Fregata francuska Néréide (1779) -French frigate Néréide (1779)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz francuski statek Néréide i HMS Nereide .
Przechwytywanie Nereide.jpg
Zdobycie Néréide przez HMS Phoebe , 20 grudnia 1797, Thomas Whitcombe , 1816, w Narodowym Muzeum Morskim
Historia
Francja
Nazwa Néréide
Imiennik Nereida
Budowniczy Saint Malo, konstruktor : Geoffroy, według planów Sané
Położony Październik 1778
Wystrzelony 31 maja 1779 r
Upoważniony Sierpień 1779
Los schwytany 20 grudnia 1797
Wielka Brytania
Nazwa Nereide
Nabyty 20 grudnia 1797
Wyróżnienia i
nagrody		 Medal Służby Generalnej Marynarki Wojennej z zapięciem „1 Majowy Serwis Łodzi 1810”
Złapany 23 sierpnia 1810
Los złapany
Francja
Nazwa Néréide
Nabyty 23 sierpnia 1810 przez schwytanie
Złapany 3 grudnia 1810 r
Los Sprzedany 1 marca 1816
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Sybille -klasa fregata
Przemieszczenie 1100 ton (francuski)
Długość
  • 43,91 m (144,1 stopy) (ogółem)
  • 39,14 m (128,4 stopy) (kil)
Belka 11,21 m (36,8 stopy)
Projekt 5,36 m (17,6 stopy) (z ładunkiem)
Napęd Żagiel
Komplement Serwis francuski : 290 Serwis brytyjski : 254
Uzbrojenie
  • Obsługa francuska :
  • Gundeck: 26 x 12-funtowe pistolety
  • Spar deck: 6 x 6-funtowe pistolety
  • Obsługa brytyjska :
  • Górny pokład: 26 × 12-funtowe pistolety
  • QD : 12 x 24-funtowe karronady
  • Fc : 4 x 24-funtowe karronady
Zbroja Drewno

Nereide była Sibylle -class , 32-gun, miedź kadłubie fregaty z francuskiej marynarki wojennej . 22 grudnia 1797 HMS  Phoebe schwytał ją i został przyjęty do służby brytyjskiej jako HMS Nereide . Francuzi odbili ją w bitwie pod Wielkim Portem , ale stracili ją ponownie, gdy Brytyjczycy zajęli Isle de France (obecnie Mauritius ) w 1810 roku. Po bitwie pod Wielkim Portem był w tak złym stanie, że został złożony i sprzedany za rozbicie w 1816 roku.

Obsługa francuska

6 czerwca 1780 wraz z Zodiaque (74 działa) Néréide zdobył u wybrzeży Madery brytyjskiego korsarza, 10-działowy kuter Prince of Wales .

Néréide była częścią floty Lamotte-Picquet, która wypłynęła z Brześcia i 2 maja 1781 r. zdobyła 18 statków w konwoju z Sint Eustatius . W 1782 służyła na Karaibach pod Vaudreuilem .

Od 1788 r. Néréide służył w Afryce. Następnie przeszła remont w Rochefort w październiku 1794 roku.

20 grudnia 1797 odpłynął z wysp Scilly pod dowództwem porucznika de Vaisseau Chassériau, kiedy napotkał Phoebe . Po wymianie burt z Phoebe przez około półtorej godziny, Néréide uderzył . Poniosła 20 zabitych i 55 rannych; Phoebe poniosła trzech zabitych i 10 rannych. Chociaż francuski okręt miał większą załogę, miał znacznie lżejszą burtę (12-funtową w porównaniu z 18-funtową), co okazało się decydujące. Weszła do służby w Wielkiej Brytanii jako HMS Nereide .

