Lord Clive -monitor klasy - Lord Clive-class monitor
Generał Craufurd
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa Lord Clive |
Operatorzy | Royal Navy |
Poprzedzony | Klasa Abercrombie |
zastąpiony przez | Klasa marszałka Ney |
Wybudowany | 1915 |
W prowizji | czerwiec 1915 – 1927 |
Zakończony | 8 |
Złomowany | 8 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Monitor |
Przemieszczenie | 6150 ton |
Długość | 335 stóp (102 m) |
Belka | 87 stóp (27 m) |
Wersja robocza | 9 stóp 7 cali (2,92 m) |
Napęd | 2 wały, tłokowe silniki parowe, 2 kotły, 2310 KM |
Prędkość | 6,5 węzłów (12,0 km/h) |
Komplement | 194 |
Uzbrojenie | Pierwotnie dwa BL 12-calowe Mk VIII w jednej wieży, dwa 3-funtowe działa QF . Lord Clive i generał Wolfe mieli dodatkowy pojedynczy BL 18-calowy Mk I w 1918 roku zainstalowany na rufie. Podobne prace nad księciu Eugeniuszem nie zostały ukończone z powodu zakończenia wojny. |
Zbroja |
|
The Lord Clive -class monitora , czasami określane jako General Wolfe klasie były statki przeznaczone do brzegu bombardowanie i zostały skonstruowane dla Royal Navy w czasie pierwszej wojny światowej .
Projekt
Powolny postęp wojny doprowadził do zapotrzebowania na więcej statków bombardujących brzegi i rozważono różne plany użycia zapasowych ciężkich dział. Cięższe, takie jak pistolety broni 13,5 cala i 15-calowych nie miał dostępne mocowania więc głównym uzbrojenie składa się z pojedynczego Twin 12 cali (305 mm) głowicy pistoletu pobranej od wycofane z użytku MAJESTIC -class wstępnie Dreadnought'a okrętów.
Okręty zostały zamówione po rozpoczęciu budowy klasy Abercrombie, a forma kadłuba była niemal powtórzeniem tego projektu. Dodatkowa szybkostrzelna artyleria do ochrony przed niszczycielami i łodziami torpedowymi była również wyposażona w większość okrętów i składała się z maksymalnie czterech sześciocalowych dział.
Statki
Statek | Imiennik | Budowniczy | Wystrzelony | Usługa / Los |
---|---|---|---|---|
Lord Clive | Clive z Indii | Harland i Wolff , Belfast | Czerwiec 1915 | Służył w eskadrze monitorów Dover, a po wojnie jako okręt do prób artylerii. Rozbity w 1927 roku. |
Generał Craufurd | Robert Craufurd | Harland i Wolff, Belfast | lipiec 1915 | Służył w eskadrze Dover Monitor. Rozbity w 1921 roku. |
Hrabia Peterborough | Charles Mordaunt, 3. hrabia Peterborough | Harland i Wolff, Belfast | Sierpień 1915 | Służył na Morzu Śródziemnym podczas I wojny światowej. Rozbity w 1921 roku. |
Sir Thomas Picton | Thomas Picton | Harland i Wolff, Belfast | 1915 | Serwowane na Morzu Śródziemnym. Rozbity w 1921 roku. |
Książę Eugeniusz | Książę Eugeniusz Sabaudii | Harland i Wolff, Govan | wrzesień 1915 | Służył w eskadrze Dover Monitor. Rozbity w 1921 roku. |
Książę Rupert | Książę Rupert Renu | William Hamilton & Co, Port Glasgow | maj 1915 | Służył w eskadrze Dover Monitor. Rozbity w 1923 roku. |
Sir John Moore | Sir John Moore | Scotts , Greenock | maj 1915 | Służył w eskadrze Dover Monitor. Rozbity w 1921 roku. |
Generał Wolfe | James Wolfe | Palmers , Newcastle | wrzesień 1915 |
Konwersje 18-calowe
Trzy z okrętów, HMS General Wolfe , Lord Clive i Prince Eugene , miały zostać przebudowane na 18-calowe działa BL , które pierwotnie przydzielono HMS Furious . Działa były zamontowane na rufie, ustawione na stałe do prowadzenia ognia nad prawą belką. Montaż składał się z dwóch masywnych bocznych dźwigarów równoległych do lufy , pomiędzy którymi zawieszono broń. Na przednim końcu znajdowała się podpora, wokół której działo mogło poruszać się po ograniczonym łuku, z siłownikiem hydraulicznym zapewniającym dziesięć stopni obrotu z każdej strony osi montażowej. Działo było ładowane pod stałym kątem 10 stopni, ale strzelanie było dozwolone tylko między 22 a 45 stopniami elewacji, aby równomiernie rozłożyć duże siły ognia między przednią i tylną podporę. Mocowanie było osłonięte dużą nieprzesuwną półcalową stalową osłoną przymocowaną do pokładu.
Ogromne pociski i ładunki przewożono do działa lekką kolejką przymocowaną do głównego pokładu. Prace zostały zakończone na dwóch statkach, ale koniec I wojny światowej interweniował, zanim książę Eugeniusz został ukończony. Oba przebudowane statki wzięły udział w akcji. W celu zachowania stabilności pozostawiono na nich oryginalną 12-calową wieżę.
Generał Wolfe ostrzelał most kolejowy w Snaeskerke , cztery mile (6 km) na południe od Ostendy w Belgii , 28 września 1918 roku. Zasięg 36 000 jardów (33 km) czynił to największym zasięgiem, z jakim kiedykolwiek miał do czynienia statek Royal Navy. cel wroga za pomocą broni. Lord Clive wystrzelił zaledwie cztery pociski z broni zastępczej do celów wroga.
Użyte pistolety były następujące:
- Działo z tylnej wieży Furious miało być zamontowane na Prince Eugene ;
- Działo przeznaczone do przedniej wieży Furiousa było montowane u generała Wolfe'a ;
- Broń dopasowana do Lorda Clive'a była zapasowa.
Cytaty
Bibliografia
- Boczek, Reginald (1919). Patrol w Dover 1915-1917 . (2 tomy). Nowy Jork: George H. Doran Co. Tom. 1 • Obj. 2
- Buxton, Ian (2008) [1978]. Monitory Big Gun: Design, Construction and Operations 1914-1945 (2. poprawione wyd.). Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-84415-719-8.
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Royal Navy (wyd. Rev.). Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-281-8.
- Crossley, Jim (2013). Monitory Królewskiej Marynarki Wojennej; Jak flota sprowadziła wielkie działa . Barnsley, Wielka Brytania: Pióro i miecz. Numer ISBN 978-1-78383-004-6.
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ, "Brytyjskie okręty wojenne 1914-1919", (Ian Allan, Londyn, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
- Dunn, Steve R. (2017). Zabezpieczanie wąskiego morza: Patrol z Dover 1914–1918 . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-84832-251-6.
- Friedman, Norman (2011). Broń morska pierwszej wojny światowej: działa, torpedy, miny i broń ASW wszystkich narodów; Ilustrowany katalog . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-84832-100-7.
- Parkes, Oskar; Prendergast, Maurice, wyd. (1969) [Pierwsze wydanie 1919]. Okręty bojowe Jane 1919 . Nowy Jork: Arco Publishing Co. ISBN 978-0-71534-716-4. OCLC 1902851 . Źródło 23 grudnia 2019 .
- Preston, Antoniusz (1985). „Wielka Brytania i Imperium Siły”. W Gray, Randal (red.). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 1-104. Numer ISBN 0-85177-245-5.