Lotnisko Johannisthal - Johannisthal Air Field

Lotnisko Johannisthal

Flugplatz Johannisthal
Bundesarchiv Bild 183-R37016, Berlin-Johannisthal, Flugzeuge.jpg
Flugplatz Berlin-Johannisthal, 1910
streszczenie
Lokalizacja Berlin, między Johannisthal i Adlershof
Otwierany 26 września 1909  ( 26.09.1909 )
Zamknięte 1952  ( 1952 )
Współrzędne 52 ° 26′12 ″ N 13 ° 31′4 ″ E  /  52,43667 ° N 13,51778 ° E  / 52,43667; 13,51778 Współrzędne : 52 ° 26′12 ″ N 13 ° 31′4 ″ E  /  52,43667 ° N 13,51778 ° E  / 52,43667; 13,51778
Mapa
Johannisthal Air Field znajduje się w Berlinie
Lotnisko Johannisthal
Lotnisko Johannisthal
Lokalizacja lotniska Johannisthal
Johannisthal Air Field znajduje się w Niemczech
Lotnisko Johannisthal
Lotnisko Johannisthal
Johannisthal Air Field (Niemcy)
Znaczek zachodnioniemiecki przedstawiający Hansa Grade'a i jego jednopłatowiec w 1909 roku w Johannisthal
Dostarczanie poczty lotniczej, 1919 r

Johannisthal Air Pole , położony 15 km (9,3 mil) na południowy wschód od centrum Berlina , między Johannisthal i Adlershof , był Niemiec najpierw lotnisko komercyjne. Został otwarty 26 września 1909 roku, kilka tygodni po pierwszym na świecie lotnisku w Rheims we Francji.

Przegląd

Znany jako miejsce narodzin lotów cięższych od powietrza w Niemczech , Johannistal był głównym lotniskiem w Berlinie do czasu powstania pola Tempelhofer w latach dwudziestych XX wieku. Było to pierwsze komercyjne lotnisko (i drugie w ogóle), które powstało w Niemczech, po lotnisku Griesheim w Darmstadt .

Johannistal było polem, z którego wystartowały pierwsze komercyjne loty Niemiec. Wielu pionierów lotnictwa prowadziło tam warsztaty, w tym Anthony Fokker . Tam szkoliła się Amelie Beese , pierwsza Niemka, która zdobyła licencję pilota.

Później obszar ten stał się znany jako Adlershof , a przed upadkiem muru berlińskiego był zamknięty dla publiczności. Dawne lotnisko służyło Narodowej Armii Ludowej jako poligon wojskowy; natomiast Akademia Nauk NRD (z 14 instytucjami przyrodniczo-technicznymi i sześcioma centrami usług) zatrudniała około 5500 naukowców i techników.

Po zjednoczeniu Niemiec część z tych instytucji badawczych została przejęta przez instytucje zachodnioniemieckie wraz z około 1400 pracownikami.

Obecnie pole Johannisthal jest głównym przedsięwzięciem miejskim związanym z Miastem Nauki i Technologii Berlin-Adlershof. Do 2003 r. Powstały plany budowy nowej dzielnicy na nieruchomości o powierzchni 4,2 km kwadratowych (1,6 2). W okolicy zlokalizowane będą zaawansowane technologicznie branże, instytuty naukowo-badawcze oraz centrum kongresowe i sportowo-rekreacyjne. Dawna siedziba telewizji wschodnioniemieckiej, Deutscher Fernsehfunk , zostanie przekształcona w centrum medialne. Łącznie będzie tam 30 000 miejsc pracy i mieszkań dla 15 000 osób.

Laboratoria, stanowiska do prób silnikowych, tunele aerodynamiczne i hangary, wzniesione w latach 20. i 30. XX wieku przez Niemiecki Instytut Doświadczalny Lotnictwa (Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt - DVL, przodek dzisiejszego DLR ), są dziś historycznymi punktami orientacyjnymi Parku Aerodynamicznego . Około 65 hektarów (160 akrów) terenów byłych pasów startowych zostało przekształconych w chronioną przestrzeń zieloną.

Wypadki

Katastrofa lotnicza Johannisthal z 1913 r. Wydarzyła się w pobliżu lotniska, zabijając wszystkich 28 pasażerów. Niemiecki astronauta Reinhard Furrer zginął 9 września 1995 roku podczas historycznego pokazu lotów.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Multimedia związane z Flugplatz Berlin-Johannisthal w Wikimedia Commons