Need for Speed: Porsche uwolnione -Need for Speed: Porsche Unleashed

Need for Speed: Porsche uwolnione
Need for Speed ​​- Porsche Unleashed Coverart.png
Okładka przedstawiająca Porsche 911 Turbo z serii 996
Deweloper(zy) Eden Studios (PS)
EA Kanada (PC)
Pocketeers (GBA)
Wydawcy PlayStation i Microsoft Windows
Electronic Arts
Game Boy Advance
Projektanci Sylvain Branchu
Programista (y) Bertrand Felicite
Pierre-Arnaud Lambert
Sébastien Tixier
Brad Gour (PC)
Artysta(y) Jean-Marie Nazaret
Robert Adams (PC)
Kompozytor(zy) Thomas Colin
Manuel Lauvernier
Saki Kaskas (PC)
Seria Potrzeba prędkości
Platformy PlayStation , Microsoft Windows , Game Boy Advance
Uwolnienie PlayStation Microsoft Windows Game Boy Advance
Gatunki Wyścigi
Tryb(y) Tryb dla jednego gracza , dla wielu graczy

Need for Speed: Porsche Unleashed , wydana jako Need for Speed: Porsche 2000 w Europie i Need for Speed: Porsche w Ameryce Łacińskiej i Niemczech, to wyścigowa gra wideo wydana w 2000 roku. Jest to piąta odsłona serii Need for Speed . W przeciwieństwie do innychtytułów NFS , Porsche Unleashed koncentruje się na wyścigach samochodów sportowych Porsche , których modele wahają się od 1950 do 2000 roku. W przeciwieństwie do poprzednich czterechgier Need for Speed , Porsche Unleashed nie zostało wydane w Japonii.

Rozgrywka

Zrzut ekranu gry (wersja Windows), przedstawiający wyłączne użycie samochodów Porsche na torze ustawionym na Korsyce . Wyświetlany samochód to 930, przed nim tryb fabryczny 911 Carrera RS 2.7.

Need for Speed: Porsche Unleashed daje graczowi możliwość ścigania się samochodami Porsche (w tym 3 samochodami wyścigowymi) na wielu torach zlokalizowanych w Europie. Istnieją dwa tryby kariery, tryb ewolucji, w którym gracz zaczyna od samochodów Porsche wyprodukowanych w 1950 roku z pierwszym 356, a kończy na samochodach Porsche wyprodukowanych w 2000 roku z modelem 996 oraz tryb kierowcy fabrycznego, w którym gracz przechodzi przez szereg wydarzeń, takich jak slalom, akrobacje i wyścigi samochodami Porsche wybranymi do każdego wydarzenia. Gracz może dostosować swoje samochody, korzystając z obszernego katalogu różnych Porsche, a także części z rynku wtórnego. W przeciwieństwie do poprzednich gier z serii, nie ma trybów pościgowych. Niektóre wydarzenia kierowców fabrycznych obejmują samochody policyjne, ale samochody policyjne próbują utrudnić samochód gracza tylko podczas niektórych wyścigów.

Fabryczny tryb kierowcy wprowadza pierwszą fabułę z serii Need For Speed . Celem gracza jest wcielenie się w fabrycznego kierowcę Porsche poprzez ukończenie szeregu wydarzeń. Gra wykorzystuje wyskakujące okienka, z których każde zawiera obraz członka istniejącego zespołu fabrycznego Porsche oraz tekst opisujący kolejne wydarzenie, a także komentujący postępy gracza. W niektórych przypadkach tor czasowy, taki jak slalom, odnotowuje wymagany czas do zaliczenia, ale także wspomina o bieżącym rekordzie drużyny, gdzie pobicie rekordu jest opcjonalne, a wyskakujące okienko po zdarzeniu informuje, czy gracz ustanowił nowy rekord, czy nie. . Wydarzenia obejmują akrobacje, takie jak wykonanie dwóch obrotów o 180 stopni (pierwszy pozostawia samochód gracza trochę do tyłu), trasy slalomu, dostawy (ograniczone czasowo sprinty z policją, która przeszkadza w samochodzie gracza), normalne sprinty i wyścigi na torze.

