LY-60 / FD-60 / PL10 - LY-60 / FD-60 / PL10
| LY-60/PL-10 | |
|---|---|
 HQ-6A pociski ziemia-powietrze montowane z wyrzutnią samochodową
| |
| Rodzaj | pociski powietrze -powietrze i ziemia-powietrze |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Historia usług | |
| Czynny | koniec lat 80. – obecnie |
| Używane przez | Główny użytkownik: Chiny Zobacz sekcję Operatorzy dla innych |
| Historia produkcji | |
| Producent | Szanghajska Akademia Nauki i Technologii |
| Wytworzony | od końca lat 80. |
| Specyfikacje | |
| Masa | 220 kg |
| Długość | 3,69 metra |
| Średnica | 203 mm |
| Głowica bojowa | 33 kg głowica bojowa |
Mechanizm detonacji |
wpływ / bliskość |
| Silnik | silnik rakietowy |
| Gaz pędny | paliwo stałe |
Zakres operacyjny |
18 km dla SAM, 60 km dla AAM |
Guidance System |
SARH / ARH |
Uruchom platformę |
Powietrze i powierzchnia |
LY-60 / FD-60 / PL-10 / HQ-6 / 6D / 64 to rodzina chińskich pocisków opracowanych przez Akademię Shanghai Science and Technology , w dużej mierze w oparciu o włoski Selenia Aspide pocisku - Sam na podstawie amerykańskiej Pocisk AIM-7 Sparrow . Istnieją cztery wersje podstawowej konstrukcji, z których trzy to powietrze-powietrze, a jedna powietrze-powietrze.
Rozwój
Rozwój LY-60 został przyspieszony przez chińskie zapotrzebowanie na system uzbrojenia poza zasięgiem wzroku (BVR). Bezpośrednie kopiowanie AIM-7 okazało się nieskuteczne, po czym Chiny zakupiły od Włoch szereg pocisków Alenia Aspide . Ze względu na pilne zapotrzebowanie na pociski powietrze-powietrze BVR, priorytet nadano PL-11. Pierwszą partią PL-11 był Aspide zmontowany w Chinach, ale z włoskich komponentów, który w tym samym roku został przyjęty do chińskiej służby. Jednak nadzieje na lokalną produkcję rakiety na licencji załamały się po represjach na placu Tiananmen w 1989 roku.
HQ-6
HQ-6 („Czerwona flaga-6”) był drugim członkiem rodziny LY-60/PL-10/HQ-6/6D/64/DK-10, ale wszedł do służby przed wersja lotnicza PL-10, pomimo wcześniejszego startu przez PL-10. Cały system SAM składa się z czterech radarów zamontowanych na ciężarówkach (jeden radar wyszukiwania/nadzorowania i trzy radary śledzące/sterujące ogniem), jedna ciężarówka zasilająca oraz sześć wyrzutni transporterów montażowych (TEL). Sam pocisk wywodzi się bezpośrednio z wersji powietrze-powietrze PL-11. W przeciwieństwie do włoskiego Aspide, który wykorzystuje kontenery jako wyrzutnie, HQ-6 wykorzystuje szyny do wystrzeliwania rakiet (MLR), a każda wyrzutnia zamontowana na ciężarówce ma dwa MLR/pociski. Dane techniczne:
- Długość : 5,99 m²
- Średnica : 134mm
- Rozpiętość skrzydeł : 1,23 m
- Waga : 600 kg
- Prędkość : Mach 1
- Maksymalna prędkość lotu: 150 metrów na sekundę
- Maksymalne przeciążenie manewrowania: 5 g
- Maksymalne przeciążenie manewrowania [przechwycenie]: 1 g
-
Zasięg
- Normalny: 5 metrów - 40 metrów
- Pochylenie: 14 metrów - 16 metrów
Pocisk powietrze-powietrze PL-10 ( Pi Li , „Thunderbolt”) został opracowany dla Sił Powietrznych Armii Ludowo-Wyzwoleńczej ( PLAAF ) i jest noszony przez myśliwce Jian J-8B . Chociaż był to pierwszy opracowany człon serii LY-60/PL-10/HQ-6/6D/64/DK-10, w rzeczywistości był to drugi po HQ-6, który zaczął działać na powierzchni wersja do powietrza.
