Stacja kolejowa Halkalı - Halkalı railway station
Halkalı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık międzymiastowy i podmiejski dworzec kolejowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | İstasyon Cd., İstasyon Mah., 34303 Küçükçekmece /Stambuł Turcja |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | 41°01′08″N 28°46′00″E / 41.01889°N 28.76667°E Współrzędne: 41°01′08″N 28°46′00″E / 41.01889°N 28.76667°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Tureckie Koleje Państwowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | TCDD Taşımacılık | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Kolej Stambuł–Pytio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 platformy wyspowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoiska autobusowe | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatorzy autobusów | ETT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | W klasie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | tak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 22 lipca 1872 r | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zamknięte | 2013-16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebudowany | 1955, 2013-16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zelektryzowany | 1955 25 kV AC, 50 Hz OL |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stacja Halkalı ( turecki : Halkalı garı ) jest najbardziej wysuniętą na zachód stacją linii Marmaray oraz w Stambule . Stacja obsługuje również pociągi regionalne do Edirne , Uzunköprü , Çerkezköy oraz pociągi międzynarodowe do Bukaresztu , Belgradu i Sofii . Odległość stacji Halkalı do terminalu Sirkeci w Stambule wynosi 27,63 km (17,17 mil).
Przegląd
W pobliżu stacji znajduje się centrum logistyczne Halkalı i zabytkowa hala obsługi pociągów elektrycznych Halkalı. Stacja znajduje się nad jeziorem Küçükçekmece i obsługuje ludność w północno-środkowej Küçükçekmece . Nieco na północ od dworca będzie zajezdnia dla pociągów podmiejskich po zakończeniu projektu Marmaray .
Terminal był terminalem odlotów wszystkich pociągów towarowych do Europy i stał się bardzo ważnym terminalem kontenerowym. Korzystały z niego kolejowe linie kontenerowe IFB, Express Interfracht, Europe Intermodal i Metrans. Został zamknięty dla ruchu kolejowego w czerwcu 2013 r. z powodu prac budowlanych między Çerkezköy i Halkalı. Prace budowlane rozpoczęły się oficjalnie w marcu 2014 roku i miały trwać 75 dni. Jednak prace budowlane przedłużyły się, co już przesunęło otwarcie na 2015 rok. Dyskutowany jest również projekt przedłużenia Marmaray do Ispartakule, co może spowodować dalsze prace budowlane i zamknięcia w przyszłości.
Ponieważ Halkalı jest teraz otoczone dzielnicami mieszkalnymi ze względu na rozwój miasta, rola głównego urzędu celnego eksportowego dla ciężarówek do Europy dobiega końca. Ciężarówki wkrótce skorzystają z nowego urzędu celnego w Catalca. Tym samym Halkalı będzie miał dużą przestrzeń na kolejne projekty. Halkalı ma być główną stacją szybkiej kolei po europejskiej stronie Stambułu po ukończeniu połączenia kolejowego przez nowy most Bosfor.
W czerwcu 2013 r. DB Schenker Rail ogłosił nową trasę towarową, z trzema pociągami tygodniowo między Niemcami a centrum logistycznym Halkalı. Ponieważ jednak Halkali nie zostało otwarte zgodnie z planem, próby zostały przeprowadzone przy użyciu terminalu Çerkezköy i nie były kontynuowane.