Trasa stanu Nowy Jork 396 - New York State Route 396

Marker New York State Route 396

Trasa stanu Nowy Jork 396
Mapa hrabstwa Albany we wschodnim Nowym Jorku z NY 396 zaznaczonym na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywany przez NYSDOT
Długość 10,59 km
Istniała 1930 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End CR 103 / CR 301 w Coeymans
  US 9W w Betlejem
Wschodni kraniec NY 144 w Betlejem
Lokalizacja
Hrabstwa Albany
System autostrad
NY-395.svg NY 395 NY-397.svg NY 397

New York State Route 396 ( NY 396 ) to długa na 6,58 mili (10,59 km) autostrada stanowa wschód – zachód w hrabstwie Albany w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych. Trasa jest funkcjonalnie trasą odgałęzioną, ponieważ łączy się z inną podpisaną autostradą państwową tylko na jednym końcu. Zachodnia końcówka NY 396 znajduje się na skrzyżowaniu z County Route 103 (CR 103) w Callanans Corners, małej wiosce położonej na południe od linii miasta Betlejem - Coeymans w mieście Coeymans. Jej wschodni koniec znajduje się na skrzyżowaniu z NY 144 w Betlejem, na wschód od wioski Selkirk . Na zachód od Callanans Corners droga biegnie dalej na północny zachód do NY 443 w Nowej Szkocji jako CR 301 . NY 396 został przydzielony jako część 1930 renumeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku .

Opis trasy

NY 396 w kierunku wschodnim od końca w County Route 301 w South Bethlehem

NY 396 zaczyna się na skrzyżowaniu z CR 103 w Coeymans . Na zachodzie droga to CR 301 . Autostrada zmienia również nazwy z Cedar Grove Road na Bridge Street. NY 396 biegnie w kierunku wschodnim, przecinając się z lokalnymi drogami na niezagospodarowanych nizinach. Na skrzyżowaniu z CR 102 (drogi Old Quarry i Starr) autostrada wjeżdża do Spawn Hollow , lokalnej wioski. Po tym skrzyżowaniu NY 396 staje się bardziej rozwinięty, wkraczając do South Bethlehem i przecinając się z kilkoma lokalnymi drogami.

Za South Bethlehem, NY 396 wkracza do wioski Betlehem Heights, gdzie autostrada skręca na północny wschód. NY 396 przechodzi przez Selkirk Subdivision , linię kolejową należącą do CSX Transportation , na wschodnim krańcu dużego Selkirk Yard. Za mostem autostrada skręca na wschód i dociera do wioski Beckers Corners, gdzie przecina się z US Route 9W (US 9W). Po tym skrzyżowaniu NY 396 ponownie skręca na południowy wschód, pozostawiając pierwotne pierwszeństwo przejazdu wzdłuż Maple Avenue na skrzyżowaniu z Beaverdam Road. Trasa zakręca kilka razy w wysoko rozwiniętym regionie, gdy wpada do gminy Selkirk . NY 396 skręca na wschód i kończy się na skrzyżowaniu z NY 144 (River Road) na wschód od Selkirk. Niedaleko na północ od skrzyżowania, NY 144 łączy się z New York State Thruway ( Interstate 87 ) przy zjeździe 22.

Historia

Początki NY 396 sięgają połowy XX wieku, kiedy to część trasy na wschód od nowoczesnego US 9W została po raz pierwszy ulepszona do standardów stanowych autostrad. Prace na autostradzie zostały wykonane w ramach projektu nagrodzonego 11 czerwca 1904 r., W ramach którego wezwano również do przebudowy obecnego NY 144 między NY 396 a Feura Bush Road (niepodpisany NY 910A i dawniej część NY 32 ). Drogi przebudowane w ramach projektu zostały dodane do systemu autostrad stanowych 5 grudnia 1906 roku jako niepodpisana State Highway 193 (SH 193). W 1908 r. Najbardziej wysunięty na zachód odcinek SH 193 o długości 0,82 mili (1,32 km) został włączony jako część trasy 3, niepodpisanej trasy legislacyjnej, która biegła wzdłuż nowoczesnego amerykańskiego korytarza 9W między Highland Falls i Albany .

Kiedy pierwszy zestaw wyznaczonych tras w Nowym Jorku został wyznaczony w 1924 roku, większość legislacyjnej trasy 3 stała się częścią NY 10 . Linie trasowania dwóch tras różniły się na północ od New Baltimore : podczas gdy trasa 3 prowadziła na północ przez Ravena i Selkirk do Albany, NY 10 biegła wzdłuż rzeki Hudson na obecnym NY 144 zamiast tego. Na początku do połowy lat dwudziestych XX wieku stan Nowy Jork nabył drogę łączącą zachodni koniec SH 193 z Callanans Corners w mieście Coeymans . Nowa autostrada została wpisana do systemu autostrad stanowych jako SH 1562. Podczas zmiany numeracji autostrad stanowych w Nowym Jorku w 1930 r. Odnoga Selkirk SH 193 i SH 1562 została wspólnie oznaczona jako NY 396. Trasa nie uległa zmianie od tego czasu.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Albany .

Lokalizacja mi km Destynacje Uwagi
Coeymans 0,00 0,00 CR 103 (Blodgett Hill Road) / CR 301 zachód Zachodnia końcówka, wschodnia końcówka CR 301
Betlejem 4.44 7.15 US 9W
6.58 10,59 NY 144 (River Road) do I-87 / New York Thruway Wschodni koniec
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

KML pochodzi z Wikidata