John Gamon (oficer RAF) - John Gamon (RAF officer)

John Gamon
Urodzony ( 1898-07-25 ) 25 lipca 1898
Chester , Cheshire , Anglia
Zmarły 5 grudnia 1976 (05.12.1976) (w wieku 78)
Wierność Zjednoczone Królestwo
Usługa / oddział Royal Navy
Royal Air Force
Lata służby 1916–1919
1940–1945
Ranga Kapitan
Jednostka Nr 5 Dywizjonu RNAS / No. 205 Dywizjonu RAF
Bitwy / wojny I wojna światowa
II wojna światowa
Nagrody Krzyż za Distinguished Service

Kapitan John Gamon DSC (25 lipca 1898-5 grudnia 1976) był angielskim asem lotniczym z I wojny światowej, któremu przypisano siedem zwycięstw powietrznych.

Biografia

Wczesne życie i tło

Gamon był drugim z trzech synów urodzonych przez Johna Percivala Gamona (1865–1934), prawnika i notariusza , oraz jego żony Margaret Alice (z domu Geddes) z Chester, Cheshire. Jego starszy brat, kapitan Sydney Percival Gamon (1895–1918) służył w pułku Cheshire, zanim wstąpił do Królewskiego Korpusu Lotniczego . Wysłany do eskadry Obrony Kraju, zginął w wypadku lotniczym w wieku 23 lat. Najmłodszy brat, Geoffrey Alexander Percival Gamon (1901–1934), zginął także w wypadku w Kairze.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Gamon wstąpił do Królewskiej Służby Lotniczej Marynarki Wojennej jako tymczasowy podporucznik lotu w okresie próbnym, gdzie 30 lipca 1916 r., Pięć dni po jego 18. urodzinach, został powołany jako podporucznik lotu. Gamon, przydzielony do 5. Dywizjonu RNAS, latający na DH.4 , odniósł swoje pierwsze zwycięstwo 8 grudnia 1917 r., Zmuszając Albatrosa DV nad lotniskiem Aertrycke. Został awansowany do stopnia porucznika lotnictwa 31 grudnia 1917 roku. Kolejne zwycięstwo Gamona nastąpiło 30 marca 1918 roku, kiedy zniszczył Fokkera Dr.I podczas pierwszej bitwy pod Villers-Bretonneux , za co został odznaczony Krzyżem za Wybitną Służbę. Jego cytat brzmi:

Porucznik lotu John Gamon, RNAS.
Za rzucającą się w oczy waleczność i oddanie obowiązkowi. 30 marca 1918 r., Wracając z nalotu bombowego, został zaatakowany przez trzy nieprzyjacielskie trójpłatowce, z których jeden zestrzelił i odepchnął dwa pozostałe. Przeprowadził wiele nalotów bombowych na linie komunikacyjne wroga, lotniska i wysypiska. Jego praca zawsze miała największe zasługi i był wspaniałym przykładem dla otaczających go osób.

Dwa dni później, 1 kwietnia, Królewska Marynarka Wojenna i Królewski Korpus Lotniczy zostały połączone w Królewskie Siły Powietrzne, a 5 Dywizjon RNAS został przemianowany na 205 Dywizjon RAF. Gamon został awansowany do stopnia kapitana 4 kwietnia. On odpowiadał za dwa kolejne samoloty wroga 23 kwietnia i podzielił się dwoma kolejnymi 3 maja po całym Chaulnes . Jego siódme i ostatnie zwycięstwo nastąpiło 20 maja, niszcząc Pfalz D.III nad Mericombe.

Gamon opuścił RAF po wojnie, trafiając na listę bezrobotnych 11 czerwca 1919 r.

II wojna światowa

Okno rodziny Gamon w katedrze w Chester

Gamon powrócił do służby wojskowej w czasie II wojny światowej, w dniu 27 września 1940 r. Został zatrudniony jako pilot próbny „na czas działań wojennych” w Rezerwacie Ochotniczych Sił Powietrznych Królewskich Sił Powietrznych . Został zatwierdzony i awansowany do stopnia merytorycznego wojskowego. oficera latającego 27 września 1941 r. Został awansowany do stopnia porucznika lotów 1 stycznia 1944 r.

Po wojnie pozostał w rezerwach sił powietrznych, ostatecznie zrzekając się służby 10 lutego 1954 r., Otrzymując pozwolenie na utrzymanie stopnia porucznika lotów.

Gamon zmarł w dniu 5 grudnia 1976 roku, a on wraz z ojcem i braćmi, jest upamiętniony w oknie w klasztorze z katedry w Chester .

Bibliografia