Historia morska Odishy - Maritime history of Odisha
Ten artykuł jest częścią serii poświęconej |
Odisha |
---|
Zarządzanie |
Tematy |
Dywizje okręgów |
Produkty GI |
Portal Indii |
Historia Morska Odisha ( Odia : ଓଡ଼ିଶାର ସାମୁଦ୍ରିକ ଇତିହାସ ; Oḍisāra Sāmudrika Itihāsa ), znany jako Kalingi w starożytności, zaczął dużo wcześniej 800 pne według wczesnych źródłach. Mieszkańcy tego regionu wschodnich Indii wzdłuż wybrzeża Zatoki Bengalskiej popłynął w górę iw dół wybrzeża Indii , i udał się do Indo Chin i całej Morskiego Azji Południowo-Wschodniej , wprowadzenie elementów z ich kultury do ludzi, z którymi handlowali . W VI wieku Manjusrimulakalpa wspomina Zatokę Bengalską jako Kalingodra, aw starożytnych Indiach klasycznych Zatoka Bengalska była znana jako Kalinga Sagar (Morze Kalinga), co wskazuje na znaczenie Kalingi w handlu morskim . Stare tradycje są nadal obchodzone podczas corocznego festiwalu Boita Bandana, w tym jego głównej uroczystości w Cuttack nad brzegiem rzeki Mahanadi zwanej Bali Jatra i odbywają się przez siedem dni w październiku-listopadzie w różnych nadmorskich dzielnicach, jednak najbardziej znanych w Cuttack.
Lokalizacja
Położony na wschodnim wybrzeżu Indii, starożytny stan Kalinga rozciągał się od Gangesu do rzeki Godavari , obejmując części współczesnego Bengalu Zachodniego , Odisha i Andhra Pradesh . Rzeki żeglowne, w tym Ganges , Mahanadi , Vamsadhara i Godavari zapewniały dostęp do wnętrza, gdzie znaleziono drogocenne i półszlachetne kamienie, a ich delty zapewniały naturalne porty. Z tych portów ludność regionu handlowała drogą morską z Cejlonem na południu, z Birmą na wschodzie, a dalej ze stanami Morskiej Azji Południowo-Wschodniej , Indochinami i Chinami . Aktywność morska Kalingi była tak rozległa, że to, co obecnie nazywa się Zatoką Bengalską, kiedyś nazywano Morzem Kalingi.
Linia brzegowa jest niestabilna. Monsun południowo-zachodni przenosi osady wzdłuż wybrzeża, czasami tworząc bary i mierzeje, które chronią porty, innym razem erodując ochronne falochrony. Rzeki niosą muł, rozszerzając swoje delty i wypełniając dawne porty. Z tego powodu niektóre z portów nazwanych w czasach starożytnych już nie istnieją lub znacznie podupadły. Na przykład jezioro Chilika było ważnym portem, ale później stało się bezużyteczne dla statków głębinowych z powodu zamulenia.
Porty
We wczesnym Odisha istniały dwa rodzaje portów. Kategoryzacji dokonano na podstawie lokalizacji. Są to:
- Pattana- Porty te znajdowały się na wybrzeżu morskim, gdzie ładowano i rozładowywano ładunki.
- Dronimukha- Porty te znajdowały się w pobliżu zbiegu rzeki i morza.
Niektóre z wymienionych otworów geografa Ptolemeuszowi w 2 wne były Nanigaina ( Puri ) Katikardama ( Kataki ) i Kannagara ( Konarak ). Ważnymi portami na wybrzeżu Kalinga były Tamralipta , Khalkatapatna , Manikapatna ( Chelitalo ), Palur (Dantapura), Gopalpur (Mansurkota), Dosarene, Sonapur, Baruva (Barua), Kalingapatnam , Pithunda . Później w IX i X wieku ne źródła arabskie wymieniają Ganjam , Kalinganagar , Keylkan, Al-Lava i Nubin. Po XV wieku porty obejmowały Balasore , Pipili , Ganjam , Harishapur , Chandabali i Dhamra .
Wczesna historia
Wykopaliska w Golbai Sasan wykazały neolityczną kulturę datowaną już na ca. 2300 pne, a następnie kultura chalkolitu (epoka miedzi), a następnie kultura epoki żelaza, która rozpoczęła się około 900 pne. Narzędzia znalezione w tym miejscu wskazują na budowę łodzi, być może do handlu przybrzeżnego. Kości ryb, haczyki, kolczaste włócznie i harpuny pokazują, że rybołówstwo było ważną częścią gospodarki. Niektóre artefakty z okresu chalkolitu są podobne do artefaktów znalezionych w Wietnamie , co wskazuje na możliwy kontakt z Indochinami w bardzo wczesnym okresie.
