Karetka pogotowia Północno-Zachodniego - North West Air Ambulance
 Eurocopter EC135 of North West Air Ambulance.
| |
| Założony | 19 maja 1999 |
|---|---|
| Rodzaj | Organizacja charytatywna |
| Numer rejestracyjny. | 1075641 |
| Lokalizacja | |
Obsługiwany obszar |
Cheshire , Cumbria , Lancashire , Greater Manchester i Merseyside |
Samoloty obsługiwane |
Eurokopter EC135 |
Przychody
(2020) |
12 milionów funtów |
Kadra (2020) |
83 |
Wolontariusze (2020) |
384 |
| Strona internetowa |
nwaa 
|
North West Air Ambulance to śmigłowcowa służba ratunkowa (HEMS), która obejmuje region północno-zachodniej Anglii , składający się z hrabstw Cheshire , Cumbria , Lancashire , Greater Manchester i Merseyside .
Historia
Organizacja charytatywna istnieje od 1999 roku. Została założona z jednego samolotu z siedzibą na lotnisku Blackpool i od tego czasu została zmodernizowana do trzech samolotów Eurocopter EC135 , jednego z bazą na lotnisku Blackpool, a dwóch pozostałych na lotnisku City Airport Manchester (Barton).
W roku kończącym się w marcu 2020 r. organizacja charytatywna zebrała 12 mln funtów i wydała 9,9 mln funtów, w tym 6,2 mln funtów na świadczenie usług pogotowia lotniczego.
Flota
Usługa wykorzystuje trzy samoloty Eurocopter EC135 eksploatowane przez Babcock Mission Critical Services Onshore , które osiągają prędkość maksymalną ponad 150 mil na godzinę (240 km/h) i latają w ciągu dnia przez 365 dni w roku. Samoloty flotowe mogą operować zgodnie z zasadami lotów według wskazań przyrządów (IFR), więc lataj w każdych warunkach pogodowych, w dzień iw nocy. Jest to taka sama zdolność, jak sąsiednia Great North Air Ambulance Service, której flota ma większe samoloty, które nie mogą dotrzeć do niektórych miejsc wykorzystywanych przez NWAA.
- G-NWAA - ma siedzibę na lotnisku Blackpool i używa znaku wywoławczego kontroli ruchu lotniczego Helimed 08. Ten samolot obejmuje na ogół północne hrabstwa Lancashire i Cumbria.
- G-NWEM - z siedzibą w Barton i używa znaku wywoławczego Helimed 72. Ten samolot generalnie obejmuje południowe hrabstwa Cheshire, Greater Manchester i Merseyside.
- G-NWAE - z siedzibą w Barton, używa znaku wywoławczego Helimed 75.
Chociaż samoloty mają przydzielone hrabstwa, często przelatują między sobą, jeśli wymagają tego potrzeby operacyjne.
W lutym 2018 do floty dołączył pojazd drogowy BMW X5 . Zostało to nazwane „Air Ambulance Response Unit” (w skrócie „RU”). Jako pojazd szybkiego reagowania umożliwia lekarzom i ratownikom medycznym wykonywanie części ich pracy w godzinach ciemności, złej pogody lub gdy samolot wymaga konserwacji.
Operacje
W sanitariusze , którzy zapewniają opiekę nad pacjentem do incydentów z udziałem NWAA są na dwóch oddelegowanie roku przez Północno-Zachodniej Pogotowia Ratunkowego . Medycy są intensywnie przeszkoleni w takich dziedzinach, jak bezpieczeństwo śmigłowców, prawo nawigacyjne i lotnicze, a także zaawansowane procedury medyczne, wykraczające poza te wykonywane przez ich kolegów na lądzie.
Oprócz ratowników medycznych na jednym helikopterze z bazy Manchester Barton zawsze znajduje się lekarz przeszkolony w zakresie medycyny ratunkowej przedszpitalnie.
W piloci , wraz ze śmigłowców sami są przewidziane przez specjalistę awaryjnego śmigłowiec Babcock Mission Critical Services Onshore.
Za kontrolę nad samolotem do niedawna odpowiadali dyspozytorzy ratownictwa medycznego pracujący w lokalnych dyspozytorniach North West Ambulance Service. Jednak obecnie istnieje centralny Air Desk w Kontroli Pogotowia w Broughton, Preston, który nadaje priorytet żądaniom karetki powietrznej, próbując zwiększyć wydajność.