Filip Watson - Philip Watson

Wiceadmirał Sir Philip Alexander Watson KBE LVO
Sir Philipa Watsona
Urodzić się	( 1919.10.07 )7 października 1919 Belfast , Irlandia Północna
Zmarł	8 grudnia 2009 (2009-12-08)(w wieku 90 lat)
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Royal Navy
Lata służby	1940-1977
Ranga	wiceadmirał
Posiadane polecenia	HMS  Collingwood
Bitwy/wojny	II wojna światowa Arktyczne konwoje
Nagrody	Rycerz dowódca Zakonu Imperium Brytyjskiego Porucznik Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego
Inna praca	Królewska Narodowa Instytucja Ratownictwa

Wiceadmirał Sir Philip Alexander Watson KBE , LVO (7 października 1919 – 8 grudnia 2009) był oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej , dochodząc do rangi wiceadmirała .

Kariera marynarki

Watson urodził się w dniu 7 października 1919 roku w 93 Wapień Road, Belfast , Irlandia Północna Alexander Henry St Croix Watson (1885-1963) i Gladys Margaret Watson (z domu Payne). Został ochrzczony 30 stycznia 1920 r. i konfirmowany w St Albans Abbey 6 grudnia 1934 r. Wykształcony w St. Albans School kształcił się na inżyniera elektryka w London, Midland i Scottish Railway oraz wstąpił do Admiralicji Compass Observatory w Slough, służąc do 10 Marzec 1940, kiedy został powołany do Królewskiej Marynarki Wojennej jako podporucznik elektryczny. Służył w HMS  Hebe na konwojach arktycznych z Wielkiej Brytanii do północnych portów Związku Radzieckiego — Archangielska i Murmańska ; w HMS  Nelson (asystent oficera torpedowego) i był podczas kapitulacji Niemiec w Trondheim, kiedy służył w HMS  Berwick jako oficer torpedowy. Następnie został przeniesiony do Royal Navy jako porucznik w 1946 roku i służył jako asystent marynarki admirała Batesona.

Watson służył w 5. Flotylli Niszczycieli , z niszczycielami klasy Battle HMS  Solebay i HMS  Gabbard , zanim przeniósł się do Admiralicji w Londynie . Nastąpiło zaklęcie w HMS  Collingwood jako asystenta dowódcy szkolenia, a Watson został awansowany na porucznika. Spędził dwa lata w sekcji radiowej w Stoczni Maltańskiej , zanim w 1954 został oficerem elektrycznym w HMS  Decoy. W 1955 Watson został awansowany na dowódcę i powrócił do pracy w Admiralicji.

11 grudnia 1948 ożenił się z Jennifer Beatrice Tanner i mają dwie córki i syna.

Watson spędził dwa lata od 1957 roku jako oficer elektryczny na pokładzie HM Yacht Britannia , za co został członkiem Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego . Następnie przeniósł się do Chatham Dockyard, gdzie od 1959 r. dowodził sklepami elektrycznymi i sekcją broni. W 1962 ponownie udał się w morze na pokładzie HMS  Lion , gdzie służył jako oficer elektryk ds. broni. Został awansowany na kapitana i dołączył do Wydziału Okrętowego w Bath, gdzie zaangażował się w projektowanie okrętów podwodnych, lotniskowców i statków komandosów. W 1967 został kapitanem HMS Collingwood , ale w 1969 powrócił do Bath jako zastępca dyrektora Inżynierii (Elektryki) w Departamencie Okrętów.

Awansował do kontradmirał i wykonana broń Dyrektor Generalny (Naval) w 1970 roku, a później ponownie awansował do wiceadmirała i biorąc pod uwagę stanowisko Głównego Inżyniera ds Naval w 1974 roku został mianowany Rycerz Dowódca Zakonu Imperium Brytyjskie w 1974 i wycofał się z marynarki w marcu 1977. Został prezesem Marconi Radar Systems w latach 1981-1985.

Przed przejściem na emeryturę do Oxfordshire był członkiem Klubu Armii i Marynarki Wojennej oraz Klubu Bath and County. Pozostał aktywny w Royal National Lifeboat Institution i City of Oxford Society of Model Engineers.

Zmarł 8 grudnia 2009 r.

wyróżnienia i nagrody

	Rycerz Dowódca Orderu Imperium Brytyjskiego (KBE)	1974
	Porucznik Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego (LVO)
	Członek Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego (MVO)	Usługi na pokładzie HMY Britannia
	1939–45 Gwiazda
	Gwiazda Atlantyku
	Arktyczna gwiazda	2017 (pośmiertnie)
	Gwiazda Francji i Niemiec	z zapięciem „Atlantic”
	Włochy Gwiazda
	Medal Wojenny 1939–1945

Bibliografia