Przełamanie wałów - Levee breach

Naruszenie ranne lub awarii wałów (Grobla słowo lub tama może być również stosowany zamiast wałów ) jest sytuacja, gdy ranne lub celowo nie naruszona , powodując uprzednio zawartej wody zalać ziemię za ranne.

Przyczyny niepowodzenia

Wały sztuczne mogą zawieść na wiele sposobów. Najczęstszą (i niebezpieczną) formą awarii wałów jest wyłom . Ranne naruszenie jest, gdy część wałów rzeczywiście zrywa, pozostawiając duży otwór do wody zalać ziemię chroniony przez ranne.

Awaria Fundacji

Wyrwanie może być nagłym lub stopniowym uszkodzeniem spowodowanym erozją powierzchni lub podpowierzchniowym uszkodzeniem wału przeciwpowodziowego. Przerwaniom wałów często towarzyszą czyraki w wałach lub czyraki piaskowe . Podciek wynurza się na ląd w postaci przypominającego wulkan stożka piasku. Czyraki sygnalizują stan początkowej niestabilności, który może prowadzić do erozji podnóża wału lub fundamentu lub skutkować zatopieniem się wału w upłynnionym podłożu poniżej. Niektórzy inżynierowie uważają, że czyraki prowadzą do erozji wewnętrznej zwanej orurowaniem, która podkopuje wał przeciwpowodziowy, ale inni uważają je za objaw uogólnionej niestabilności fundamentu.

Erozja i uszkodzenia

Erozja powierzchniowa powierzchni wału jest zwykle spowodowana działaniem wiatru i wody (fale, ale także przepływ normalny). Erozja może zostać pogorszona przez istniejące lub nowe uszkodzenia wału przeciwpowodziowego. Obszary bez ochrony powierzchni są bardziej podatne na erozję. Tama, na której pasą się niektóre gatunki zwierząt, np. owce , może wskazywać szlaki wykorzystywane przez zwierzęta, gdzie trawa nie rośnie.

Szczególnym ryzykiem są drzewa w wałach przeciwpowodziowych. Drzewo może stać się niestabilne po nasączeniu wodą gleby przy grobli. Kiedy drzewo upadnie, system korzeniowy prawdopodobnie usunie kawałek nasyconej gleby z wału. Ta płytka dziura może szybko ulec erozji i spowodować wyłom. Jeśli drzewo wpadnie do wody i odpłynie, może uszkodzić tamę dalej w dół rzeki. Drzewa pływające w pobliżu wałów powinny być szybko usunięte przez agencję odpowiedzialną za utrzymanie wałów.

Inne rodzaje uszkodzeń mogą być powodowane przez statki lub inne (duże) obiekty pływające lub przez obiekty w wale, takie jak znaki drogowe lub ogrodzenia, które są uszkodzone lub całkowicie usunięte przez wiatr lub wodę. Ogrodzenia z drutu kolczastego mogą zbierać duże ilości pływającego materiału roślinnego, co powoduje duży opór wody. Całe płoty można odciągnąć przez wodę.

Przewyższenie

Czasami mówi się, że wały zawodzą, gdy woda przekracza grzbiet wału. Przewyższenie wałów może być spowodowane, gdy wody powodziowe po prostu przekroczą najniższy grzbiet systemu wałów lub jeśli silne wiatry zaczną generować znaczne fale ( fale sztormowe ) w wodzie oceanicznej lub rzecznej, powodując rozbijanie się fal nad wałem. Przewyższenie może prowadzić do znacznej erozji od strony lądu lub nawet być mechanizmem całkowitego wyłomu. Często wały są opancerzone lub wzmocnione kamieniami lub betonem, aby zapobiec erozji i awarii.

Jeziora Kolk

Po przerwaniu tamy często można zobaczyć jezioro kolk . Jest to podobne do krateru zagłębienie tuż za wyrwą, gdzie gleba i inne materiały zostały gwałtownie zmyte przez pędzącą wodę. Po wyłomie, po opadnięciu poziomu wody może czasami pozostać jezioro kolkowe.

Celowe naruszenia

W niektórych przypadkach wały są naruszone celowo. Można to zrobić, aby chronić inne obszary, osuszyć zalane obszary lub przywrócić ziemię naturze. W większości przypadków umyślne naruszenie nie pozostaje bez dyskusji, ponieważ cenna ziemia jest oddawana.

Podczas wielkiej powodzi w Missisipi w 1927 roku wysadzono tamę dynamitem, aby zapobiec zalaniu Nowego Orleanu . Ponownie podczas rekordowej powodzi w 2011 r. Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych wysadził dynamitem odcinek tamy rzeki Mississippi, aby otworzyć drogę powodziową New Madrid. Droga powodziowa była wykorzystywana do celów rolniczych i liczyła wówczas około 200 mieszkańców. Tama w Bird's Point została zaprojektowana tak, aby w razie potrzeby usunąć ją, aby obniżyć poziom wody w Mississippi, odciążając wały na mile w górę rzeki w bardziej zaludnionych obszarach, takich jak Kair w stanie Illinois i Nowy Madryt w stanie Missouri .