Need for Speed: maksymalna prędkość

Dodatkowym tylko online konwersja Porsche Unleashed , nazwany Need for Speed: prędkość maksymalna została wydana w odpowiedzi na zarówno w wydaniu 2002 MacGillivray Freeman IMAX filmu, prędkość maksymalna , a Porsche Cayenne . Gra zawiera trzy istniejące tory z Porsche Unleashed i trzy pojazdy Porsche: 911 (996) Turbo, 959 i Cayenne Turbo.

Dostęp do Need for Speed: Top Speed został dołączony do wersji PC Need for Speed: Hot Pursuit 2 .

Pakiet 40 Jahre 911

Płyta CD z grą 40 Jahre 911 wraz ze zwykłą płytą CD

Pakiet 40 Jahre 911 został wydany 13 listopada 2003 roku i był dostępny tylko w Niemczech. Była to specjalna, jubileuszowa edycja z okazji 40-lecia Porsche 911 .

Pudełko z płytą CD zapakowane jest w unikalne metalowe pudełko z samą grą zaktualizowaną do wersji 3.4. Dołączona jest również oficjalna ścieżka dźwiękowa gry, chociaż nie zawiera ona żadnych dodatkowych funkcji gry.

Przyjęcie

Need for Speed: Porsche Unleashed otrzymał mieszane lub pozytywne recenzje. Agregowanie ocena stron internetowych gamerankings i Metacritic dał wersji Microsoft Windows 84,36%, PlayStation wersji 74,50% i 78/100 oraz Game Boy Advance wersja 59,25% i 62/100 W Wielkiej Brytanii Dziennik UK PlayStation Magazine wydał wersję PS osiem z Dziesiątka i polubił jego strukturę, ale powiedział, że wiele z 70 samochodów było nie do odróżnienia i skrytykował żywotność. Opisywali obsługę jako „zręcznościową” i ostrzegali ludzi, którzy nie lubią Porsche, aby „trzymali się dobrze”.

Doug Trueman przejrzał wersję gry na PC dla Next Generation , przyznając jej trzy gwiazdki na pięć i stwierdził, że „Chociaż nie ma w tym nic złego, niewiele jest do oddzielenia Porsche Unleashed od reszty obecnej paczki kompetentnych kierowców na PC. "

PC Gamer US nazwał Porsche Unleashed najlepszą grą wyścigową 2000 roku.

W Stanach Zjednoczonych, Porsche Unleashed ' s wersja komputer sprzedawany 74,795 jednostek do końca roku 2000. Stanowiło to $ 2,58 mln przychodów. Do sierpnia 2006 roku sprzedaż krajowa wzrosła do 340 000 egzemplarzy, a przychody wyniosły 6,3 miliona dolarów. W tamtym czasie Edge ogłosił Porsche Unleash 52 najlepiej sprzedającą się grą komputerową w kraju, wydaną od stycznia 2000 roku.

Na rynku niemieckim Porsche Unleashed zadebiutowało na 4. miejscu w rankingu sprzedaży gier komputerowych Media Control za marzec 2000 roku. W kolejnym miesiącu, zajmując piąte miejsce, do czerwca utrzymywał się w pierwszej 20-tce, by w lipcu spaść na 27. i 39. w sierpniu. Sprzedaż w regionie wyniosła w przybliżeniu 65.000 jednostek pod koniec 2000 roku, postać z Electronic Arts, który był „nie niezadowolony”, zgodnie z PC gracza ' s Udo Hoffmana. Zauważył jednak, że tytuł wypadł gorzej w porównaniu do swoich poprzedników i był częścią spadku sprzedaży gier komputerowych w tym roku.

Bibliografia

Linki zewnętrzne