Linia 4 (metro Shenzhen) - Line 4 (Shenzhen Metro)
Linia 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne nazwy) | Linia Longhua (龙华线;龍華線; Longhua Xian ; Lung4 Waa4 Sin3 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Imię ojczyste | 四号线;四號線; Suhao Xian ; Sei3 Hou6 Grzech3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operacyjny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia |
Dzielnice Futian i Longhua Shenzhen , Guangdong |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Futian Punkt kontrolny Niuhu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rodzaj | Szybki tranzyt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Metro w Shenzhen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(y) | Korporacja MTR (Shenzhen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magazyn(y) | Zajezdnia Longhua Guanlan Stajnia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabor | CRRC Nanjing Puzhen Typ A Metro Tabor (trakcja: falowniki ABB IGBT-VVVF z modułowymi silnikami trakcyjnymi AC ABB) (401–452) (6A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | Faza 1: 28 grudnia 2004 |
Faza 2: 16 czerwca 2011 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatnie rozszerzenie | 28 października 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 31,3 km (19,45 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba utworów | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postać | Podziemne i wyniesione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 .)+1 ⁄ 2 cale) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | Linie napowietrzne (1500 V ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość robocza | 80 km/h (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia metra Shenzhen 4 (wcześniej nazywana linią Longhua ), biegnie z południa na północ od Futian Checkpoint do Niuhu . Linia obsługuje dzielnice Futian i Longhua w Shenzhen .
Linia pierwotnie korzystała z 4-wagonowych pociągów, przez co była bardzo zatłoczona, chociaż nadal przewoziła ponad 250 000 osób dziennie, osiągając 516 100 w dniu 5 maja 2014 r. Na stacjach znajdują się elektroniczne systemy informacji pasażerskiej, które wyświetlają szacunkowe czasy przyjazdu pociągów.
Kiedy w 2011 roku uruchomiono drugą fazę linii, było tylko osiem pociągów, które zupełnie nie były w stanie zaspokoić zapotrzebowania pasażerów. Do 2012 roku w eksploatacji były 24 pociągi. 26 stycznia 2014 r. do eksploatacji wszedł pierwszy pociąg 6-wagonowy, a od 30 stycznia 2015 r. wszystkie pociągi mają 6 wagonów; 2 miesiące wcześniej niż planowano.
Linia jest obecnie pomalowana na czerwono , chociaż pierwotnie była pomalowana na niebiesko do 1 lipca 2010 r.
Obsługa przez MTR
Prowadzenie i zarządzanie Linią 4 zostało przekazane MTR Corporation (Shenzhen), spółce zależnej MTR Corporation w dniu 1 lipca 2010 r. (na 30 lat, do 2040 r.) na zasadzie BOT . Po przejęciu MTR, elementy istniejących stacji zostały zmodyfikowane tak, aby pasowały do stylu MTR Hong Kong, takie jak zmiana oświetlenia, mapy i znaki stacji, plakaty oraz wprowadzenie grafiki stacji podobnej do tej, którą można znaleźć na stacjach MTR w Hongkongu. Nazwy stacji w języku angielskim zostały również zmodyfikowane (Ie „Futiankouan” zmieniono na „Futian Checkpoint”) w celu łatwiejszego rozpoznania i jednolite personel i help desk zostały również zmienione, aby dopasować style widoczne w Hongkongu MTR .
Angielska czcionka i bilety pozostają bez zmian.
Oszczędność taryfy MTR
Kiosk MTR Fare Saver jest dostępny w Futian Checkpoint . Pasażerowie z kartą Hong Kong Octopus mogą skorzystać z kiosku i otrzymać zniżkę w wysokości 3 USD na kolejną podróż z Lok Ma Chau linią MTR Hong Kong East Rail .