Wyjmowanie ziemi z cyklu powodziowego poprzez obwałowanie jej groblą zapobiega podnoszeniu jej przez muł pozostawiony po powodzi. Jednocześnie odwodniona gleba konsoliduje się i torf ulega rozkładowi powodując osuwanie się terenu . W ten sposób rośnie różnica między poziomem wody z jednej strony a poziomem terenu z drugiej strony wału.

Na niektórych obszarach zrekultywowane grunty są przywracane naturze poprzez wybijanie i usuwanie wałów, aby umożliwić wystąpienie powodzi (ponownie). Przywraca to środowisko naturalne w okolicy. Stało się to w rzece Glory w Iraku.

Przykłady naruszeń wałów

Nowy Orlean

Słowa tama i naruszenie tamy zostały mocno wprowadzone do publicznej świadomości po awariach tamy w metrze w Nowym Orleanie 29 sierpnia 2005 r., kiedy huragan Katrina przeszedł na wschód od miasta. Wały przebiły się w ponad 50 różnych miejscach, zatapiając 80 procent miasta. Większość wałów uległa awarii z powodu przepełnienia ich wodą, ale niektóre zawiodły, gdy woda przedostała się pod fundamenty wałów, powodując przesunięcie ściany wałów i powodując nagłe katastrofalne wyrwanie. Nagłe wyrwanie spowodowało uwolnienie wody z dużą prędkością, która zrzuciła domy z fundamentów i wrzuciła samochody na drzewa. Stało się to w Lower Ninth Ward, kiedy doszło do naruszenia Kanału Przemysłowego, a także w sąsiedztwie Lakeview, kiedy doszło do naruszenia Kanału 17th Street . Zginęło co najmniej 1464 osób. W Nowym Orleanie Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych jest agencją federalną odpowiedzialną za projektowanie i budowę wałów przeciwpowodziowych zgodnie z ustawą o kontroli powodzi z 1965 r. i podlega lokalnym wymogom uczestnictwa, z których niektóre zostały później uchylone. Błąd został wymierzony w Korpus Inżynierów, ich lokalnych wykonawców i lokalne zarządy wałów przeciwpowodziowych.

morze Północne

Przez powódź św Elżbiety z 1421 roku był spowodowany napływem wody morskiej zmuszany upriver podczas burzy, przepełnione wałów rzecznych i zanurzenie około 300 kilometrów kwadratowych (100 ²) ziemi w Holandii . Szacunki dotyczące osób zmarłych wahają się od 2000 do 10 000 osób. Część zatopionych terenów wciąż nie została zrekultywowana, co spowodowało powstanie mokradeł Biesbosch .

Podczas powodzi na Morzu Północnym w 1953 roku , w nocy z 31 stycznia na 1 lutego 1953, wiele wałów w prowincjach Zeeland , South Holland i North Brabant w Holandii nie było w stanie wytrzymać połączenia wiosennego przypływu i północno-zachodniej burzy. Powstała powódź zabiła 1835 osób. Kolejnych 307 osób zostało zabitych przez wałów naruszenia w Zjednoczonym Królestwie , w powiatach z Lincolnshire , Norfolk , Suffolk i Essex . W Holandii powódź ta była głównym powodem budowy Delta Works , prawdopodobnie najbardziej innowacyjnego i rozległego systemu wałów przeciwpowodziowych na świecie.