Wczesne źródła historyczne podają, że Kalinga została poddana Magadha w 362 pne, odzyskała niepodległość podczas wojny domowej w Magadha około 320 pne, ale około 261 pne została podbita przez cesarza Maurjów Aśoka (269 pne do 232 pne). Miejsce w Sisupalagarh, zajmowane od III wieku p.n.e. do IV wieku naszej ery, było utożsamiane z Tosali, stolicą prowincji Aśoka, oraz z Kalinganagarą , stolicą Kalingi po odzyskaniu przez nią niepodległości od imperium Maury na początku I wieku Pne za panowania Kharaveli. Historia kolejnych stuleci jest złożona. Czasami północ i południe Kalingi były odrębnymi stanami, czasami zjednoczonymi. Czasami Kalinga była niezależna, czasami była dopływem silniejszego sąsiada.
Bhauma-Kara dynastia rządziła Utkal , jak północna i wschodnia część Odisha wtedy wiadomo, od 8 do 10 wieku naszej ery. Te władcy hołd Gaudeshwar Devapala (810-850 AD), władcy Pala Imperium z Bengalu na okres, władcy Utkal zostali zmuszeni do uznania zwierzchności w Tamil dynastii Chola pod ich króla Rajendra Chola I (1012/44 ), z którą związały się małżeństwem. Po odzyskaniu niepodległości Anantavarma Chodagangadeva (1078-1191) objął kontrolę nad szerokim regionem od Gangesu do Godavari, przenosząc swoją stolicę z Kalinganagaru do Cuttack . Siła Odishy rosła i malała w ciągu następnych stuleci, ale dopiero w 1568 roku Odisha ostatecznie straciła swoją niezależność.
Statki
Zasady i przepisy dotyczące budowy statków zostały zapisane w sanskrycie Juktikalpataru ( Yukti Kalpa Taru ). W Madalapanji rekordy że król Bhoja budowane wiele statków z lokalnego drewna. Odzyskanie wielu toporów do obróbki drewna i innych artefaktów z jeziora Chilika pokazuje, że Golabai było centrum szkutniczym.
Pieczęcie terakotowe z Bangarh i Chandraketugarh (400 pne do 100 pne) przedstawiają pełnomorskie statki przewożące kukurydzę. Statki mają pojedynczy maszt z kwadratowym żaglem. Najwcześniejsze przedstawienie statków w Odisha to rzeźbiony fryz przedstawiający dwa statki, znaleziony w pobliżu świątyni Brahmeswara , Bhubaneswar , a obecnie zachowany w Państwowym Muzeum Odisha. Pierwszy statek ma stojące słonie w przedniej części, dwie osoby siedzące pośrodku i dwóch marynarzy z wiosłami z tyłu kierujących statkiem.
Szlaki morskie
Od czerwca do września monsuny letnie wieją z południowego zachodu, od Cejlonu w kierunku Kalingi. Od grudnia do początku marca wycofujące się monsuny wieją w odwrotnym kierunku. Azja Południowo-Wschodnia ma podobne sezonowe wzorce wiatrów. Nad Indonezją w lipcu i sierpniu wiatry wieją z Australii w kierunku północno-zachodnim, przesuwając się w kierunku północno-wschodnim, gdy przekraczają równik. Wzór odwraca się w styczniu i lutym. Pierwsi nawigatorzy wykorzystywali te sezonowe wiatry, nawigując według gwiazd, koloru wody, obecności węży morskich i obserwacji lotów wron morskich i innych ptaków naprowadzających.
Statki Kalingi nie były w stanie odbyć długich rejsów morskich bez zatrzymywania się po drodze po żywność i wodę. Statki wychodzące z Tamralipty popłynęłyby wzdłuż birmańskiego wybrzeża, zatrzymując się na wyspach Nicobar , podróż trwała miesiąc. Stamtąd kontynuowali podróż na południowy wschód, a następnie popłynęli w dół Półwyspu Malajskiego i przez cieśninę Malakka , a następnie na Jawę lub Bali, lub skierowali się na północny wschód do Indochin lub Chin. Alternatywna trasa prowadziła na południe wzdłuż wybrzeża Indii, być może zatrzymując się na Cejlonie, a następnie na południowy wschód do Sumatry .
