości Dystans Lokalizacja typu otwarty
ing
Plat-
forma
m język angielski chiński km min
Autostrada Shendu 沈 杜 公路  8  Szybki transport autobusowy Linia Fengpu 0,00 0,00 0 Pujiang , Minhang 31 marca
2018
Podwyższone
dwie strony i jedna wyspa
Autostrada Sanlu 三 鲁 公路 2.00 2.00 3 Podwyższona
strona
Droga Minrui 闵 瑞 路 1,00 3.00 5
Droga Puhang 浦 航路 0,80 3.80 7
Droga Dongchengyi 东城 一路 1,20 5,00 9
Droga Huizhen 汇 臻 路 1,60 6.60 11 Podwyższona
wyspa

Ważne stacje

Przyszła ekspansja

Nie ma planów przedłużenia linii.

Zmiana nazwy stacji

Postępy

Interwał linii Pujiang metra w Szanghaju
Czas Shendu Highway -
Huizhen Road
poniedziałek - piątek (dni robocze)
Poranny szczyt 7:00–9:00 3 minuty i 20 sekund
Poza szczytem 9:30–18:00 6 minut i 30 sekund
Wieczorny szczyt 18:00–20:00 3 minuty i 50 sekund
Inne godziny
Pierwszy pociąg — 7:00
20:00 — Ostatni pociąg
8 minut
sobota i niedziela (weekendy)
Godzinach szczytu 7:00–20:00 Około 6 minut
Inne godziny
Pierwszy pociąg — 7:00
20:00 — Ostatni pociąg
Około 9 minut

Technologia

Sygnalizacja

Całość pracy nowej linii jest zdalnie sterowana z centralnej dyspozytorni. Pociągi jeżdżą z wykorzystaniem systemu sterowania pociągiem opartego na komunikacji (CBTC) Cityflo 650. Pociągi automatyczne miały początkowo sześciu pracowników pracujących na każdej stacji APM, ale operator ma nadzieję zredukować tę liczbę do jednego lub dwóch.

Tabor

Wnętrze pociągu

Linia Pujiang korzysta z gumowych pociągów Bombardier Innovia APM 300. Pociągi mają 4 wagony każdy, o łącznej długości 51 metrów (167 stóp) i mogą pomieścić 566 pasażerów na pociąg. Na każdym końcu pociągu znajdują się duże okna, dzięki którym pasażerowie mogą patrzeć z przodu iz tyłu. Małe pociągi z gumowymi oponami jeżdżące po betonowych torach pozwalają na skręcanie w promieniach tak małych, jak 22 m do pokonania, w porównaniu do ponad 300 m w przypadku typowego metra na stalowych szynach. 13 stycznia 2017 r. Bombardier dostarczył do Szanghaju pierwszy z 44 autonomicznych pojazdów przemieszczających się.

Metro w Szanghaju Linia Pujiang Tabor
Ustawić Producent Czas
produkowane
Turinga
Rodzaj Nie
od
samochodu
montaż Zestawy Linia Uwagi
11 CRRC Nankin Puzhen Co., Ltd. 2016-2017 L 4 APM 300 Linia Pujiang Samochody z gumowymi oponami jeżdżące po betonowych torach.

Uwagi

Bibliografia