Obsługa brytyjska

Rankiem 1 marca 1800 Nereide zobaczyła pięć żagli i skierowała się w ich kierunku. Było to pięciu dobrze uzbrojonych francuskich korsarzy, ale rozproszyły się, gdy się zbliżyła. Nereide straciła ich z oczu aż do następnego ranka, kiedy ponownie spotkała jednego. Po pościgu przez 12 godzin i 123 mile Nereide zdobył francuskiego korsarza Vengeance , przebitego dla 18 dział, ale przewożącego szesnaście 12-funtówek i 174 żołnierzy. Vengeance opuścił Bordeaux 26 lutego, a następnie dołączył do Bellony (dwadzieścia cztery 12-funtowe działa, sześć 36-funtowych karronad i 420 żołnierzy), Favorite (szesnaście 8-funtowych dział i 120 mężczyzn), Huron (szesnaście 6-funtowych armat i 187 ludzi) oraz szkuner Terrailluse (czternaście 6-funtowych dział i 80 ludzi).

Następnego dnia (3 marca) Nereide odbił amerykański statek Perseverance z Baltimore, który przewoził ładunek o wartości 30 000 funtów . Następnie w dniu 17 marca Nereide zdobyty Lord Nelson .

Nereide , Phoebe i Kangaroo podzielili się dochodami ze schwytania 5 czerwca Orła .

11 września Watkins popłynął na Curaçao, aby przeszkodzić Francuzom w jego zdobyciu. Jednak Francuzi już w lipcu najechali Curaçao . Wielka Brytania i Stany Zjednoczone zawarły nieoficjalny sojusz morski przeciwko Francuzom podczas wojny drugiej koalicji , a pobliskie amerykańskie siły morskie, które otrzymały wiadomość o inwazji od amerykańskich kupców na wyspie, mogły wysadzić na brzeg Marines i , z pomocą artylerii morskiej z fregat amerykańskich, aby wypchnąć Francuzów z fortów i z wyspy. Umocniło to kapitulację wyspy od Holendrów do Brytyjczyków, odmawiając jej tym samym Francuzom.

25 listopada 1806 r. Nereide pod dowództwem kapitana Roberta Corbetta zdobyła Brilliante , hiszpańskiego lugiera z czterema działami i 50- osobową załogą. Znajdował się dwa dni poza Vigo i zaopatrywał się w czteromiesięczny rejs. Corbett był szczególnie zadowolony ze schwytania, ponieważ jeszcze niczego nie uchwycił, ale gdy Nereide ruszyła w pościg, w zasięgu wzroku było kilka żagli .

15 lipca 1808 Nereide , Otter i Charwell uczestniczyli w zdobyciu francuskiego brygu Lucie i przewożonego przez nią ładunku niewolników. W grudniu Nereide zdobył francuski bryg Gobe ​​Mouche po pościgu 18-go rano. Został przebity na 12 dział, ale większość wyrzuciła za burtę podczas pościgu. Była pod dowództwem Enseigne de vaisseau provisoir Sugor i płynęła z Seszeli do Port Louis z wysłannikami. Rzuciła je za burtę, ale Nereide " załoga łodzi s był w stanie odzyskać znaczną część z nich. Gobe ​​Mouche miała w sumie 80 ludzi, ale w momencie schwytania miała tylko 30 na pokładzie, ponieważ podczas poprzedniego rejsu musiała zdobyć kilka nagród.

W dniu 20 października 1808 roku Nereide odbił HCS  Sylph , 78-tonowy szkuner należący do ramienia marynarki Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej , Bombay Marine. Joasmi ( [Al Qasimi] ) Arabowie właśnie schwytali Sylpha i wymordowali prawie całą załogę. Nereide " y przybył w samą porę, aby ocalić pozostałą załogę, który ukrył się pod pokładem.

Widok pokazujący, jak Néréide atakuje Wyspę Świętego Pawła 21 września 1809. Wysunięta brytyjska fregata to Sirius , kpt. Pym, ograbiający francuską fregatę La Caroline .