Handel
Palur, w pobliżu rzeki Rushikulya w dystrykcie Ganjam , był ważnym portem w II wieku naszej ery. Badania archeologiczne doprowadziły do odkrycia fragmentów chińskiego seledynowego naczynia, rzymskiej ceramiki na ruletce i fragmentów amfor , świadczących o tym, że port prowadził znaczący handel międzynarodowy. Niezwykły medalion ma króla w stylu Kushana z inskrypcją Brahmi z jednej strony i rzymską głowę z rzymską inskrypcją z drugiej. Moneta rzymska cesarza Tyberiusza została znaleziona w Salihundam , a inne monety rzymskie zostały znalezione w innych miejscach, co daje dalsze dowody na handel z Cesarstwem Rzymskim.
Handel z Azją Południowo-Wschodnią został ustanowiony w I wieku naszej ery i może mieć znacznie wcześniejsze początki. Późniejsze odkrycia obejmują monety cejlońskie z XII wieku i monety chińskie z XIV wieku. Podobne monety z Kotchiny na Sumatrze wskazują na trójkątny handel między Odishą, Cejlonem i Sumatrą. Handel nie był pozbawiony ryzyka. Królowie Kalingi, Syjamu i Jawy musieli okresowo organizować ekspedycje, aby stłumić piratów malajskich i Bugis działających w Cieśninie Malakka i w całej morskiej Azji Południowo-Wschodniej.
Manikapatna był portem nad brzegiem Chiliki, który kwitł od wczesnych czasów historycznych do XIX wieku naszej ery. Wykopaliska odkryły wiele rodzajów ceramiki z różnych części Indii oraz monety z Cejlonu i Chin. Bardziej nowoczesne poziomy zawierają chiński celadon i porcelanę oraz arabską glazurowaną ceramikę. W XVIII-wiecznym meczecie widnieje napis mówiący, że żeglarze i kupcy modlili się tam przed wyruszeniem w podróż.
Według źródła z VI wieku naszej ery Kalinga słynęła ze słoni, dla których znalazła rynek na Cejlonie, wraz z drogocennymi kamieniami, kością słoniową, pieprzem, orzechami betelu i szlachetnymi tkaninami. W zamian Kalinga sprowadziła perłę i srebro z Cejlonu. Eksportowano także kukurydzę i ryż. Handlowcy importowali przyprawy i drzewo sandałowe ze wschodu, niektóre z nich przeznaczone były do dalszego transportu na rynek śródziemnomorski . Łódź przedstawiona w Świątyni Słońca w Konaraku w XIII wieku zawiera żyrafę, co wskazuje na handel z Afryką, prawdopodobnie przewożony na arabskich statkach.
Kontakty zagraniczne
Birma
Birma przyjęła nazwę Kalingarat (Kalinga Rastra) w VII wieku pne i istnieją dowody na bardzo wczesne osadnictwo w południowej części Mon. W II wieku naszej ery Kalinganie rządzili Kalaymyo , doliną rzeki Arakan i Pegu , wokół zatoki Martaban . Uważa się, że szczątki statku wydobytego w Tante, niedaleko Rangunu , należały do handlarzy z Kalinga. Nazwy miejsc i podobieństwa w architekturze wskazują również na bliskie kontakty w Zatoce Bengalskiej. Buddhagat, święte pismo Birmy, opisuje handel z buddyjskimi kupcami z Kalingi, co prowadzi do przybycia misjonarzy, aby propagować wiarę, a następnie do politycznej dominacji części przybrzeżnej Birmy przez Kalingę w IV-VII wieku naszej ery. Monety z hinduskimi symbolami znalezione w Pegu potwierdzają ten kontakt.
Jawa
Według RD Banarjee, Hindusi z Kalingi odegrali wiodącą rolę w tworzeniu kultury hinduskiej na Jawie . Wyprawa z Kalingi założyła kolonię na Jawie w 75 roku p.n.e. Według legendy było 20 000 kolonistów, choć liczba ta wydaje się nieprawdopodobna. Ci imigranci mogli wprowadzić religię hinduską , która została ustanowiona na całej wyspie w IV wieku naszej ery.
Chińscy historycy używają nazwy Ho-Ling (Kalinga) dla wiodącego królestwa Jawy w okresie Tang (618-906 ne). To królestwo mogło zostać założone przez nowych kolonistów lub może odzwierciedlać dojście do władzy wcześniejszej kolonii. Historycy arabscy opisali dynastię Sailendra z Jawy z VIII wne jako wywodzącą się z Kalingi i powiedzieli, że Sailendra była również potężna w Kambodży i Czampie (Annam). Inskrypcja z miedzianej płyty datowana na 840 r. mówi, że słudzy wewnętrznego pałacu króla Kuti z Jawy pochodzili z Czampy i Kalingi. Inskrypcja króla Airlanggi z Jawy (1019-1042) mówi, że ludzie przybyli do jego królestwa między innymi z Kling (Kalinga).