K/AKK-10
Podczas modernizacji PL-10 w średnim okresie eksploatacji półaktywny naprowadzający radar (SARH) został zastąpiony przez aktywne naprowadzanie radarowe (ARH), w wyniku czego powstały dwie wersje, jedna z rosyjskim naprowadzaniem ARH, druga z rodzimym chińskim Poszukiwacz ARH. K/AAK-10 to wersja z aktywnym poszukiwaczem, ale nie jest jasne, czy jest to ta z zagranicznym poszukiwaczem ARH, czy też krajowym.
W październiku 1994 r. nowy system rakiet ziemia-powietrze na średnich wysokościach, „Lieying (Falcon)-60”, został rozmieszczony w chińskich oddziałach obrony powietrznej. System przeznaczony jest głównie do przechwytywania samolotów wojskowych i rakiet lecących na średnich i niskich wysokościach. Jest to system dowodzenia z możliwością sztucznej interferencji dzięki zastosowaniu technologii inteligentnych modułów mikroprocesorowych. Tej technologii nie można znaleźć w istniejących rakietach obrony powietrznej na średnich i niskich wysokościach innych krajów. Radar poszukiwawczy „Lieying-60” może jednocześnie śledzić do 40 celów, a radar śledzący może jednocześnie śledzić 12 celów i atakować jednocześnie trzy cele. Zastosowanie systemu przetwarzania śledzenia celu ruchomego i technologii zwinności częstotliwości zapewnia również systemowi dobrą zdolność przeciwzakłóceniową.
LY60N SAM jest wdrażany w miejsce HQ61 SAM używanego we fregatach klasy Jiangwei. W porównaniu z HQ61 o zasięgu 12 kilometrów i maksymalnej wysokości 10 kilometrów, LY60 ma zasięg 18 kilometrów i osiąga maksymalną wysokość 12 kilometrów. LY60N jest instalowany we fregatach Jiangwei klasy B, które niedawno oddano do eksploatacji. Każdy system startowy zawiera sześciokrotne wyrzutnie, a każda wyrzutnia zawiera cztery pociski LY60N, co daje w sumie 24 pociski. Skrzydła LY60N są składane. Dla porównania, LY60 w wersji dla armii naziemnej ma poczwórne wyrzutnie, każda z wyrzutni zawiera jeden pocisk, a skrzydło rakiety nie jest składane.
System zostanie przyjęty jako system obrony przeciwlotniczej wystrzeliwanej pionowo okrętów chińskich niszczycieli rakietowych typu „Luhai”, z co najmniej ośmioma pionowymi lufami startowymi i łącznie 32 pociskami.
Chiny początkowo próbowały zaspokoić swoje potrzeby poza zasięgiem wzroku [BVR] poprzez inżynierię wsteczną półaktywnego AIM-7 Sparrow w programie oznaczonym PL-10. Wysiłek ten nie powiódł się. Następnie Chiny zakupiły około 100 pocisków Aspide z Włoch – ostatecznym zamiarem było wyprodukowanie na licencji pocisku, znanego jako PL-11. Umowa ta upadła w wyniku masakry na placu Tiananmen w 1989 roku.
