Masywna stacja TGV - Massy TGV station
Masywny TGV
Gare de Massy TGV
 | |
|---|---|
 Wejście do stacji
| |
| Lokalizacja | 7 Avenue Carnot, 91300 Massy Essonne Francja 
|
| Współrzędne | 48°43′34″N 2°15′42″E / 48.72611°N 2.26167°E Współrzędne: 48°43′34″N 2°15′42″E / 48.72611°N 2.26167°E |
| Podniesienie | 78 m (256 stóp) |
| Posiadany przez | SNCF |
| Obsługiwany przez | SNCF |
| Linie) | Paryż Montparnasse do Monts (LGV) |
| Dystans | 14 376 km |
| Platformy | 2 |
| Utwory | 4 |
| Operatorzy pociągów | SNCF |
| Znajomości | RER B , RER C i TGV w Massy-Palaiseau |
| Budowa | |
| Parking | dla pojazdów |
| Dla osób niepełnosprawnych | wyłączony drop-off |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | 87393702 |
| Strefa taryfowa | Îtaryfy le-de-France nie mają zastosowania |
| Strona internetowa | Gare de Massy TGV sur Gares et Connexions |
| Historia | |
| Otwierany | 29 września 1991 |
| Kluczowe daty | |
| 1991 | otwarcie stacji |
| 2007-2012 | budowa kładki między Massy TGV i Massy-Palaiseau oraz restrukturyzacja terenu |
Massy TGV to stacja kolejowa TGV w Massy we Francji. Massy TGV to nowa stacja, zlokalizowana w Île-de-France , zbudowana dla LGV Atlantique . W związku z tym niektóre pociągi kursują jednocześnie na stacji Montparnasse i na tej stacji, chociaż nie jest dozwolone korzystanie z TGV do podróżowania między tymi dwiema stacjami.
Usługi
Bliskość stacji Massy – Palaiseau RER (można nawet uznać, że Massy TGV jest przedłużeniem tej stacji) sprawia, że stacja ta może obsługiwać dużą część południowego Paryża i jego przedmieść. Stacja oferuje również tę zaletę, że pociągi Lille–Tours (–Bordeaux) i Strasbourg-Tours (–Bordeaux) mogą obsługiwać Paryż przez LGV Interconnexion Est bez konieczności zawracania na stacji końcowej (np. Gare de l'Est lub Gare). de Lyon ). Jednak pomimo tych zalet ruch na tej stacji pozostaje niski.
Historia
29 września 1991 roku Massy TGV został zainaugurowany przez SNCF . Całkowity koszt wyniósł 160 milionów franków ( tj . równowartość 24,4 miliona euro).
Projekt stacji najpierw spotkał się ze sprzeciwem SNCF i mieszkańców Massy ; projekt uznano za zbyt blisko stacji Montparnasse w Paryżu i potencjalnie uciążliwy. Ministerstwo Transportu jednak kontynuowało projekt, ponieważ stacja może uniknąć konieczności podróżowania przez stolicę RER C lub B z Massy-Palaiseau .
W 2007 roku rozpoczęto prace nad restrukturyzacją terenu i dworca oraz lepszą integracją w Massach. Wiąże się to z budową kładki, która połączy Massy TGV Massy - Palaiseau kolejowego SNCF , Massy - stacja Palaiseau RATP . Zakończenie prac, pierwotnie zaplanowane na 2010 rok, zostało opóźnione o dwa lata.
Bibliografia
- ^ a b „La gare TGV de Massy fête ses dix ans” . leparisien.fr (w języku francuskim). 2001-09-28 . Pobrano 2018-05-01 .
- ^ "L'historique des mises en service - Ministère du Développement trwałe" . archiwum.jest . 2012-08-03. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2012-08-03 . Pobrano 2018-05-01 .
- ^ „40 ans du Parisien Essonne: 1985, les travaux de la gare TGV de Massy lances” . leparisien.fr (w języku francuskim). 2016-08-24 . Pobrano 2018-05-01 .
- ^ „Massy-Pole Gares” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2011-11-14.
- ^ l'Essonne, Conseil departemental de. "- Conseil departemental de l'Essonne - CD91" . www.essonne.fr (w języku francuskim) . Pobrano 2018-05-01 .
Zewnętrzne linki
- Stacja Massy TGV na „Gares & Connexions”, oficjalnej stronie internetowej SNCF (w języku francuskim)
- Informacje o podróży do USA z mapą otoczenia stacji