Taktisches Luftwaffengeschwader 31 - Taktisches Luftwaffengeschwader 31

Taktisches Luftwaffengeschwader 31 "Boelcke" (Tactical Air Force Skrzydło 31) - III -
Aktywny	20 czerwca 1958-obecnie
Kraj	Niemcy
Oddział	Niemiecki Air Force
Rola	atak ziemia
Garrison / HQ	Nörvenich Air Base
Patron	Oswald Boelcke
dowódcy
Obecny dowódca	Ppłk Stefan Kleinheyer
Znani dowódcy	Gerhard Barkhorn Wilhelm Meyn Friedrich Obleser
samolot pilotowany
Atak	Dawniej: Obecni: Eurofighter Typhoon

Taktisches Luftwaffengeschwader 31 " Boelcke " (Tactical Air Force Skrzydło 31; w skrócie TaktLwG 31 "B" ), dawniej znany jako Jagdbombergeschwader 31 (Fighter-Bomber Skrzydło 31; w skrócie: JaBoG 31 ), to wing fighter-bomber z niemieckim Air Force ( Luftwaffe ). Skrzydło opiera się w Niemczech Zachodnich w Nörvenich Air Base . Jego rolą jest Air Interdiction , Offensive Counter Air i Close Air Pomoc . Skrzydło pływa pod Eurofighter Typhoon .

W dniu 1 października 2013 roku, przemianowaną jednostka stała się również jednostka dominująca nowoutworzonej Tactical Air Force Group „Richthofen” .

Historia

Skrzydło zostało podniesione w trakcie 1957 roku na Büchel Air Base jako Nörvenich Air Base nie został jeszcze przygotowany. W dniu 1 października 1957 1st Eskadra została oficjalnie włączona czyni go najstarszym eskadra nadal w służbie Sił Powietrznych z Niemiec. W styczniu 1958 roku rozpoczęła swój ruch skrzydło do Nörvenich i w dniu 20 czerwca 1958 roku została oficjalnie włączona skrzydło tam. W dniu 19 stycznia 1959 r Jagdbombergeschwader 31 stał się pierwszym skrzydło niemiecki Air Force być przypisany do NATO . W dniu 20 kwietnia 1961 r skrzydło nadano nazwę „Boelcke” , na cześć wojny światowej Luftstreitkräfte pilot myśliwca Oswald Boelcke . Początkowo wyposażony Republic F-84F Thunderstreak bojowników, skrzydło otrzymał Lockheed F-104 myśliwców rozpoczynające się w 1961 roku i stał się pierwszym operacyjny lotnictwo Starfighter skrzydło w dniu 20 czerwca 1962.

Z wprowadzeniem Panavia Tornado IDS w 1979 roku Jagdbombergeschwader 31 znowu był pierwszy zespół, aby przejść do nowego samolotu. Gdy siła powietrza zaczął Fielding swój najnowszy bojową Samolotem Eurofighter Typhoon JaBoG 31 znowu stała się pierwszą jednostką w celu przejścia do nowego samolotu. Pierwsze cztery Eurofightery przybył Nörvenich w dniu 16 grudnia 2009 roku i wraz z odejściem ostatniego tornada na 25 czerwca 2010 r JaBoG 31 stał się Luftwaffes pierwszy operacyjny Eurofighter skrzydło. Łącznie 31 Eurofighters będzie oparta na Nörvenich.

Wypadki

Od momentu powstania JaBoG 31 stracił 33 pilotów w wypadkach, z których 18 zginęło w wypadkach F-104 Starfighter.

W dniu 23 czerwca 2014 roku Eurofighter Typhoon został zaangażowany w kolizji powietrzu z learjet 35A nad Olsberg, Niemcy . Poważnie uszkodzony samolot wykonany bezpieczne lądowanie w Nörvenich Air Base. Learjet rozbił się, zabijając obu pilotów.

Referencje

Linki zewnętrzne

• JaboG 31 WWW (niemiecki)