Bali
Handel z Bali rozpoczął się na długo przed erą chrześcijańską. Bali posiadało wiele produktów, które były atrakcyjne dla kupców Kalingi, w tym cynamon, długi pieprz, biały pieprz i kardamon, perły i klejnoty, jedwab, kamforę, wosk pszczeli i drzewo sandałowe. Kupcy z Kalingi przywozili muślin i inne szlachetne tkaniny, kilimy, brokat, zbroje, złoto i biżuterię. Istnieje tradycja, że pierwszym władcą Bali był Indianin imieniem Kaudinya około 600 rne, a imię to stało się później tytułem przyszłych władców. Możliwe, że wyspa nosi imię Bali , legendarnego króla Odishy. Tradycyjne tańce w maskach, które są wykonywane w Odisha i Bali w celu usunięcia zła i przyniesienia szczęścia, mają wiele podobieństw, które wskazują na starożytną wymianę kulturową. Handel zaczął spadać w VIII wieku naszej ery, gdy Arabowie stali się dominującą potęgą morską w regionie. Święto „ Bali Jatra ” lub „Podróż na Bali” jest nadal obchodzone na całym wybrzeżu Odisha na pamiątkę starożytnych powiązań handlowych.
Półwysep Malajski
Dzięki energicznym kampaniom morskim królowie Jawy Sailendra byli w stanie przejąć kontrolę nad Półwyspem Malajskim i częścią południowej Tajlandii. Królowie powitali buddyjskich misjonarzy z Indii, akceptując ich nauki sekty Mahajany , która rozprzestrzeniła się na ich terytoriach. Jednak środkowa i północno-wschodnia Tajlandia nadal trzymała się nauk Hinajany sekty Theravada , które zostały wprowadzone przez misjonarzy wysłanych przez cesarza Aśokę w III wieku p.n.e.
Inna teoria dotycząca wprowadzenia buddyzmu na Półwysep Malajski głosi, że po podbiciu przez Kalingę dolnej Birmy w VIII wieku ich wpływy stopniowo rozprzestrzeniły się na cały półwysep. Język malajski zawiera wiele słów wywodzących się z języka Odia .
Kambodża
Emigranci z Kalingi przybyli do Kambodży w III wieku p.n.e., uciekając przed cesarzem Aśoką. Jednak po tym, jak Ashoka nawrócił się na buddyzm i wysłał misjonarzy do Kambodży, przyjęli nauki i pomogli ustanowić religię w regionie. Wczesne pomniki Khmerów (współczesnej Kambodży) wydają się pochodzić raczej z Andhry niż z Kalingi. Jednakże, chociaż niektóre inskrypcje w Angkor Wat w Kambodży są w sanskrycie, inne są w piśmie Kalinga. Projekt świątyni Angkor Wat pokazuje wpływy świątyni Jagannath Puri w Odisha.
Chiny
Pierwsza wzmianka o handlu z Chinami znajduje się w relacji Fa Hiena (399-411 ne), który popłynął statkiem handlowym z portu Temralipti z powrotem do Chin.
Chiński pielgrzym Hieun Tsang (645 n.e. ) opowiada o podróżach morskich z portów Tamralipta (dzisiejszy Tamluk ) i Chelitalo do Simhali (dzisiejsza Sri Lanka ) i Chin. Były król Odry (Odisha) o imieniu Subhakararisha, który abdykował, aby zostać mnichem, udał się w podróż do Chin w 716 r. n.e. i wprowadził buddyzm tantryczny . Istnieje relacja o przewozie drogą morską w 794 rne prezentu króla Udry dla cesarza Chin.
Odisha importowała jedwab z Chin, a chińska moneta z VIII wieku została znaleziona w Sirpur . Między 813 a 818 rokiem z jawajskiego narodu Kalinga wysłano trzy misje na dwór Hsien Tung w Chinach, przywożąc takie rzadkie okazy, jak żywy nosorożec, pięciokolorowa papuga oraz kilku czarnych chłopców i dziewcząt z Afryki Wschodniej.
