Klasa Mhadei - Mhadei class
 INSV Mhadei
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Indie
|
|
| Klasa i typ: | Klasa Mhadei |
| Nazwa: | INSV Mhadei |
| Imiennik: | Rzeka Mhadei |
| Budowniczy: | Aquarius Shipyard Private Limited |
| Upoważniony: | Luty 2009 |
| Identyfikacja: |
|
| Ogólna charakterystyka | |
| Przemieszczenie: | 23 tony |
| Długość: | 17,1 metra |
Klasa Mhadei są ocean dzieje szkoleniowe pływają łodzie na Indian Navy i obejmują INSV Mhadei i INSV Tarini jak 2 żaglówek klasy. W dniu 19 maja 2010 r., gdy płynął Mhadei do portu w Bombaju, dowódca Dilip Donde został pierwszym obywatelem Indii, który samodzielnie opłynął pod żaglami, na łodzi zbudowanej przez Indian. Wypłynął z Bombaju w dniu 19 sierpnia 2009 r. i powrócił do Bombaju po czterech przystankach w dniu 19 maja 2010 r. Później był używany przez Abhilasha Tomy'ego do samodzielnego, bez asysty, non-stop opłynięcia pod żaglami.
Projekt i opis
INSV Mhadei pierwszą łodzią klasy Mhadei jest slup wycieczkowy zbudowany w stoczni Aquarius Shipyard Pvt Ltd w Divar . Statek został przekazany do Indian Navy w lutym 2009 i ochrzczony INSV Mhadei po rzekę Mandovi .
Mhadei został zbudowany według standardowego projektu van de Stadta o nazwie Tonga 56, mierząc 56 stóp długości i wypierając 23 tony. Postanowiono zbudować kadłub typu sandwich z rdzeniem drewnianym i włóknem szklanym, aby uzyskać lepsze osiągi niż stal lub aluminium. Jacht posiada dwa groty, dwa Genua, sztaks, jeden trykot i dwa genakery. Jest również wyposażona w łączność satelitarną i elektroniczne systemy nawigacyjne.
Historia usług
Pierwotnie zbudowany przez Ottavio Tofffula i Yohana Velsa na wyspie Divar w Goa.
Po zwodowaniu w Goa, komandor Donde popłynął Mhadei do Kolombo i Mauritiusa . Donde następnie wziął łódź w rejs dookoła w dniu 19 sierpnia 2009 i wrócił w dniu 19 maja 2010; Mhadei był pierwszym Tonga 56, który dokonał samotnego opłynięcia.
W 2012 r Mhadei był używany przez Indian Navy Lt kmdr Abhilash Tomy wypełnić jedną ręką, bez pomocy, non-stop opłynięcie pod żaglami. Był pierwszym Hindusem, drugim Azjatą i 79. osobą, która to zrobiła. Mhadei zakończył podróż w Kochi, po ukończeniu rejsu o długości 23 100 mil morskich (42 781 km).
W 2013 roku pierwszy żeński zespół marynarki wojennej rozpoczął przygotowania do kolejnego opłynięcia świata pod dowództwem komandor porucznik Shweta Kapur. Załoga trenowała w wyścigu z Kapsztadu do Rio de Janeiro .
W maju 2016 INSV Mhadei wypłynął z Goa w rejs do Port Louis na Mauritiusie pod kierownictwem por. kmdr. Vartika Joshi, konstruktor marynarki wojennej. Była to pierwsza podróż na otwartym oceanie złożonej wyłącznie z kobiet załogi Mhadei marynarki wojennej. Była to podróż szkoleniowa, mająca na celu wystawienie młodej załogi na warunki pogodowe, które napotkają podczas okrążenia kuli ziemskiej zaplanowanej na 2017 rok. Załoga wpłynęła do Port Louis na Mauritiusie we wtorek, 14 czerwca 2016 roku. Członkami załogi byli kapitan Komandor porucznik Vartika Joshi, architekt marynarki i pięciu innych: porucznik P. Swathi, porucznik Pratibha Jamwal, porucznik Vijaya Devi, podporucznik Payal Gupta i porucznik B. Aishwarya.
Druga łódź
Druga łódź tej klasy, INSV Tarini , została zamówiona w 2016 roku i oddana do czynnej służby 18 lutego 2017 roku. Została zbudowana przez Aquarius Shipyard Private Limited. Żaglówka została wprowadzona przez admirała Sunila Lanbę do basenu INS Mandovi Boat Pool z załogą składającą się wyłącznie z kobiet, a jej kapitanem jest komandor porucznik Vartika Joshi. Statek będzie Indian Navy „s pierwszy all-kobieta globalny opłynięcie statek i niezwykle trudne wyprawy przez Tarini wszystko-kobieta załoga mają się rozpocząć w sierpniu 2017 r.
Specyfikacje
- Wyporność: 23 tony
- Długość (całkowita): 17,1 m
- Szerokość: 5 m 5
- Wysokość masztu: 21 m nad wodnicą