HMS Rhododendron (K78) -HMS Rhododendron (K78)
HMS Rhododendron podczas prób tankowania na morzu
|
|
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | HMS Rododendron |
Zamówione | 19 września 1939 |
Budowniczy | Harland and Wolff Ltd. , Belfast, Irlandia Północna |
Położony | 22 maja 1940 |
Wystrzelony | 2 września 1940 |
Upoważniony | 18 października 1940 |
Nieczynne | 17 maja 1947 – umieszczony w rezerwie |
Identyfikacja | Numer proporczyka : K78 |
Los | sprzedany 1950; złomowany 1968 |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Korweta typu Flower (oryginalna) |
Przemieszczenie | 925 długich ton (940 t; 1036 ton amerykańskich) |
Długość | 205 stóp (62,48 m) o/a |
Belka | 33 stopy (10,06 m) |
Projekt | 11,5 stopy (3,51 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 16 węzłów (29,6 km/h) |
Zasięg | 3500 mil morskich (6482 km) przy 12 węzłach (22,2 km/h) |
Komplement | 85 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
HMS Rhododendron był korwetą typu Flower, która służyła w Royal Navy podczas II wojny światowej . Służyła jako eskorta oceaniczna w bitwie o Atlantyk .
Tło
Okręt został zamówiony 19 września 1939 roku w Harland and Wolff w Belfaście w Irlandii Północnej. Stępkę okrętu położono 22 maja 1940 roku, a okręt zwodowano 2 września. Okręt został oddany do eksploatacji około miesiąc później, 18 października.
Służba wojenna
W dniu 21 listopada 1940 roku, rododendron , część eskorty dla Konwoju OB244, zaatakował niemieckiego U-Boota U-103 z bomb głębinowych , przyczyniając się do napędzania łodzi podwodnej od konwoju. Chociaż U-103 uciekł bez szwanku, ten atak doprowadził do błędnego twierdzenia, że Rhododendron zatopił U-104 . Tego samego dnia odebrała 36 ocalałych ze statku handlowego Daydawn , który wcześniej tego dnia został zatopiony przez U-103 . Na początku 1941 r. Rododendron wchodził w skład 8. Grupy Eskortowej. 17 stycznia 1941 r. zdetonował minę w porcie w Liverpoolu, uszkadzając jej silniki i przekładnię sterową oraz powodując drobne uszkodzenia konstrukcji. Rhododendron był w remoncie w Liverpoolu przez trzy miesiące. 28 lipca 1941 r. zabrał 26 rozbitków z Laponii , statku handlowego, który został storpedowany przez U-203 . 1 października 1941 r. Rhododendron był częścią 36. Grupy Eskortowej z siedzibą w Liverpoolu.
W listopadzie 1942 roku, Brytyjczycy i Amerykanie wylądowali na francuskiej Afryce Północnej w operacji Torch , z Rhododendron pomaga odprowadzić jednego z konwojów przewożących siły inwazyjne z Wielkiej Brytanii do plaż Centrum zadaniowej w Arzew blisko Oran w Algierii w dniu 9 listopada. 4 lipca 1943 zabrał ponad 300 ocalałych z kilku statków handlowych, które zostały storpedowane przez niemieckie okręty podwodne U-409 i U-375 u wybrzeży Algierii .
Los
Została sprzedana w 1950 roku firmie spedycyjnej, gdzie została zamieniona na kupca Maja Finke . Została sprzedana do rozbiórki w RPA w 1968 roku.
Bibliografia
Źródła
- Blair, Glina (2000). Wojna U-bootów Hitlera: Łowcy 1939–1942 . Londyn: Cassell & Co. ISBN 0-304-35260-8.
- Friedman, Norman (2008). Brytyjskie niszczyciele i fregaty - II wojna światowa i po . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-84832-015-4.
- Gardinera, Roberta; Chesneau, Roger, wyd. (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
- Statki HM uszkodzone lub zatopione przez działanie wroga: 3. miejsce. WRZESIEŃ 1939 do 2. WRZESIEŃ 1945 . Admiralicja. 1952 . Źródło 1 września 2018 .
- Lynch, John (2012). Zbudowano statki w Belfaście . Stroud, Wielka Brytania: The History Press. Numer ISBN 978-075246-539-5.
- Preston, Antoniusz; Raven, Alan (1982). Korwety klasy kwiatowej . Londyn: Broń i zbroja Press. Numer ISBN 0-85368-559-2.
- Rohwer, Jürgen ; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronologia wojny na morzu 1939–1945 . Londyn: Greenhill Books. Numer ISBN 1-85367-117-7.
- Ruegg, Bob; Haga, Arnold (1992). Konwoje do Rosji: 1941–1945 . Kendal, Wielka Brytania: World Ship Society. Numer ISBN 0-905617-66-5.
- Winser, John de S. (2002). Brytyjskie Floty Inwazyjne: Morze Śródziemne i dalej 1942–1945 . Gravesend, Wielka Brytania: World Ship Society. Numer ISBN 0-9543310-0-1.