Sri Lanka
Kalinga miał silne związki z Simhalą ( Sri Lanka ). Niektórzy uczeni twierdzą, że pierwszy król Simhali, Vijaya , pochodził z Simhapury we wschodnich Indiach, stolicy Kalingi, a jego babka była córką króla Kalingi. Cesarz Aśoka wysłał swojego syna na Cejlon, aby ustanowić buddyzm, a później wysłał swoją córkę Sanghamitrę, aby zorganizowała zakonnice. Samantapasadika mówi, że towarzyszył ośmiu rodzin z Kalingi. Dathavamsa opowiada o przyjaźni między króla Guhasiva z Kalingi i króla Mahasena Cejlonu (277 - 304 ne). Mówi ona także króla Kalingi dając relikwię zęba z Gautama Budda jako posag Dantakumara na jego małżeństwo z córką króla. Dantakumara zabrał relikwię na Cejlon, gdzie umieszczono ją w stupie .
Buddyzm hinajański rozkwitł na Cejlonie w IV i V wieku naszej ery, a wpływ uczonych z Cejlonu rozprzestrzenił się na Birmę, Syjam i Kambodżę, ustanawiając wierzenia i praktyki, które są kontynuowane w tych krajach do dziś. Kalinga była również silnie dotknięta kulturą cejlońską, w szczególności naukami Theravady Buddhaghosa , ponieważ leżała na trasie, którą podążali pielgrzymi z Cejlonu odwiedzający święte miejsca w Indiach. Pielgrzymi z Kalingi przypłynęli na Cejlon, aby uczcić święty ząb i odwiedzić klasztory. Chiński pielgrzym Hieun Tsang opisuje te morskie podróże z portu Tamralipta i Chelitalo do Simhala.
Według Chulavamsa król Kalingi odwiedził Cejlon za panowania Aggabodhi II (610–611 ne). Król Widżajabahu I z Cejlonu (1055-1110) poślubił córkę króla Kalingi. Nissanka Malla , syn króla Gaparaja z Kalingi, został władcą Cejlonu (1187–1196 ne). Książę Kalinga o imieniu Magha najechał Cejlon z flotą liczącą 24 000 żołnierzy i rządził wyspą od 1214 do 1235 r. n.e.
Późniejsza historia
Między XI a XVI wiekiem nazwa Kalinga była stopniowo zastępowana przez Odra Desa, Uddisa i ostatecznie Odisha. Podczas rządów Kapilendradeva (1435-1466 ne) królestwo Odia ustanowiło polityczną supremację nad rozległym terytorium poza granicami geograficznego Odishy, rządząc od Gangesu do Arcot na południu. Jego następcy zachowali swoje panowanie na rozległym terytorium. Podczas rządów Prataprudradevy, od 1497 r. do 1541 r., królestwo rozciągało się od dystryktów Hooghly i Midnapore w Zachodnim Bengalu do dystryktu Guntur w stanie Andhra Pradesh.
Arabscy marynarze zaczęli wkraczać do Zatoki Bengalskiej już w VIII wieku, a później dominowały statki portugalskie, holenderskie, angielskie i francuskie, sprowadzając marynarzy z Odishy do handlu przybrzeżnego. W 1568 r. muzułmański władca Bengalu Sulaiman Khan Karrani, a następnie Imperium Mogołów, zdołali podbić tę ziemię, kończąc jej niepodległość. Odisha została następnie scedowana na Marathów w 1751 roku i znalazła się pod panowaniem brytyjskim podczas drugiej wojny anglo-maratha (1803-1805).
Handel morski podupadł po panowaniu Imperium Gajapati, a także wraz z rosnącą dominacją europejskich potęg morskich w Azji, chociaż drobne kontakty były kontynuowane za panowania dynastii Bhoi w Khurdzie, takie jak zanotowano w pomnikach i edyktach w języku mandżurskim przedstawiającym kontakty pod panowaniem dynastii Bhoi. Dynastia Qing w Chinach, kiedy to cesarz Qianlong otrzymał dar od braminów (Ch. Polomen 婆羅門, Ma. Bolomen) wysłannika władcy o mandżurskim imieniu Birakišora han z Utg'ali (Ch. Wutegali bilaqishila han 烏特噶里畢拉奇碩拉汗), który jest opisywany jako władca we wschodnich Indiach. Stąd nawiązanie do Birakisore Deva I z Khurdy (1736–1793), który określał się mianem Gajapati, władcy Utkali. Wiele gosain wjeżdżających do Tybetu z Chin przeszło przez jego terytorium podczas wizyty w świątyni Jagannath w Puri. Wraz z klęską Marathów w drugiej wojnie anglo-marathowskiej w 1803 roku i wynikającą z tego aneksją Odishy do Imperium Brytyjskiego, zakończyło się to, co pozostało z morskich powiązań handlowych.
Zobacz też
- Historia morska Indii
- Sadhabas , starożytni marynarze z imperium Kalinga we wschodnich Indiach