Nowe lotnisko na Paros - New Paros Airport
|
Krajowy port lotniczy Paros
„Lotnisko Panteleou Paros”
Κρατικός Αερολιμένας Πάρου
„Παντελαίειο Αεροδρόμιο Πάρου”
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Państwo greckie | ||||||||||
| Operator | HCAA | ||||||||||
| Służy | Paros | ||||||||||
| Lokalizacja | Kampos | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 125 stóp / 38 m² | ||||||||||
| Współrzędne | 37°01′15″N 25°06′47″E / 37.02083°N 25.11306°E Współrzędne: 37°01′15″N 25°06′47″E / 37.02083°N 25.11306°E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  PAR Lokalizacja lotniska w Grecji
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: HCAA
| |||||||||||
25,7%Paros National Airport ( IATA : PAS , ICAO : LGPA ) to lotnisko obsługujące wyspę Paros w Grecji w regionie Cyklad . Lotnisko znajduje się w południowo-zachodniej części wyspy, około 10 kilometrów (6,2 mil) od portu Parikia . Zastąpił on lotnisko krajowe Old Paros w dniu 25 lipca 2016 r.
Historia
Stare lotnisko Paros, który znajduje się kilka kilometrów na południe, był operacyjny od 1982. Jego 710-metrowy pas startowy był wystarczający dla jego czasu, ale z biegiem lat liczba pasażerów wzrosła dzięki czemu korzystanie z większych samolotów konieczne. Chociaż samoloty te mogły obsługiwać różne greckie lotniska, lotnisko Paros nie było jednym z nich. Powodem był krótki pas startowy. Ostatecznie zdecydowano, że na wyspie powinno powstać nowe lotnisko. Nowe lotnisko zostało otwarte w 2016 roku, przejmując wszystkie operacje starego lotniska. Ma szerszy pas startowy o długości 1400 metrów i mogą z niego korzystać większe samoloty. Rodzaje latające na lotnisko są obecnie następujące: Bombardier Dash 8 Q400 z Olympic Air , ATR 42/72 z Sky Express (Grecja) , BAE 146 i ATR 42/72 z Astra Airlines i B737-700 z Travel Service .
Od 8 czerwca 2018 r. czeska czarterowa linia lotnicza Smartwings jest pierwszym operatorem, który regularnie lata na Paros średnim odrzutowcem. Lot odbywa się z postojem na paliwo na lotnisku Santorini w drodze powrotnej, ponieważ paliwo nie jest dostępne na Paros.
Olympic Air , spółka zależna Aegean Airlines , sfinansowała zarówno budowę pierwszej fazy terminalu, jak i prace infrastrukturalne dla nowego lotniska.
11 listopada 2020 r. ogłoszono, że zagwarantowano finansowanie w wysokości ponad 43 mln euro na ukończenie lotniska i obsługę międzynarodowych kierunków. Prace obejmą nowy terminal o powierzchni 12.000 m2, wydłużony pas startowy o długości 1799 m, nową wieżę kontrolną i inne obiekty. Prace rozpoczną się w czerwcu 2021 roku i mają zakończyć się do końca 2023 roku.
Linie lotnicze i destynacje
| Linie lotnicze | Cele podróży |
|---|---|
| Olimpijskie Powietrze |
Ateny Sezonowe: Saloniki |
| Sky Express |
Ateny Sezonowe: Heraklion |
Statystyka
Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .
Transport lądowy
Poza samochodem lotnisko jest połączone z miastem Parikia autobusem z pobliskiego dworca autobusowego. Dostępne są również taksówki do dowolnego miejsca na wyspie.