Główny dworzec kolejowy w Kaohsiung - Kaohsiung Main Station
Kaohsiung
高雄
 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dworzec kolejowy TRA | |||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||
| chińskie imię | |||||||||||||||||
| Tradycyjne chińskie | 高雄 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||
| Lokalizacja | 318 Jianguo 2nd Rd Sanmin District , Kaohsiung Tajwan |
||||||||||||||||
| Współrzędne | 22°38′23″N 120°18′08″E / 22.6396°N 120.3021°E Współrzędne : 22.6396°N 120.3021°E22°38′23″N 120°18′08″E / | ||||||||||||||||
| Linie) | |||||||||||||||||
| Dystans | 399,8 km do Keelung przez Taichung | ||||||||||||||||
| Znajomości | |||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||
| Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||
| Kod stacji | |||||||||||||||||
| Klasyfikacja | Klasa specjalna ( chiński :特等) | ||||||||||||||||
| Strona internetowa |
www |
||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||
| Otwierany | 1941-06-22 | ||||||||||||||||
| Przebudowany | 2018-10-14 | ||||||||||||||||
| Zelektryzowany | 1979-06-29 | ||||||||||||||||
| Poprzednie imiona | |||||||||||||||||
| Kluczowe daty | |||||||||||||||||
| 1900-11-29 | Poprzednik stacja otwarta | ||||||||||||||||
| 2002-03-27 | Przebudowany | ||||||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||||||
| 2017 | 14,196 mln rocznie  2,19% |
||||||||||||||||
| Ranga | 8 z 228 | ||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||
  Kaohsiung Lokalizacja na Tajwanie
| |||||||||||||||||
Główny dworzec kolejowy w Kaohsiung
高雄 車站
 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja metra Kaohsiung | |||||||||||
 Platforma
| |||||||||||
| chińskie imię | |||||||||||
| Tradycyjne chińskie | 高雄 車站 | ||||||||||
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja | B3F 320 Jianguo 2nd Rd Sanmin District , Kaohsiung Tajwan |
||||||||||
| Linie) | |||||||||||
| Platformy | 1 platforma na wyspie | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Kod stacji | R11 | ||||||||||
| Strona internetowa | www |
||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 2008-04-07 | ||||||||||
| Przebudowany | 2018-09-05 | ||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||
| 2017 | 10,772 mln rocznie | ||||||||||
| Ranga | 2 z 37 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Główny dworzec kolejowy w Kaohsiung ( chiński :高雄車站; pinyin : Gaoxiong Chezhan ) jest stacja kolejowa i metro w Sanmin dzielnicy , Kaohsiung , Tajwan obsługiwane przez Koleje Tajwanu i Kaohsiung Rapid Transit . Jest to jedna z czterech stacji klasy specjalnej , najwyższej klasy z największą liczbą usług. Obecnie jest w trakcie przebudowy, której zakończenie zaplanowano na 2024 rok.
Historia
Główny dworzec kolejowy obsługujący Kaohsiung , dawniej znany jako Takau ( chiński :打狗) i Takao (高雄) , znajdował się w Hamasen . Został otwarty w 1900 roku i obsługiwał pociągi do Tainan. Linia Fengshan (wtedy Hōzan (po japońsku :鳳山) ) została otwarta w 1907 roku. Stacja w obecnym miejscu została wybudowana w latach 1933-1941. Pod koniec stulecia podjęto decyzję o przesunięciu kolei pod ziemię w obrębie Kaohsiung . Tymczasowy budynek dworca był używany w latach 2002-2018, kiedy stacja metra została częściowo otwarta. W latach 2008-2018 wykorzystywana była również tymczasowa stacja metra. Zakończenie budowy pozostałych segmentów projektu zaplanowano na 2024 rok.
Przebudowana stacja została zaprojektowana z myślą o planowanej rozbudowie tajwańskiej kolei dużych prędkości . Jednak 27 września 2019 r. potwierdzono , że rozszerzenie Pingtung omija centralny Kaohsiung.
kolej TRA
.jpg)
Część TRA to trzypoziomowa podziemna stacja kolejowa z dwoma peronami wyspowymi. Budynek stacji z 1941 r. ma zostać przeniesiony z powrotem do pierwotnej pozycji w celu wystawienia.
Kolej TRA w Kaohsiung służy również jako kolej podmiejska . Niemniej jednak kolej w Kaohsiung ma tylko przepustowość dwutorową , co utrudnia jednoczesne przejechanie wielu takich pociągów wahadłowych, jak EMU800 dla transportu krajowego.
Metro
Stacja szybkiej kolei to dwupoziomowa, podziemna stacja z jednym wejściem. Znajduje się przy Jianguo 2nd Road. 5 września 2018 r. została przeniesiona 100 metrów na północ, co czyni ją pierwszą przeprowadzoną stacją metra na Tajwanie. Nowe platformy są wydłużone, aby umożliwić sześć wagonów z trzech. Dawna hala i perony są zamknięte i zarezerwowane do użytku w sytuacjach awaryjnych.
Stacja KMRT
.jpg)
- 2008-03-09: Otwarcie czerwonej linii między Ciaotou i Siaogang.
- Tajwańska Administracja Kolejowa (TRA)
- Linia zachodnia
- Linia Pingtung
- Masowy szybki tranzyt w Kaohsiung
- Czerwona linia
Problemy zdrowotne
Zespół z NSYSU zbadał jakość powietrza na głównym dworcu w Kaohsiung na początku października 2019 r. i stwierdził, że PM2.5 był 17 razy wyższy niż standard, narażając pasażerów i pracowników na ryzyko zachorowania na choroby płuc . Winne były pociągi wyposażone w silniki diesla, które kursują przez South-Link Line , jedyną jednotorową i niezelektryfikowaną kolej na Tajwanie.
Wokół stacji
- Światowe Centrum Handlu Chang-Gu
- Miejskie Liceum Kaohsiung w Kaohsiung
- Muzeum Wizji w Kaohsiung
- Stacja Sankuaicuo
- Centralna ulica Sanfong
- Świątynia Sanfeng
- Jianguo Rd. Rynek komputerowy
- Zmiana Rd. Rynek odzieży, elektroniki i części zamiennych
- Dworzec autobusowy w Kaohsiung
- Kuo-Kuang Motor Transportation Co., Aloha Bus Co., United Bus Co., Stacje Ho-Hsin Bus Traffic Co.
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Stacja TRA Kaohsiung (w języku chińskim)
- Administracja Tajwańskich Kolei (w języku angielskim, chińskim, japońskim i koreańskim)
- Główny dworzec KRTC Kaohsiung (w języku angielskim, chińskim i japońskim)