Historia
Człon | Rozpoczęcie | Długość | Stacja(e) | Nazwa |
---|---|---|---|---|
Fumin — Pałac Dzieci | 28 grudnia 2004 r. | 3,379 km (2,10 mil) | 4 | Faza 1 (sekcja wstępna) |
Punkt kontrolny Futian — Fumin | 28 czerwca 2007 | 1100 km (0,68 mil) | 1 | Faza 1 (rozszerzenie) |
Pałac Dzieci — Qinghu | 16 czerwca 2011 | 15,481 km (9,62 mil) | 10 | Faza 2 |
Qinghu — Niuhu | 28 października 2020 | 10,791 km (6,71 mil) | 8 | Faza 3 |
Trasy usług
- Punkt kontrolny Futian — Niuhu
- Futian Checkpoint — Xikeng (tylko w godzinach szczytu w dni robocze)
Stacje
Trasy usług |
Nazwa stacji | Znajomości | W pobliżu przystanki autobusowe | Odległość km |
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
język angielski | chiński | ||||||||
● | ● | Futian Punkt kontrolny | 福田 口岸 |
10 (poza stacją) East Rail |
26 52 62 203 B618 B685 B689 B858 M204 M441 M453 M499 | 0,00 | 0,00 | Futian | |
● | ● | Fumin | 福 民 | 7 10 | 4 26 28 52 60 62 73 103 202 203 225 235 303 339 362 372 377 385 B689 B858 M204 M362 M370 M389 M441 M476 N9 Szczyt 21(高峰21) | 1.10 | 1.10 | ||
● | ● | Centrum Kongresowo-Wystawiennicze | 会展 中心 | 1 | 3 34 38 60 64 325 371 373 379 398 E25 M221 M223 M224 M347 M390 M441 M454 M459 M500 N9 Szczyt 17(高峰17) Szczyt 95(高峰95) Zwiedzanie 4(观光4) | 1,35 | 2,45 | ||
● | ● | Centrum Obywatelskie | 市民 中心 | 2 | 34 38 60 64 311 326 371 373 398 E28 M347 M390 M435 M454 M459 M500 N9 Szczyt 17(高峰17) | 0,80 | 3,25 | ||
● | ● | Pałac Dzieci | 少年宫 | 3 | 10 41 46 54 65 108 111 215 383 M262 M372 Szczyt 123(高峰123) | 0,70 | 3,95 | ||
● | ● | Lianhua Północ | 莲花 北 | 11 12 14 46 58 59 71 79 104 209 213 316 323 365 M369 M391 M392 N6 N14 Zwiedzanie 2(观光2) | 1.30 | 5.25 | |||
● | ● | Shangmeilin | 上 梅林 | 9 | 44 45 60 102 201 216 218 222 242 324 334 374 B821 M204 M312 M460 N9 N12 Szczyt 19(高峰19) | 1,20 | 6.45 | ||
● | ● | Stacja Minle | 民乐 | ( 6 przez Meilinguan ) | 7 34 60 75 81 234 302 302区间 313 316 317 317区间 324 328 333 334 336 339 352 390 391 393 620 812 B653 B656 B657 B666 M201 M202 M222 M263 M271 M281 M282 M302 M342 M344 M346 M360 M36743 M36382 M3 M3 M405 M437 M447 M448 M481 M500 N9 U1 Dameisha-wakacje 2(大梅沙假日2) Pora szczytu 3(高峰3) Pora szczytu 12(高峰12) Pora szczytu 13(高峰13) Pora szczytu 91(高峰91 ) Pora szczytu 92(高峰92) Pora szczytu 106(高峰106) Pora szczytu 123(高峰123) Zwiedzanie 3(观光3) | 2,95 | 9.40 | Longhua | |
● | ● | Baishilong | 白石龙 | B653 B655 B657 B877 E3 M262 M342 M365 M385 Szczyt 91(高峰91) | 1,05 | 10.45 | |||
● | ● | Północ w Shenzhen | 深圳 北 站 | 5 6 XS GSH IOQ | B666 B667 B730 B742 E7 E11 E22 E28 E30 M217 M225 M299 M300 M340 M341 M343 M344 M347 M352 M353 M354 M365 M369 M462 M477 U1 Czas szczytu 76(高峰76) Czas szczytu 120(高峰120) | 1,60 | 12.05 | ||
● | ● | Hongszan | 红山 | 6 | W pobliżu nie ma przystanku autobusowego | 1,45 | 13.50 | ||
● | ● | Shangtang | 上 塘 | 612 B690 B830 B831 B915 M223 M420 M500 Czas szczytu 38(高峰38) Czas szczytu 150(高峰150) | 2.00 | 15.50 | |||
● | ● | Longsheng | 龙胜 | 612 B648 B690 B692 B715 B830 B879 M214 M264 Czas szczytu 15(高峰15) Czas szczytu 38(高峰38) Czas szczytu 70(高峰70) Czas szczytu 91(高峰91) | 1,05 | 16.55 | |||
● | ● | Longhua | 龙华 | 336 390 B648 B692 E1 M214 M269 M372 Czas szczytu 70(高峰70) Czas szczytu 92(高峰92) | 1.30 | 17.85 | |||
● | ● | Qinghu | 清 湖 | Tramwaj Longhua | B731 B916 B920 M212 M264 M287 M302 M337 M338 M339 M401 M450 M464 M503 M504 Czas szczytu 51(高峰51) Czas szczytu 54(高峰54) Czas szczytu 80(高峰80) Czas szczytu 81(高峰81) Shen-Guan 1(深莞1) | 2.10 | 19.95 | ||
● | ● | Qinghu Północ | 清 湖北 | ||||||
● | ● | Zhucun | 竹村 | ||||||
● | ● | Xikeng | 茜 坑 | ||||||
● | Changhu | 长 湖 | 18 | ||||||
● | Guanlan | 观澜 | Tramwaj Longhua | ||||||
● | Songyuanxia | 松 元 厦 | 22 | ||||||
● | Wzgórza Misji | 观澜 湖 | |||||||
● | Niuhu | 牛 湖 | |||||||
Tabor
Rodzaj | Data produkcji | Seria | Zestawy | Numer seryjny | montaż | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|
Typ A | 2010-2012 | Magazyn w rozmiarze A | 28 | 401–428 | Tc+Mp+T+M+Mp+Tc | Wyprodukowane przez Nanjing Puzhen Rolling Stock Works |
Typ A | 2019-2020 | Magazyn w rozmiarze A | 24 | 429–452 | Tc+Mp+T+M+Mp+Tc | Wyprodukowane przez Nanjing Puzhen Rolling Stock Works |