Dworzec kolejowy w Melksham - Melksham railway station

Melksham
Lokalizacja	Melksham , hrabstwo Wiltshire, Anglia
Współrzędne	51°22′47″N 2°08′41″W / 51,3798°N 2,1446°W / 51.3798; -2,1446 Współrzędne : 51,3798°N 2,1446°W51°22′47″N 2°08′41″W /  / 51.3798; -2,1446
Odniesienie do siatki	ST900645
Zarządzany przez	Wielka Zachodnia Kolej
Platformy	1
Inne informacje
Kod stacji	MKM
Klasyfikacja	Kategoria DfT F2
Historia
Oryginalna firma	Wilts, Somerset i Weymouth Railway
Wstępne grupowanie	Wielka Zachodnia Kolej
Post-grupowanie	Wielka Zachodnia Kolej
Kluczowe daty
5 września 1848 r	Otwierany
18 kwietnia 1966	Zamknięte
13 maja 1985	Ponownie otwarty
Pasażerowie
2015/16	60 676
2016/17	74 666
2017/18	74 220
2018/19	74 534
2019/20	75 292
Uwagi
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego

Stacja kolejowa Melksham obsługuje miasto Melksham w Wiltshire w Anglii. Jest to 100 mil 13  łańcuchów (161,20 km) mierzone od London Paddington , na linii TransWilts między Chippenham i Trowbridge, która pierwotnie była częścią linii kolejowej Wilts, Somerset i Weymouth , wchłoniętej w 1850 roku przez Great Western Railway .

Historia

Stacja została otwarta z oryginalnym odcinkiem linii między Thingley Junction i Westbury , w dniu 5 września 1848 r. Koleje Brytyjskie zamknęły stację od 18 kwietnia 1966 r., a wkrótce potem linia przez stację została wyróżniona, budynki stacji rozebrane, a platforma w górę REMOVED. Stacja została ponownie otwarta dla pasażerów od 13 maja 1985 r., chociaż krótki peron powodował, że pociągi dłuższe niż jeden wagon nie mogły otworzyć wszystkich drzwi. W lipcu 2018 r. peron został zmodernizowany i wydłużony, aby pomieścić pociągi do trzech wagonów.

Stacja miała bocznicy który dał dostęp do byłego Wiltshire Wielka Mleczarnie / Wielka Mleczarnie mleczarnia , ostatnia posiadanych przez Co-operative Society hurtowy Mleczarnie, umożliwiając dostęp do pociągów mleka . Po zamknięciu mleczarnia została przekształcona w kompleks przemysłowy . Od lat sześćdziesiątych do połowy lat osiemdziesiątych w Melksham działał kolejowy skład paliw Shell, prowadzony najpierw przez Jacka Deana (oleje), a później przez Hartwells Oils. Ten otrzymał olej opałowy z rafinerii w Llandarcy w zachodniej Walii, ale został zamknięty około 1983 roku. W latach 70. Foster Yeoman eksploatował terminal kamieni drogowych na dawnym placu towarowym, który był obsługiwany przez kolej z Merehead Quarry . Wiltshire Farmers Ltd miała również prywatną bocznicę na południe od stacji, która była używana do ok. 1989 r. do okazjonalnych dostaw nawozu w workach, ale została usunięta w 1990 r.

Zawiadowcy stacji

Usługi

Od grudnia 2006 r. do grudnia 2013 r. stacja Melksham była obsługiwana przez dwa pociągi w każdą stronę dziennie (jeden pociąg w niedziele) między Swindon i Westbury, obsługiwany przez First Great Western (obecnie Great Western Railway), zniżka z pięciu w każdą stronę dziennie przed zmiana rozkładu jazdy z grudnia 2006 roku.

Od grudnia 2013 r. Melksham ma znacznie lepszą obsługę. Pociągi kursują mniej więcej co dwie godziny w jedną stronę od poniedziałku do soboty (z dodatkami w szczycie – łącznie dziewięć odjazdów) i siedem pociągów w jedną stronę w niedziele. Dwa linie w kierunku południowym w dni powszednie biegną do Southampton Central, a dwa w kierunku północnym do Cheltenham .

