Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation - Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation
Rodzaj | Producent przemysłu lotniczego Korporacja państwowa |
---|---|
Przemysł | Przemysł lotniczy |
Założony | 1977 |
Siedziba | Isfahan , Iran |
Kluczowi ludzie |
Hamidreza Nouri (Głowa) |
Produkty | Samoloty komercyjne, samoloty cywilne i wojskowe, lotnictwo cywilne |
Rodzic | Organizacja Przemysłu Lotniczego Iranu |
Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company ( HESA ), ( perski : شرکت صنایع هواپیماسازی ایران — هسا ) lub Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation, to irańska firma produkująca samoloty. Założona w 1976 roku, należy do Iran Aviation Industries Organisation (IAIO) i ma siedzibę w Shahin Shahr w Isfahanie. Około 2 miliony metrów kwadratowych lub 500 akrów ziemi, na której została założona firma, zostało podarowane przez lokalnie znaną i szanowaną rodzinę Boroumand (bracia: Abdolghaffar, Abdolrahman, Abdolrahim, Abdolkarim, Abdolrashid i Abdollah). Firma dysponuje tysiącami metrów kwadratowych dostępnych terenów, a 250 000 metrów kwadratowych sklepów i hangarów przeznaczono na produkcję, montaż części klimatyzacji, laboratoria, obiekty do prób w locie i sklepy przygotowujące do produkcji.
Pierwotna fabryka, zbudowana przez Textron , miała produkować Bell 214 w różnych konfiguracjach w Iranie, w ramach umowy obejmującej kilkaset śmigłowców i transfer technologii. Podobno kontrakt był tak duży, że trzeba było utworzyć nową dywizję Textronu, aby sprostać wymaganiom Iranu i zająć się programem z generałem dywizji Delk M. Odenem jako prezydentem. Prace zakończyły się z powodu rewolucji irańskiej i późniejszych sankcji wobec Iranu .
Spółki zależne
- Firma zajmująca się projektowaniem i produkcją lekkich samolotów (drony high-tech)
Projektowanie
- HESA Kowsar - krajowa wersja "czwartej generacji" F-5 Tiger poddana inżynierii wstecznej .
- Produkcja samolotu pasażerskiego IrAn-140 we współpracy z Ukrainą na bazie Antonowa An-140 .
- Zaprojektowanie i wykonanie systemu odzyskiwania spadochronu dla drona Ababil .
- Produkcja śmigłowca Shahed-278 (przy użyciu podzespołów Bell 206 i Panha Shabaviz 2061 )
- Produkcja śmigłowca Zafar 300 (na bazie Bell 206 )
- Produkcja śmigłowca Shahed-274 (na podstawie Bell 206 )
- Produkcja śmigłowca Shahed-285 (przy użyciu podzespołów Bell 206 i Panha Shabaviz 2061 )
- Produkcja samolotów treningowych Dorna
- Produkcja Karrar UCAV
- Produkcja śmigła z materiałów kompozytowych
- Naprawy poduszkowców prawdopodobnie dla marynarki wojennej Islamskiej Republiki Iranu
- Produkcja części
- Produkcja myśliwca Azarakhsh (na bazie Northrop F-5 )
- Produkcja myśliwca Saeqeh (na bazie Northrop F-5 )
- Opracowanie Shafaq Light Trainer/Light Attack/Light Fighter (oparte na M-ATF)
- Rozwijanie Sofreh Mahi
- Simorgh: Simorgh (هواپيماي سيمرغ) to zbudowana przez HESA dwumiejscowa konwersja Northrop F-5 A na F-5B. Został po raz pierwszy oblatany w Iran Kish Air Show 2005, a dwa zostały zbudowane.
Zobacz też
- HESA Dorna
- Organizacja Przemysłu Lotniczego Iranu
- Wojsko Iranu
- Siły Powietrzne Islamskiej Republiki Iranu
- Lista samolotów irańskich sił powietrznych
- irański przemysł wojskowy
- Aktualny sprzęt armii irańskiej
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA) Oficjalna strona internetowa
- Filmy
- Irańskie programy samolotów bojowych - IHS Aerospace Defense & Security (2015)