Dworzec kolejowy Pori - Pori railway station
Pori Björneborg | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja VR | |||||||||||
 | |||||||||||
| Lokalizacja | Asema-aukio 3, 28100 Pori | ||||||||||
| Współrzędne | 61 ° 28'38 "N 021 ° 47'15" E / 61,47722 21,78750 N ° ° E Współrzędne: 61 ° 28'38 "N 021 ° 47'15" E / 61,47722 21,78750 N ° ° E | ||||||||||
| Posiadany przez | Fińska Agencja Transportowa | ||||||||||
| Linie) | Tampere-Pori | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ konstrukcji | stacja naziemna | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1895 | ||||||||||
| Odbudowany | 1938 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja kolejowa Pori ( fiński : Porin Rautatieasema , szwedzkie : Björneborgs Järnvägsstation ) jest stacja kolejowa w Pori , Finlandia . Ma usługi VR do Tampere i do Portu Pori . Ponieważ Pori jest terminalową stacją pasażerską , ruch jest dość umiarkowany. Dworzec Pori obsługuje rocznie około 225 000 osób.
Historia
Kolej Tampere – Pori i pierwsza stacja kolejowa w Pori zostały otwarte w 1895 r. Stacja ta została zniszczona podczas wojny domowej w Finlandii w 1918 r., A rok później została zastąpiona nową. Obecny dworzec został zbudowany w 1938 roku w innym miejscu. Budynek w stylu funkcjonalizmu zaprojektował fiński architekt Thure Hellström .
Kolej Haapamäki – Pori została otwarta wraz z nową stacją w 1938 roku. Łączyła Pori z środkową Finlandią, ale ruch ustał w 1985 roku.
Linki zewnętrzne
-
Media związane z dworcem Pori w Wikimedia Commons - Dworzec kolejowy Pori na oficjalnej stronie VR Group (w języku fińskim)
 |
Ten artykuł o fińskiej stacji kolejowej to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |