Most Kazungula - Kazungula Bridge
Most Kazungula | |
|---|---|
 Budowany most Kazungula nad rzeką Zambezi, w quasi- kwadrystyku między Namibią, Botswaną, Zambią i Zimbabwe.
| |
| Współrzędne | 17 ° 47'28 "S 25 ° 15'43" E / 17,791111°S 25,26194°E Współrzędne: 17 ° 47'28 "S 25 ° 15'43" E / 17,791111°S 25,26194°E |
| Nosi | 2 pasy A33 / M19 (1 w każdą stronę), ruch pieszy i linia kolejowa |
| Krzyże | Zambezi |
| Widownia |
Kazungula, Botswana Kazungula, Zambia |
| Oficjalne imię | Most Kazungula |
| Utrzymywane przez | Ministerstwo Transportu i Komunikacji (Botswana) Ministerstwo Transportu i Komunikacji (Zambia) |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most wiszący |
| Długość całkowita | 923 m (3028 stóp) |
| Najdłuższa rozpiętość | 129 m (423 stóp) |
| Liczba przęseł | 4 |
| Molo w wodzie | 4 |
| Nr od pasów | 2 |
| Charakterystyka szyn | |
| Nie od torów | 1 |
| Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
| Historia | |
| Rozpoczęcie budowy | 12 października 2014 |
| Koniec budowy | grudzień 2020 |
| Koszt budowy | 259 300 000 $ |
| Zapoczątkowany | 10 maja 2021 r |
| Zastępuje | Prom Kazungula |
| Lokalizacja | |
 | |
Kazungula Bridge to most drogowy i kolejowy nad rzeką Zambezi pomiędzy Zambią i Botswaną w Kazungula .
Most został oddany do ruchu 10 maja 2021 r.
W sierpniu 2007 r. rządy Zambii i Botswany ogłosiły porozumienie w sprawie budowy mostu w celu zastąpienia istniejącego promu .
Budowa wartego 259,3 mln USD projektu, który obejmuje międzynarodowe obiekty graniczne w Zambii i Botswanie, oficjalnie rozpoczęła się 12 października 2014 r. i zakończyła 10 maja 2021 r. przez południowokoreańską firmę budowlaną Daewoo E&C. Otwarcie zostało opóźnione z powodu problemów z transportem dotkniętych pandemią COVID-19 .
Budowa została sfinansowana przez Japońską Agencję Współpracy Międzynarodowej oraz Afrykański Bank Rozwoju . Most o długości 923 metrów (3028 stóp) i szerokości 18,5 metra (61 stóp) ma najdłuższą rozpiętość 129 metrów (423 stóp) i łączy miasto Kazungula w Zambii z Botswaną. Jest zakrzywiony, aby ominąć pobliskie granice Zimbabwe i Namibii . Na moście powstanie jednotorowy tor kolejowy pomiędzy dwoma pasami ruchu i chodnikami dla pieszych.
Po jej zakończeniu most zostanie połączony z linią kolejową Mosetse–Kazungula–Livingstone .