Linia Keisei Chihara - Keisei Chihara Line
| Linia Keisei Chihara | |
|---|---|
| KS | |
 Keisei serii 3000 EMU na linii Chihara, październik 2010
| |
| Przegląd | |
| Właściciel | Keisei Electric Railway |
| Widownia | Prefektura Chiba |
| Termini |
Chiba-Chūō Chiharadai |
| Stacje | 6 |
| Historia | |
| Otwierany | 1 kwietnia 1992 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 10,9 km (6,8 mil) |
| Szerokość toru | 1,435 mm ( 4 stóp 8 1 / 2 w ) |
Keisei Chihara Linia (京成千原線, Keisei Chihara-sen ) jest linia kolejowa w prefekturze Chiba , Japonia, obsługiwany przez Keisei Kolei . Linia (z bezpośrednimi połączeniami do i z głównej linii Keisei i linii Keisei Chiba ) zaczyna się od stacji Chiba-Chūō i kończy na stacji Chiharadai .
Stacje
- Wszystkie pociągi to pociągi lokalne, które zatrzymują się na każdej stacji.
| Nie. | Stacja | język japoński | Odległość (km) | Transfery | Lokalizacja | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Między stacjami |
Całkowity | ||||||
| KS60 | Chiba-Chūō | 千葉 中央 | - | 0.0 | KS Linia Keisei Chiba | Chūō-ku, Chiba | Prefektura Chiba |
| KS61 | Chibadera | 千葉 寺 | 2.5 | 2.5 | |||
| KS62 | Ōmoridai | 大 森 台 | 1.7 | 4.2 | |||
| KS63 | Gakuemmae | 学園 前 | 3.1 | 7.3 | Midori-ku, Chiba | ||
| KS64 | Oyumino | お ゆ み 野 | 1.5 | 8.8 | |||
| KS65 | Chiharadai | ち は ら 台 | 2.1 | 10.9 | Ichihara | ||
Historia
Linia została pierwotnie zaplanowana przez Kominato Railway , która uzyskała rządową licencję na nową linię między stacją Hon-Chiba w centralnej Chiba i stacją Amaariki na istniejącej linii kolejowej Kominato w grudniu 1957 r. Po latach zawieszenia projektu, w grudniu 1975 r. licencja została przekazana Chiba Kyūkō Dentetsu (千葉 急 行 電 鉄) , która została utworzona wspólnie przez Keisei Electric Railway i Kominato Railway, które otrzymały inwestycje od samorządów lokalnych i innych źródeł.
W latach siedemdziesiątych zapotrzebowanie na kolej rosło wraz z rozwojem Nowego Miasta Chiba Ichihara wzdłuż planowanej trasy. Plan został zmieniony, aby połączyć się z linią Keisei Chiba na stacji Chiba-Chūō. Budowa linii rozpoczęła się w sierpniu 1977 roku na odcinku między stacją Chiba-Chūō a stacją Chiharadai (10,91 km).
Chiba Kyūkō otworzyła nową linię między stacją Chiba-Chūō a stacją Ōmoridai (4,2 km) 1 kwietnia 1992 r. Linia do stacji Chiharadai została ukończona 1 kwietnia 1995 r. Cała linia jest jednotorowa, ale formacja pozwala na powielanie jeśli i kiedy jest to wymagane.
Z powodu złej kondycji finansowej Chiba Kyūkō została rozwiązana, a kolejka została sprzedana Keisei Electric Railway 1 października 1998 roku. Keisei nazwał ją „Chihara Line”.