Pojedyncza linia Melksham służy jako trasa objazdowa, gdy trasy Paddington-Westbury-Taunton lub Taunton-Bristol Temple Meads-Bath są zamknięte z powodu prac inżynieryjnych lub w inny sposób zakłócone; okazjonalnie korzystają z niej również pociągi Freightliner kursujące między Southampton i Midlands, gdy ich normalna trasa przez Basingstoke i Reading jest niedostępna. Godzinowe usługi GWR Portsmouth Harbour-Cardiff Central są czasami kierowane przez Melksham, aby zakończyć i rozpocząć w Swindon zamiast Cardiff, gdy prace inżynieryjne odbywają się między Bath, Bristol i Severn Tunnel w związku z elektryfikacją głównej linii Great Western. Skutkiem tych objazdów jest to, że lokalna usługa „Trans Wilts” Westbury-Swindon często musi być objęta usługą autobusu zastępującego szyny, ponieważ nie ma wystarczających tras dostępnych na odcinku jednej linii o długości ośmiu mil, ze względu na brak sygnału pośredniego Sekcje.

Z tej linii korzysta również wiele pociągów kruszywa Mendip Rail z kamieniołomów w Merehead i Whatley , obsługujących takie miejsca docelowe, jak Appleford, Oxford Banbury Road, Wootton Bassett i Acton (Londyn). Pociąg pustych zbiorników balastowych obsługiwany przez GB Railfreight kursuje przez większość dni tygodnia z Westbury przez Melksham do stadniny stadniny Cliffe Hill w Leicestershire.

Budynków

Od lata 2015 r. na peronie działa automat biletowy, który umożliwia pasażerom zakup biletów lub odbiór przedpłaconych biletów na podróż. Jednocześnie zapewniono dodatkowe 20 bezpłatnych miejsc parkingowych wraz z zadaszonymi miejscami dla rowerów, monitoringiem i nową wiatą pasażerską.

Od 2020 r. na peronie stacji znajduje się cyfrowy wyświetlacz „następny pociąg”, a także bardziej szczegółowy ekran przylotów i odjazdów na sąsiednim parkingu. Lokalna Grupa Użytkowników Kolei planuje przekształcić nieużywany budynek poza stacją w hub z kawiarnią i punktami ładowania pojazdów elektrycznych.

Stacja poprzedzająca	Kolej krajowa			Śledzenie stacji
Chippenham		Główna linia Great Western Railway Wessex		Trowbridge

Grupy użytkowników

Melksham Railway Development Group powstała w 1995 roku w celu promowania stacji Melksham i podróży pociągiem do iz Melksham. Grupa przez lata wspierała program „Save the Train” i TransWilts CRP, ale pozostała niezależna, organizując co najmniej jedno specjalne wydarzenie w roku. W 2015 roku grupa została przemianowana na Melksham Rail User Group, ponieważ po sukcesie jej i innych kampanii pasażerowie coraz częściej korzystają z pociągów.

Grupa „Save The Train” powstała w 2005 roku, aby podnieść świadomość społeczną, że usługi na linii TransWilts są ograniczane. Przed wprowadzeniem dodatkowych usług pod koniec 2013 r. członkowie „Save the Train” przenieśli się do elementu społecznościowego TransWilts Community Rail Partnership.

Kolej Społeczności

Ponieważ Melksham jest obsługiwany przez pociągi na trasie Swindon do Westbury, podlega on spółce TransWilts Community Interest Company (CIC), która jest akredytowana przez Departament Transportu. W ramach planu Melksham Masterplan przekształca nieużywany budynek poza stacją w Hub zawierający kawiarnię z toaletami, wypożyczalnię rowerów i punkty ładowania pojazdów elektrycznych.

Grupa wydzierżawiła również teren przylegający do stacji i przeznaczył go na parking samochodowy. Dochód z pobranych opłat zostanie przeznaczony z powrotem na dalsze ulepszenia na stacji.

Prowadzi również kampanię na rzecz rozszerzenia usługi do godzinowej jazdy przez Salisbury do Southampton.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Multimedia związane ze stacją kolejową Melksham w Wikimedia Commons
• „TransWilts” . transwilts.org . Źródło 14 grudnia 2016 .
• „Historia ziemi kolejowej na stacji Melksham” . TransWilts . Melksham: Well House Consultants. 2009 . Pobrano 14 grudnia 2016 .