W 1809 Nereide służyła jako eskorta konwoju. We wrześniu, jeszcze pod dowództwem Corbetta, odegrała kluczową rolę w najeździe na św. Pawła na Île Bourbon (obecnie Reunion). Tam Nereide wraz z desantem zdobyli fregatę Caroline i odzyskali East Indiamen Streatham i Europę oraz 14-działowy bryg Bombay Marine Grappler . Brytyjczycy zdobyli także kilka statków handlowych i zniszczyli kilka fortów i baterii.

W 1810 Nereide przeszła pod dowództwo kapitana Williama Gordona, a następnie kapitana Nesbita Josiaha Willoughby'ego .

W marcu 1810 Nereide dołączyła do Ifigenii , Leoparda i Magicienne z wyspy Francji . 1 maja Nereide wysłała swoje łodzie pod osobistym dowództwem Willoughby'ego do zatoki w Jacotet (lub Jacotel). Zdobyli 4-gun pakietów szkuner Estafette , wzbogaconej pistolety dwóch fortów i dwa kawałki polowych, zdobyty kilku więźniów i zniszczył kilka budynków. Na pokładzie Estafette Brytyjczycy znaleźli również 600 przesyłek pocztowych, które zapewniały wgląd w stan francuskiej kolonii. Nereide zabił jednego człowieka i siedmiu rannych. W 1847 r. Admiralicja przyznała wszystkim ocalałym pretendentom z akcji Medal Służby Generalnej Marynarki Wojennej z zapięciem „1 Majowy Serwis Łodzi 1810”.

Następnie, 2 czerwca, Nereide przechwyciła i zdobyła w pobliżu przylądka 1-działowy szkuner-aviso Mouche No. 23 , który wyszedł z Francji. 30 sierpnia Astrée odzyskała Mouche No.23 .

Następnie Willoughby i Nereide byli przy inwazji na Île Bonaparte , która miała miejsce między 7 a 9 lipca. Willoughby poprowadził desant desantowy w Estafette, aby zabezpieczyć plażę i zorganizować siły desantowe. Jednak, gdy Estafette zbliżył się do plaży, wiatr wzmógł się i wzmógł potężne fale, które rozbiły szkuner na brzegu z wystarczającą siłą, by rozbić go i towarzyszące mu łodzie: cztery ze 150-osobowego desantu utonęły.

Odzyskanie

HMS Nereide w bitwie o Wielki Port

Nereide był pod dowództwem kapitana Willoughby, gdy wziął udział w bitwie o Wielki Port 28 sierpnia 1810 roku. Tam został poważnie poturbowany i ostatecznie schwytany.

Francuzi przyjęli Nereide do służby, ale nie jest jasne, czy miała oficerów lub załogę. Brytyjczycy schwytali go w grudniu 1810 roku po udanej inwazji na Isle de France 4 grudnia 1810 roku. Wszyscy jej byli brytyjscy oficerowie i załoga przebywali na statkach więziennych w Wielkim Porcie i zakwalifikowali się do nagrody pieniężnej po zdobyciu wyspy.

Los

Nereide była w tak złym stanie, że się położyła. Został sprzedany w Port Louis 1 marca 1816 roku za zerwanie.

Zobacz też

Uwagi, cytaty i odniesienia

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

  • Fonds Marine. Campagnes (operacje; dywizje i stacje marynarki wojennej; różne misje). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Premiera tomu: BB4 210 do 482 (1805-1826) [1]
  • Niski, Charles Rathbone (1877). Historia indyjskiej marynarki wojennej: (1613-1863) . R. Bentley i syn.
  • Marshall, Jan (1828). „Willoughby, Nesbit Josiah”  . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . sup, część 2. Londyn: Longman i spółka. s. 111–195.
  • Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 . Grupa Retozel-Maury Millau. s. 325–6. Numer ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
  • Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793-1817: projekt, konstrukcja, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786-1861: projektowanie konstrukcji, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-84832-204-2.

Zewnętrzne linki