Załoga Nissana - Nissan Crew
| Załoga Nissana | |
|---|---|
.jpg) | |
| Przegląd | |
| Producent | Nissan |
| Produkcja | 1993-2009 |
| montaż | Shatai, Kius, Japonia |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Samochód średniej wielkości |
| Budowa ciała | 4-drzwiowy notchback |
| Układ | Silnik z przodu, napęd na tylne koła |
| Związane z | |
| Układ napędowy | |
| Silnik | |
| Przenoszenie | |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 104,9 cala (2 664 mm) |
| Długość | 180,9 cala (4595 mm) |
| Szerokość | 66,7 cala (1694 mm) |
| Wzrost | 57,5 cala (1460 mm) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Laur Nissana (C32) |
| Następca | Nissan Cedric Y31 |
Nissan załoga jest średniej wielkości sedan produkowany przez Nissana , sprzedawane tylko w Japonii i stosowany głównie jako taksówek, szkolenia kierowców oraz organów ścigania. Jego układ FR i prosta konstrukcja zapewniły stałą konwersję załogi do użytku wyścigowego.
Jej głównym konkurentem była Toyota Comfort .
Od 2018 r. wiadomo, że jest sprzedawany w cenie od 260 000-980 000 jenów.
Historia
Produkcja Nissana Crew rozpoczęła się w Nissanie Shatai w lipcu 1993 roku. Podczas gdy większość załóg była wykorzystywana jako taksówki, w latach 1994-2002 dostępny był model cywilny, znany jako „Crew Saloon”.
Autech był zaangażowany w modyfikację Crews dla modeli taksówek socjalnych, w których przednie siedzenie pasażera jest przesuwane, aby umożliwić niepełnosprawnemu pasażerowi usiąść z przodu.
Modele
LS-F
LS
LX
LX składa się z sedana LX i sedana typu G.
Gale I
The Crew stanowi podstawę dla sedana Galue I firmy Mitsuoka , produkowanego od 1996 do 1999 roku. Posiada ten sam silnik RB20E.
Specyfikacje
Silniki
Załoga była oferowana z rzędowym sześciocylindrowym silnikiem RB20E (130 KM) i 2,8-litrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym RD28. Jest połączona z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów lub 5-biegową manualną skrzynią biegów.
Galeria
Taksówka Nissan Crew LS-F
Wnętrze Nissana Crew GLX
