INSV Tarini -INSV Tarini
 INSV Tarini
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Indie
| |
| Nazwa | INSV Tarini |
| Imiennik | Świątynia Tary Tarini |
| Zamówione | 1 |
| Budowniczy | Aquarius Shipyard Private Limited |
| Położony | 27 marca 2016 |
| Upoważniony | 18 lutego 2017 |
| Czynny | 1 |
| Identyfikacja |
|
| Status | opłynięcie kuli ziemskiej pod Navika Sagar Parikrama |
| Ogólna charakterystyka | |
| Długość | 56 stóp |
INSV Tarini jest drugim jachtu z indyjskiej marynarki . Została zbudowana w stoczni Aquarius na Goa . Po przejściu szeroko zakrojonych prób morskich, 18 lutego 2017 r. został wcielony do służby w indyjskiej marynarce wojennej.
Projekt i opis
INSV Tarini jest cruising slup zbudowany w Stoczni Wodnik w Divar , Goa . Jednostka została przekazana indyjskiej marynarce wojennej 18 lutego 2017 r., ochrzczona INSV Tarini , na cześć świątyni Tara Tarini . Kadłub Tarini zbudowany jest z drewnianego rdzenia i przekładki z włókna szklanego . Łódka zawiera sześć żagli, w tym grota , Genua , pobytu , pod wiatr i burzę żagla. Potrafi żeglować w ekstremalnych warunkach. Łódź ma 56 stóp długości. Maszt , custom zbudowany przez Southern Spars , wynosi około 25 metrów wysokości.
Tarini został zbudowany według projektu stanie przez Van de Stadt zwanego Tonga 56. kil dla Tarini został określoną przez ministra obrony Manohar Parrikar w Stoczni Wodnik w dniu 27 marca 2016 roku łódź została dostarczona do marynarki przed planowanym terminem. Ona z powodzeniem ukończyła próby morskie w dniu 30 stycznia 2017. Kilka ulepszeń zostały włączone do tego statku na podstawie doświadczeń zdobytych działających INSV Mhadei . Wyposażona jest w zaawansowane funkcje, takie jak łączność satelitarna, system nawigacyjny Raymarine oraz wiatrowskaz Monitor wyposażony do awaryjnego sterowania.
Tarini jest podobny do swojego poprzednika, INSV Mhadei , który podróżował ponad 115.000 mil morskich podczas jej ośmiu latach służby.
Historia usług
Niezwłocznie po zakończeniu ceremonii przekazania do eksploatacji w INS Mandovi Boat Pool, załoga zademonstrowała zdolności sterowe łodzi, wypuszczając ją z portu. Składająca się wyłącznie z kobiet załoga pod dowództwem komandora porucznika Vartiki Joshi podjęła wyprawę mającą okrążyć kulę ziemską, odpływając 10 września 2017 r. i kończąc rejs 21 maja 2018 r.
Navika Sagar Parikrama to nazwa wyprawy do opłynięcia globu na INSV Tarini kobiet oficerów marynarki indyjskiej marynarki. Sześcioosobowy zespół złożony z komandora porucznika Vartiki Goshi, składający się z komandora porucznika Vartiki Goshi, komandora porucznika Pratibhy Jamwala, komandora porucznika Swati P, porucznika Aishwaryi Boddapati, porucznika S Vijaya Devi i porucznika Payal Gupta, opłynął i zarządzał całą operację w tej pierwszej w historii globalnej podróży. Rejs, który trwał 254 dni, przebył 21600 mil, miał 5 zawinięć do portu w Fremantle Australia ; Lyttelton, Nowa Zelandia ; Port Stanley , Falklandy , Kapsztad , RPA i wreszcie na Mauritiusie przed powrotem do domu na Goa . Wszystkich sześciu członków załogi szkolono przez około rok pod kierunkiem kapitana Dilipa Donde , który jest również pierwszym Indianinem, który z sukcesem samodzielnie okrążył kulę ziemską w latach 2009-2010.
Kobiety musiały stawić czoła silnym wiatrom o sile ponad 60 węzłów i bardzo wysokim falom dochodzącym do 7 metrów. Oprócz udanego opłynięcia kuli ziemskiej, załoga regularnie zbierała i aktualizowała dane meteorologiczne, oceaniczne i falowe, aby uzyskać dokładne prognozy pogody przez indyjski Departament Meteorologiczny i zgłaszać zanieczyszczenie mórz na pełnym morzu.
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Multimedia związane z INSV Tarini w Wikimedia Commons
