Hayden Paddon - Hayden Paddon

Hayden Paddon
	Hayden Paddon na Rajdzie Polski 2015
Informacje osobiste
Narodowość	Nowozelandczyk
Urodzić się	20 kwietnia 1987 (wiek 34) ; Geraldine , Nowa Zelandia
Rekord Rajdowych Mistrzostw Świata
Aktywne lata	2007 – 2019
Drugi kierowca	John Kennard Sebastian Marshall;
Drużyny	Hyundai World Rally Team , M-Sport World Rally Team , Pirelli Star Driver
Rajdy	81
Mistrzostwa	0
Rajd wygrywa	1
Podia	8
Etapowe zwycięstwa	42
Suma punktów	416
Pierwszy rajd	Rajd Nowej Zelandii 2007
Pierwsza wygrana	Rajd Argentyny 2016
Ostatnia wygrana	Rajd Argentyny 2016
Ostatni rajd	Rajd Wielkiej Brytanii 2019

Hayden Paddon (ur. 20 kwietnia 1987) to nowozelandzki kierowca rajdowy. Był mistrzem świata PWRC w 2011 roku i wygrał Rajdowe Mistrzostwa Nowej Zelandii w 2008, 2009, 2013, 2018 i 2021 roku.

Kariera zawodowa

Paddon podczas Rajdu Portugalii 2015.

Paddon został wprowadzony do sportów motorowych w młodym wieku, jego ojciec Chris był kierowcą rajdowym, rozpoczynając swoją karierę startując w kartingu . Wystartował w swoim pierwszym rajdzie w 2002 roku, w wieku 15 lat. W 2005 roku przetoczył się i spalił swój samochód w Rajdzie Canterbury 2005. W 2006 roku zaczął startować w Rajdowych Mistrzostwach Nowej Zelandii na Mitsubishi Lancer Evolution VIII , wygrywając zarówno Tytuły Juniora i Rookie. W 2007 roku zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata, startując w kategorii Production World Rally Championship na swojej imprezie domowej w Nowej Zelandii jako zgłoszenie z dziką kartą, a następnie w zgłoszeniu Team Jordan do Rally GB. W mistrzostwach Nowej Zelandii zachował tytuł Juniora i był o krok od zdobycia mistrzostwa. W 2008 roku startował w nowym Mitsubishi Evo IX, zdobywając tytuł Nowej Zelandii . Zajął również 13. miejsce w klasyfikacji generalnej i czwarte w PWRC w swojej domowej rundzie WRC.

W 2009 roku obronił tytuł Nowej Zelandii , wygrał Puchar Pacyfiku , a także zakwalifikował się do finału Pirelli Star Driver Asia-Pacific podczas Rajdu Australii 2009 . Paddon był najszybszym z kierowców na odcinkach w dniu otwarcia, co oznacza, że zdobył stypendium Pirelli Star Driver, co dało mu w pełni finansowany program sześciu wyścigów sezonu 2010 WRC . Impreza Paddona stała się jeszcze lepsza, kiedy zajął dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając wszystkich stałych bywalców PWRC. Paddon wygrał również stypendium $50,000 International Rising Stars organizowane przez Rajd Nowej Zelandii, co dało mu dodatkowe fundusze potrzebne do ukończenia pełnej kampanii 2010 PWRC oprócz imprez PSD.

W 2010 Paddon wygrał w swoim Evo IX kategorię PWRC Rajdu Nowej Zelandii , zajmując 14 miejsce w klasyfikacji generalnej. Następnie zajął trzecie i drugie miejsce w PWRC w Rajdzie Finlandii i Rallye Deutschland w Pirelli Star Driver Evo X.

W 2011 Paddon wziął udział w pełnym sezonie PWRC, składającym się z 6 rund; Portugalia, Argentyna, Finlandia, Australia, Hiszpania i Wielka Brytania. Brał udział w swoim nowo utworzonym zespole New Zealand World Rally Team i w zaskakującym posunięciu Paddon przesiadł się na Subaru na sezon 2011, jak zwykle jeździł Mitsubishi. Paddon prowadził STR11 Subaru Impreza N4 prowadzony przez belgijski zespół Symtech Racing. Sezon 2011 Paddona okazał się przełomowy, ponieważ zajął 1. miejsce w czterech rajdach z rzędu: Portugalii, Argentynie, Finlandii i Australii, gdzie został mistrzem 2011 P-WRC.

W sezonie 2012 Paddon przeniósł się do mistrzostw S-WRC w Škodzie Fabia S2000 . Po czwartym miejscu wśród finiszerów S-WRC w Szwecji , odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w S-WRC w swoim drugim rajdzie w Rajdzie Portugalii 2012 , w którym wielu zawodników, w tym Paddon, miało awarie.