Inne naruszenia

• 1421 – Powódź św. Elżbiety w 1421 r. w Niderlandach została spowodowana przerwaniem wałów w wielu miejscach podczas silnego sztormu w pobliżu wybrzeża Morza Północnego i zalaniem niżej położonego polderu . Wiele wiosek zostało pochłoniętych przez powódź i zaginęło, powodując od 2000 do 10 000 ofiar.
• 1570 – Powódź Wszystkich Świętych spowodowała przerwanie grobli na zachodnim wybrzeżu Holandii. Całkowita liczba zmarłych, w tym za granicą, musiała przekraczać 20 000, ale dokładne dane nie są dostępne. Dziesiątki tysięcy ludzi zostało bezdomnych. Zwierzęta ginęły w ogromnych ilościach. Zniszczone zostały zimowe zapasy żywności i paszy.
• 1651 – Podczas potopu św. Piotra miasto Amsterdam zostało zalane po kilku naruszeniach grobli, wybrzeża Holandii i północnych Niemiec zostały mocno zniszczone.
• 1686 – Powódź św. Marcina zalała dużą część prowincji Groningen w Holandii. Zginęło 1558 osób, 1387 koni i 7861 krów. 631 domów zostało zmiecionych, a 616 uszkodzonych.
• 1703 – Wielka burza z 1703 r. spowodowała spustoszenie między Walią a Fryzją , była to najpoważniejsza burza lub klęska żywiołowa kiedykolwiek odnotowana w południowej części Wielkiej Brytanii . Kilka wałów zostało przerwanych w Holandii. W sumie zginęło od 8 000 do 15 000 osób.
• 1717 – Świąteczna powódź w 1717 r. była wynikiem północno-zachodniej burzy, która w noc Bożego Narodzenia 1717 r. uderzyła w wybrzeże Holandii , Niemiec i Skandynawii. Łącznie utonęło około 14 000 osób. Była to ostatnia wielka powódź na północy Holandii.
• 1809 – Kiedy zamarzł De Biesbosch w Holandii, tamy lodowe spowodowały gwałtowny wzrost poziomu wody w Mozie , Waal i Merwede , co spowodowało przerwanie wałów .
• 1820 – Alblasserwaard w Holandii zalany po przerwaniu grobli
• 1825 – Części Groningen, Friesland i Overijssel w Holandii zostały zalane po przerwaniu grobli
• 1855 - Duże części środkowej Holandii zostały zalane po Dolny Ren został spiętrzonych przez lód i wały zostały naruszone
• 1916 – Sztorm na Zuiderzee zbiegł się z dużą ilością wody spływającej Renem i Mozą, powodując dziesiątki przerwań wałów
• 1927 – Wielka powódź w Missisipi w 1927 r. miała miejsce, gdy rzeka Missisipi przekroczyła tamy i zalała 27 000 mil kwadratowych (70 000 km ² ), zabijając 246 osób w siedmiu stanach i wysiedlając 700 000 osób.
• Wrzesień 1928: Sztorm z Okeechobee Hurricane narusza wały otaczające jezioro Okeechobee, zabijając około 2500 osób.
• 1938 powódź Żółtej Rzeki , dobrowolne zniszczenia podczas II wojny chińsko-japońskiej, około 500 000 zgonów.
• 3 października 1944 – zalanie Walcheren , celowe zalanie przez wojska alianckie bombami zrzucanymi z powietrza
• 17 kwietnia 1945 – zalanie Wieringermeer , powódź wojskowa, w celu osłony odwrotu wojsk niemieckich
• 24 grudnia 1955 – Tuż po północy zawaliła się tama na zachodnim brzegu rzeki Feather na południe od Yuba City w Kalifornii, w wyniku czego utonęło 38 mieszkańców.
• 3 stycznia 1976 – Uszkodzenie grobli na Vliet, dopływie rzeki Rupel w Belgii . Wieś Ruisbroek została zalana do głębokości 3 m i trzeba było ewakuować ponad 2000 osób. Ta katastrofa skłoniła do opracowania belgijskiego planu Sigma jako odpowiednika holenderskiego planu Delta .
• 20 lutego 1986 - ranne na południowym brzegu rzeki Yuba upadł na północnym Sacramento Dolinie wspólnocie Linda , California w Yuba County , zatapiając 36 mil kwadratowych (93 km ² ) i niszcząc 600 domów.
• 31 stycznia 1995 – 250 000 ludzi zostało ewakuowanych z centralnych części Holandii po tym, jak wały rzeczne stały się niebezpiecznie niestabilne. Wały nie zostały przerwane po intensywnych pracach nad ustabilizowaniem wałów, wspomaganych przez inżynierów wojskowych .
• 02 stycznia 1997 - ranne na wschodnim brzegu rzeki Feather upadł na północnym Sacramento Valley Community of Arboga , California w Yuba County, zginęły trzy osoby. Ponad 100 000 osób w hrabstwach Yuba i Sutter zostało ewakuowanych.
• 26.08.2003 – Wał w pobliżu Wilnis w Holandii uległ awarii i zalał to miasto, ponieważ wał nie był wystarczająco ciężki, aby wytrzymać ciśnienie wody w kanale po długiej suszy. 1500 mieszkańców zostało ewakuowanych bez utraty życia.
• 3 czerwca 2004 – Jones Tract, wyspa śródlądowa chroniona szeregiem wałów przeciwpowodziowych w delcie Sacramento-San Joaquin , nie powiodła się.
• 5 stycznia 2008 – Wybuchła tama w Fernley w stanie Nevada , zalewając części miasta i zmuszając do ewakuacji 3500 mieszkańców.
• 14 września 2008 - ranne w Munster , Indiana złamał na Calumet Little rzeki w wyniku powodzi w większości Munster.
• 8 sierpnia 2009 – Uszkodzenie wałów przeciwpowodziowych na południowym Tajwanie z powodu tajfunu Morakot powodującego rozległe powodzie w wielu regionach.
• 26 lutego 2010 – Tamy zostały zalane przez wiatr i ogromny przypływ w Vendée w zachodniej Francji z powodu burzy Xynthia .
• 26 kwietnia 2011 r. – Upadek grobli na Czarnej Rzece w Poplar Bluff w stanie Missouri spowodował, że woda wpadła do wiejskiego hrabstwa Butler w stanie Missouri .

Bibliografia

• UC Davis, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska: Awarie Delta grobli
• California Dept Water Resources, komentarze na temat strategii zarządzania ryzykiem Delta