Wersja LY-60 dla Sił Powietrznych to półaktywny, naprowadzany radarowo pocisk powietrze-powietrze FD-60, noszony przez myśliwiec J8B, który z wyglądu jest bardzo podobny do włoskiego Aspide AAM. Ten pocisk, który ewidentnie jest również znany jako PL-10 [Pili = Thunderbolt lub Pen Lung = Air Dragon] pocisk średniego zasięgu powietrze-powietrze, jest chińską kopią włoskiego Aspide, który został opracowany na podstawie amerykańskiego AIM- 7E Wróbel. Korpusy obu pocisków są zasadniczo podobne, chociaż skrzydła powietrze-powietrze PL-10 odzwierciedlają skrzydła Sparrowa, podczas gdy skrzydła LY-60 zostały ewidentnie przycięte, aby ułatwić przechowywanie. Zastosowanie tego samego pocisku zarówno w zastosowaniach powietrze-powietrze, jak i statek-powietrze naśladuje amerykańską praktykę ze Sparrowem, który rozpoczął życie jako pocisk powietrze-powietrze z późniejszymi rozmieszczeniami na pokładzie.
Ponadto Akademia Szanghajska opracowała również przenośną wersję ziemia-powietrze o nazwie FY-60.
HQ-64
HQ-64 to ulepszona wersja HQ-6, wykorzystująca doświadczenie zdobyte na LY-60, o sile ognia podwojonej przez zwiększenie liczby pocisków dla każdej wyrzutni montowanej na ciężarówce z dwóch do czterech oraz przez zastąpienie mocowania MLR przez pociski w wyrzutnie pojemników. Zarówno pocisk, jak i TEL zostały opracowane bezpośrednio z LY-60. Chociaż pocisk jest mniejszy niż HQ-6, jego osiągi uległy poprawie dzięki postępowi technologicznemu. HQ-64 przeszedł państwowy test certyfikacyjny i został przyjęty do służby w Chinach w 2001 roku. Czas reakcji systemu w trybie w pełni zautomatyzowanym wynosi 9 sekund, a maksymalna prędkość pocisku została zwiększona do 4 Macha. Inne ulepszenia koncentrują się głównie na możliwościach ECCM , a wiele chińskich źródeł internetowych twierdziło (jeszcze do potwierdzenia), że HQ-64 pochodzi od HQ-6-4, co oznacza 4 pociski (na każdą wyrzutnię) w wersji HQ-6.
HQ-6D
HQ-6D jest najnowszym osiągnięciem rodziny i jest w zasadzie systemem HQ-64 z dodatkiem wozu dowodzenia. Każdy pojazd dowodzenia jest w stanie dowodzić i kontrolować do czterech baterii HQ-64, łącząc w ten sposób niezależne baterie HQ-64 w zintegrowaną sieć obrony powietrznej, a każda sieć HQ-6D może być z kolei zintegrowana z większą siecią obrony powietrznej . Standardowy czas, jaki zajmuje systemowi HQ-6D SAM od wykonania rozkazu w podróży do gotowości do strzału, wynosi mniej niż 15 minut, ale wysoko wykwalifikowana załoga może skrócić ten czas do zaledwie 9 minut.
Wdrażanie i eksport
Kiedyś sądzono, że wariant morski, LY-60N, zastąpi Hongqi-61 jako pocisk obrony punktowej chińskich okrętów wojennych. Jednak wydaje się, że broń jest przeszło na rzecz HQ-7 , które obecnie wyposaża klasy niszczyciel Luhai , luhu klasy niszczyciel i Jiangwei klasy fregaty , ponieważ tylko bardzo ograniczona liczba systemów lądowych wszedł chiński serwis dla obrona portu/portu.
LY-60N został wywieziony do Pakistanu w latach 90-tych, aby zmodernizować zakupiony przez niego 6 fregat typu 21 dawnej Royal Navy , przeklasyfikowanych na klasę Tariq. Trzy okręty klasy Tariq zostały wyposażone w 6-ogniwowe pociski rakietowe LY-60N SAM, a pozostałe trzy w 2x2-ogniwowe pociski przeciwokrętowe Harpoon .
Dodatkowo opracowano przenośną wersję SAM oznaczoną FY-60.
Obecni operatorzy
Bibliografia
- 19960619, Narodowe Centrum Wywiadu Powietrznego (NAIC): „Lieh Ying: zbudowany przez Chińczyków system broni rakietowej typu Surface-to Air Missile”, An Hua, NAIC-ID (RS) T-0253-96