W 2014 roku Paddon odniósł pierwsze zwycięstwo etapowe w Rajdowych Mistrzostwach Świata podczas Rajdu Katalonii w Hiszpanii .

W 2015 roku Paddon po raz pierwszy objął prowadzenie w rajdzie WRC w Rajdzie Włoch . Paddon był pierwszym Nowozelandczykiem, który poprowadził rajdowe mistrzostwa świata, odkąd Possum Bourne był liderem w Rajdzie Nowej Zelandii w 1999 roku i jako pierwszy zrobił to poza swoim krajem. Zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, za Sébastienem Ogierem , po ostrożnym występie i wielu zwycięstwach etapowych.

W 2016 roku, w 4. rundzie YPF Rally Argentina, Paddon wygrał swoje i Nowej Zelandii pierwsze zwycięstwo w WRC o 13,3 sekundy nad Sébastienem Ogierem . Jego pilot, John Kennard, został również najstarszym pilotem, który wygrał rundę WRC w wieku 57 lat. Szczególnie i być może kontrowersyjnie świętował zwycięstwo z czarno-srebrną flagą paproci, a nie flagą Nowej Zelandii , po nieudanym referendum flagowym, które odbyło się na początku roku. Jego intencją było odróżnienie flagi Nowej Zelandii od flagi Australii , gdzie nadal istnieje zamieszanie, nawet jeśli w momencie zwycięstwa nie rywalizował z australijskimi kierowcami lub pilotami.

W pierwszym rajdzie 2017 roku , Rajdzie Monte Carlo 2017 , Paddon rozbił się na pierwszym etapie, tracąc kontrolę nad swoim Hyundaiem. W tym incydencie zginął widz, który został uderzony przez prawy tył samochodu Paddona. Chociaż samochód Paddona nie został poważnie uszkodzony i mógł kontynuować jazdę, zespół Hyundaia wycofał Paddona z rajdu na znak szacunku. Przed szóstą rundą w Portugalii, długoletni pilot Paddona, John Kennard, zdecydował się wycofać z powodu kontuzji i został zastąpiony przez Brytyjczyka Sebastiana Marshalla . Ogólnie rzecz biorąc, Paddon przetrwał frustrujący sezon, zdobywając zaledwie dwa miejsca na podium w Polsce i Australii . Prowadził rundę 7 we Włoszech , aż do późnego przejścia na emeryturę drugiego dnia po uderzeniu w bank i złamaniu prawego tylnego zawieszenia.

Paddon zorganizował i wygrał w 2020 roku inauguracyjną imprezę górską Ben Nevis Station Golden 1200 w Central Otago , gdzie prowadził specjalnie przygotowanego Hyundaia i20 o nazwie AP4++ z niestandardowym 4-cylindrowym silnikiem turbo o pojemności 2,1 l i mocy 800 KM.

Zwycięstwa w WRC

#	Wydarzenie	Pora roku	Drugi kierowca	Samochód
1	36° Rajd Argentyny	2016	Johna Kennarda	Hyundai i20 WRC

Wyniki

Wyniki WRC

Rok	Uczestnik	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Zwrotnica
2007	Paddon Direct Green Team	Mitsubishi Lancer Evolution VIII	MON	SWE	ANI	MEX	POR	ARG	WŁOCHY	GRE	PŁETWA	GER	NZL 49						NC	0
2007	Zespół Jordan	Mitsubishi Lancer Evolution IX												ESP	FRA	Japonia	GNIEW	GBR Ret	NC	0
2008	Paddon Direct Green Team	Mitsubishi Lancer Evolution IX	MON	SWE	MEX	ARG	JOR	WŁOCHY	GRE	TUR	PŁETWA	GER	NZL 12	ESP	FRA	Japonia	GBR		NC	0
2009	Hayden Paddon	Mitsubishi Lancer Evolution IX	GNIEW	ANI	CYP	POR	ARG	WŁOCHY	GRE	POL	PŁETWA	AUS 9	ESP	GBR					NC	0
2010	Pirelli Star Driver	Mitsubishi Lancer Ewolucja X	SWE	MEX	JOR	TUR 26		POR 20	BUL	FIN 21	NIEM 19		FRA 35	ESP	GBR 19				NC	0
2010	Hayden Paddon	Mitsubishi Lancer Evolution IX					NZL 14					JPN 12							NC	0
2011	Nowej Zelandii World Rally Team	Subaru Impreza WRX STi	SWE	MEX	POR 11	JOR	WŁOCHY	ARG 9	GRE	FIN 19	GER	PLN 6	FRA	ESP 34					18.	10
2011	Hayden Paddon	Subaru Impreza STi R4													ZB 13				18.	10
2012	Hayden Paddon	Skoda Fabia S2000	MON	SWE 23	MEX	POR 16	ARG	GRE	NZL 12	FIN Ret	GER	GBR 26	FRA Ret	WŁOCHY	ESP 20				NC	0
2013	Hayden Paddon	Skoda Fabia S2000	MON	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	WŁOCHY	PŁETW 11	NIEM 8	AUS 17	FRA		GBR				18.	8
2013	Katar M-Sport World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC												ESP 8					18.	8
2014	Hyundai Motorsport	Hyundai i20 WRC	MON	SWE	MEX	POR	ARG	ITA 12	POL 8	PŁETW 8	GER	PLN 6	FRA	ESP 9	GBR 10				14.	19
2015	Hyundai Motorsport	Hyundai i20 WRC	MON	SWE 5								AUS 5			ZB 5				9th	84
2015	Hyundai Motorsport	Hyundai i20 WRC			MEX 17	ARG 16	POR 8	ITA 2	POL 4	FIN Ret	NIEM 9		FRA 5	ESP 6					9th	84
2016	Hyundai Motorsport	Hyundai i20 WRC	PON 25		MEX 5	ARG 1					NIEM 5	CHN C	FRA 6	ESP 4	ZB 4				4.	138
2016	Hyundai Motorsport	Hyundai i20 WRC		SWE 2			POR Ret	ITA Ret	POL 3	PŁETW 5						AUS 4			4.	138
2017	Hyundai Motorsport	Hyundai i20 coupe WRC	PON Ret	SWE 7	MEX 5	FRA 6	ARG 6	POR Ret	ITA Ret	POL 2	FIN Ret	NIEM 8	ESP	GBR 8	PLN 3				ósmy	74
2018	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 coupe WRC	MON	SWE 5	MEX	FRA	ARG	POR Ret	ITA 4	PŁETW 4	GER	TUR 3	ZB 7	ESP	PLN 2				ósmy	73
2019	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta WRC	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	CHL	POR	WŁOCHY	FIN WD	GER	TUR		ESP	AUS C			NC	0
2019	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta R5 Mk. II												GBR 38					NC	0

Wyniki PWRC

Rok	Uczestnik	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	PWRC	Zwrotnica
2007	Paddon Direct Team Zielony	Mitsubishi Lancer Evo VII	MON	SWE	ARG	GRE	NZL 17	Japonia	GNIEW			NC	0
2007	Zespół Jordan	Mitsubishi Lancer Evo IX								GBR Ret		NC	0
2008	Paddon Direct Team Zielony	Mitsubishi Lancer Evo IX	SWE	ARG	GRE	TUR	PŁETWA	PLN 4	Japonia	GBR		21.	5
2010	Pirelli Star Driver	Mitsubishi Lancer Evo IX	SWE	MEX	JOR	1 NZL			PLN 2			3rd	97
2010	Pirelli Star Driver	Mitsubishi Lancer Evo X					PŁETW 3	NIEM 2		FRA 7	ZB 3	3rd	97
2011	Hayden Paddon	Subaru Impreza WRX STi	SWE	POR 1	ARG 1	PŁETW 1	AUS 1	ESP 8	GBR			1st	104

Wyniki SWRC

Rok	Uczestnik	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	SWRC	Zwrotnica
2012	Hayden Paddon	Skoda Fabia S2000	MON	SWE 4	POR 1	1 NZL	FIN Ret	ZB 7	FRA Ret	ESP 5	4.	78

Wyniki WRC-2

Rok	Uczestnik	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Poz.	Zwrotnica
2013	Hayden Paddon	Skoda Fabia S2000	MON	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	WŁOCHY	PŁETW 3	GER 3	AUS 5	FRA	ESP	GBR	13th	40

Wyniki WRC-2 Pro

Rok	Uczestnik	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WDC	Zwrotnica
2019	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta R5 Mk. II	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	CHL	POR	WŁOCHY	PŁETWA	GER	TUR	ZB 4	ESP	AUS	ósmy	12

Wyniki Rajdowych Mistrzostw Europy

Rok	Uczestnik	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Poz.	Zwrotnica
2013	Wyścigi Symtech	Ford Fiesta S2000	JĘN	KŁAMAĆ	MÓC	AZOWY	COR	YPR Ret	ROM	ZŁÍ	POL	CRO	SAN	VAL	62.	5

Languages

In other projects