Stacja North Springs - North Springs station
 N11
Źródła północne
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja szybkiej komunikacji MARTA | |||||||||||||||
 Widok na dworzec z parkingu
| |||||||||||||||
| Lokalizacja | 7010 Peachtree Dunwoody Road Sandy Springs, Georgia 30328 |
||||||||||||||
| Współrzędne | 33°56′40″N 84°21′22″W / 33.944552°N 84.356206°W | ||||||||||||||
| Posiadany przez | MARTA | ||||||||||||||
| Platformy | 1 platforma na wyspie | ||||||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||||||
| Znajomości |
 Autobus MARTA : 85, 87, 140, 141, 143, 185, GRTA Xpress
|
||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||
| Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||||||
| Parking | 2325 miejsc | ||||||||||||||
| Udogodnienia rowerowe | 14 miejsc | ||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||
| Kod stacji | N11 | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Otwierany | 16 grudnia 2000 | ||||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||||
| 2013 | 6 436 (średni dzień tygodnia)  2% |
||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
North Springs jest podwyższoną stacją metra w Sandy Springs w stanie Georgia i północnym zakończeniem czerwonej linii systemu kolei Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA). North Springs to przede wszystkim stacja dojazdowa dla pracowników i studentów z Atlanty, z dużym parkingiem i bezpośrednim dostępem do i poza State Route 400 , główną autostradą dla dojeżdżających, dzięki czemu kierowcy mogą omijać drogi naziemne. North Springs przyciąga dojeżdżających do pracy z Roswell , Alpharetta i innych miast na północ na State Route 400 . Jako północny terminal, stacja ta jest węzłem komunikacyjnym dla autobusów, które kontynuują podróż na północ, z połączeniami autobusowymi do Sandy Springs , miasta Alpharetta , North Point Mall , miasta Roswell , Amfiteatru Ameris Bank w Encore Park, Mansell Road i Windward Parkway park-and-ride, a nawet tak daleko na północ, jak miasto Milton . Stacja ta zapewnia również pomoc autobusową z North Springs High School drogą nr 87 .
Oprócz bezpośredniego zjazdu z południa Georgia 400 i bezpośredniego wjazdu na północ Georgia 400, istnieje również wjazd od ulicy dla pobliskich mieszkańców przy Peachtree Dunwoody Road NE. Pasażerowie, którzy wjeżdżają na stację z Georgia 400 na południe, muszą opuścić stację przez Georgia 400 na północ, a lokalni dojeżdżający do pracy z Peachtree Dunwoody Road muszą zjechać na Peachtree Dunwoody Road.
Ponadto North Springs oferuje Zipcar , stojaki na rowery na maksymalnie 14 rowerów oraz jedną z dwóch kasjerów, drugą znajdującą się na stacji Sandy Springs .
Układ stacji
|
P Poziom platformy |
Południowa granica | ← Czerwona linia w kierunku lotniska (w nocy w kierunku Lindbergh Center ) ( Sandy Springs ) |
| Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej, prawej stronie | ||
| Południowa granica | ← Czerwona linia w kierunku lotniska (w nocy w kierunku Lindbergh Center) (Sandy Springs) | |
| g | Poziom ulicy | Wejście/Wyjście, budynek stacji |
Historia
Stacje The North Springs i Sandy Springs zostały otwarte 16 grudnia 2000 roku jako część najnowszej ekspansji firmy MARTA, dodając dwie kolejne stacje na północ od stacji Dunwoody .
Parking
North Springs dysponuje 2325 dziennymi i długoterminowymi miejscami parkingowymi dostępnymi dla użytkowników MARTA, które znajdują się na jednym pokładzie parkingowym.
Linie autobusowe
Stacja obsługiwana jest przez następujące linie autobusowe MARTA :
- Trasa 85 – Roswell/Mansell Road
- Trasa 87 – Roswell Road / Morgan Falls
- Trasa 140 - North Point Parkway
- Trasa 141 - Haynes Bridge Road / Milton
- Trasa 143 – Windward Park & Ride
- Trasa 185 - Alpharetta / Old Milton Parkway
Połączenia z innymi systemami tranzytowymi
Georgia Regional Transportation Authority Xpress Route 400 - North Springs / Cumming Park-and-Ride
Przyszły
Podczas gdy North Springs było północnym punktem końcowym Czerwonej Linii przez najdłuższy czas w historii MARTA, prawie 20 lat od sierpnia 2020 r., istnieją plany, aby to zmienić. Georgia 400 Transit Initiative , lub Connect 400, to przyszły plan dalszej rozbudowy Czerwonej Linii o dodatkowe 11,9 mil do północnego krańca Hrabstwa Fulton, biegnącego wzdłuż lub równolegle do Georgia 400 . Obecne plany obejmują stacje przy Northridge Road, Holcomb Bridge Road, North Point Mall / Encore Parkway, Old Milton Parkway i Windward Parkway. Inicjatywa jest wciąż na wczesnym etapie; musi ukończyć studium oddziaływania na środowisko, zanim będzie mogło ubiegać się o finansowanie federalne, z szacowaną datą zakończenia na 2025 r. przy optymalnych warunkach.