Nr 321 (Dutch) Squadron RAF - No. 321 (Dutch) Squadron RAF
| Nr 321 (Dutch) Squadron RAF | |
|---|---|
Avro Anson No. 321 Squadron, niosąc holenderskich oznaczenia na ogonie.
| |
| Aktywny | 01 czerwca 1940 - 18 stycznia 1941 15 sierpnia 1942 - 08 grudnia 1945 |
| Kraj |
 Zjednoczone Królestwo
|
| Wierność |
 Holenderski rząd na uchodźstwie
|
| Oddział |
 Królewskie Siły Powietrzne
|
| Rodzaj | Nieaktywny |
| Część | RAF Coastal Command |
| Samolot | Skonsolidowane Catalina , skonsolidowany Liberator |
Nr 321 (Dutch) Squadron RAF była jednostka Royal Air Force podczas II wojny światowej utworzony z personelu Królewskiego Holenderskiego Naval Air Service .
Zawartość
Historia
Tworzenie
Utworzona w dniu 1 czerwca 1940 roku w RAF Pembroke Dock , eskadra przeniosła się do RAF Carew Cheriton w dniu 28 lipca 1940 roku i rozpoczęła działalność. Dywizjon poleciał przybrzeżnych i anty-podmorskich patroli Avro Anson aż dywizjon rozwiązane z uwagi na brak osoby, a połączone z nr 320 Squadron w dniu 18 stycznia 1941 roku.
Catalinas
Dywizjon został reaktywowany w RAF Trincomalee , Sri Lance w dniu 15 sierpnia 1942 PBY Catalina od personelu Royal Netherlands Naval Air Service, który uciekł na Cejlon. Dowództwo eskadry został położony na RAF China Bay z oddziałów mających siedzibę w Mombasie , Wyspy Kokosowe , Sokotra , Masirah , Cejlon , Durban , Port Elizabeth , Aden i Kapsztadzie . Uzupełnione B-24 Liberatora w lipcu 1945 roku przeniósł się do powietrza Echelon Cocos Island w ramach przygotowań do planowanej inwazji na Malajach .
Po kapitulacji Japonii, reliefowe loty i krople zaopatrzenia dla tysięcy internowanych w obozach jenieckich polecieli do Jawy i Sumatry , aw październiku eskadra przeniosła się do swojej nowej bazy w pobliżu Batavia , gdzie dywizjon przeszedł do kontroli holenderskiego Naval Aviation Obsługa w dniu 8 grudnia 1945 roku, utrzymując ten sam numer eskadra nr 321 Squadron MLD . 321 Eskadra została rozwiązana w styczniu 2005 roku, z powodu cięć budżetowych.
statki powietrzne eksploatowane
| Z | Do | Samolot | Wersja |
|---|---|---|---|
| czerwiec 1940 | styczeń 1941 | Avro Anson | Mk.I |
| sierpień 1942 | grudzień 1944 | Skonsolidowane Catalina | Mk.II |
| grudzień 1943 | sierpień 1945 | Skonsolidowane Catalina | Mk.III |
| grudzień 1944 | grudzień 1945 | Skonsolidowane Liberator | Mk.VI |
| sierpień 1945 | grudzień 1945 | Skonsolidowane Catalina | Mk.Va |
| grudzień 1945 | grudzień 1945 | Skonsolidowane Catalina | Mk.IVb |
dowódcami
| Z | Do | Imię |
|---|---|---|
| czerwiec 1940 | sierpień 1940 | Lt / CDR. H. Kolff |
| sierpień 1940 | październik 1940 | Lt / CDR. MG Smalt |
| październik 1940 | styczeń 1941 | Lt / CDR. W. van Lier |
| lipiec 1942 | 1945 | Lt / CDR. W. van Prooijen |
Referencje
Uwagi
Bibliografia
- Halley, James J. szwadrony z Royal Air Force & Rzeczypospolitej 1918-1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air Brytania (Historycy) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, Wing Commander CG, MBE , BA, RAF (retd). Eskadry RAF, kompleksowego Record Ruchu i wyposażenie wszystkich eskadr RAF i ich poprzedniki od 1912 roku . Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Rawlings, John DR przybrzeżne, wsparcie i specjalne szwadrony RAF i ich samolotu . Londyn: Jane Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .