Passerelle Simone-de-Beauvoir - Passerelle Simone-de-Beauvoir
Passerelle Simone-de-Beauvoir | |
---|---|
Współrzędne | 48 ° 50'08 "N 2 ° 22'39" E / 48.83556°N 2,37750E Współrzędne: 48 ° 50'08 "N 2 ° 22'39" E / 48.83556°N 2,37750E |
Krzyże | Sekwana |
Widownia | Paryż , Francja |
Następny w górę | Pont de Tolbiac |
Następny w dół | Pont de Bercy |
Charakterystyka | |
Projekt | Konstrukcja soczewkowata ( soczewkowata ) z obrotowymi zakotwieniami w podporach |
Długość całkowita | 304 metry (997 stóp) |
Szerokość | 12 metrów (39 stóp) |
Historia | |
Rozpoczęcie budowy | 2004 |
Koniec budowy | 2006 |
Otwierany | 2006 |
Lokalizacja | |
Passerelle Simone de Beauvoir- (początkowo znany pod nazwą tymczasowego pomostowej Bercy-Tolbiac ) jest most wyłącznie dla pieszych i rowerzystów w całej Seine River w Paryżu . Jest to 37 most na Sekwanie w Paryżu. Znajduje się pomiędzy mostami Pont de Bercy i Pont de Tolbiac i łączy 12. i 13. dzielnicę Paryża. Najbliższa stacja paryskiego metra to Quai de la Gare .
Historia
Centralna przęsło mostu (nazywanego peltinée przez architektów Feichtinger Architectes, pod kierownictwem Dietmara Feichtingera ) jest wykonane ze stali, waży 650 ton (640 ton długich; 720 ton amerykańskich), ma 106 metrów (348 stóp) długości i 12 metrów (39 stóp) szerokości. Przęsło zostało zbudowane przez firmę Eiffel ( Eiffel Constructions métalliques ) w Alzacji i zostało przetransportowane kanałem , Morzem Północnym , Kanałem La Manche i rzekami francuskimi (z trudnościami ze względu na zbyt wąskie śluzy) do miejsca przeznaczenia, przecinając Paryż na barka 30 listopada 2005 r. Została podniesiona w ciągu dwóch godzin 29 stycznia 2006 r. około godziny trzeciej nad ranem.
Pomostowa jest charakterystyczne dla jego czasu i odróżnia się od pozostałych trzech kładek że już przekraczają Sekwany w Paryżu ( Passerelle Léopold Sédar Senghor dawniej Passerelle Solferino, Pont des Arts i Passerelle Debilly ). Geometria jego elementów zmniejsza ścinanie. Jest to struktura w kształcie soczewki. Obrotowe zakotwienie na podporach sprowadza jego wysokość konstrukcyjną z powrotem do różnych poziomów nabrzeża na każdym końcu. Jego pięć przepraw przechodzi przez rzekę bez podpór w wodzie. Powraca ono ulice na wysokim brzegu (bezpośrednio do parvise z Bibliothèque François-Mitterrand (nowa Biblioteka Narodowa Francji ), na Rive Gauche (lewy brzeg), a bezpośrednio do Parc de Bercy na Rive Droite (prawym brzegu Posiada podwójne podpory na dolnych brzegach ( quai François-Mauriac na rive gauche i quai de Bercy na rive droite ). Chroniony obszar w połowie drogi przy centralnej soczewce pozwala pieszym schronić się przed deszczem.
W marcu 2005 r. Bertrand Delanoë , burmistrz Paryża, zaproponował nazwanie mostu „Passerelle Simone de Beauvoir” i zainaugurował most 13 lipca 2006 r. w obecności przybranej córki de Beauvoir, Sylvie Le Bon-de Beauvoir .
Oś czasu
- Wrzesień 2004: odchylenie sieci
- Październik 2004: położenie fundamentów
- 2005 - 2006: linki zakładane jeden po drugim
- Czerwiec 2006: prace dynamiczne i statyczne
- Lipiec 2006: zainaugurowany i otwarty dla publiczności
Galeria
Zobacz też
Bibliografia
Feichtinger Architectes, Passerelle Simone de Beauvoir, Paryż , AAM Editions 2007, ISBN 978-2-87143-175-6
Linki zewnętrzne
- (w języku francuskim) Ville de Paris
- (w języku francuskim) Feichtinger Architects
- Przegląd architektury i zdjęcia autorstwa wydawców a+t architecture