Goodwick - Goodwick

Goodwick
Główna ulica, Goodwick
Goodwick Lokalizacja w Pembrokeshire
Populacja	1988
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego	SM945381
Społeczność
Główny obszar
Okręg ceremonialny
Kraj	Walia
suwerenne państwo	Zjednoczone Królestwo
Miasto pocztowe	GOODWICK
Okręg kodu pocztowego	SA64
Numer kierunkowy	01348
Policja	Dyfed-Powys
Ogień	Środkowa i Zachodnia Walia
Ambulans	walijski
Parlament Wielkiej Brytanii
Sendd Cymru – Parlament Walii
Lista miejsc Wielka Brytania Walia Pembrokeshire 52°00′11″N 4°59′31″W / 52,003°N 4,992°W / 52.003; -4,992 Współrzędne : 52,003°N 4,992°W52°00′11″N 4°59′31″W /  / 52.003; -4,992

Goodwick ( / ɡ ʊ d ɪ k / ; Welsh : Wdig ) to nadmorskie miasto w Pembrokeshire , Walii , bezpośrednio na zachód od jego miastem partnerskim Fishguard .

Fishguard i Goodwick tworzą społeczność otaczającą Fishguard Bay. Oprócz dwóch miast składa się z Dyffryn, Stop-and-Call, Harbour Village, Lower Town i Penyraber. Goodwick okręgu wyborczym istnieje pokrycie miasto o łącznej populacji 1,988 w 2011 roku spisu powszechnego .

Historia

W epoce Wikingów wybrzeża Walii były przedmiotem najazdów pod koniec X wieku. Powstały nordyckie placówki handlowe i osady. Nazwa prawdopodobnie wywodzi się z połączenia staronordyckich form: góðr (dobry) i vik (zatoka lub zatoczka) dających góðrvik . Porównaj formację z Reykjavíkiem (Zatoka dla palących), gdzie reykr = „dym”. Zbocze Goodwick skierowane na południowy wschód jest osłonięte przed przeważającymi i słonymi wiatrami południowo-zachodnimi, a zatem jest naturalnie dobrze zadrzewione w porównaniu z odsłoniętym cyplem powyżej i mokrym lądem zatoki. Wiele starszych budynków w Goodwick ma nazwę „Goedwig”, co oznacza las – Goedwig Terrace, Villas, Chapel itp. Tak więc alternatywnym wyjaśnieniem nazwy może być to, że była to Goedwig, a Goorvik mógł być po prostu szczęśliwym zbiegiem okoliczności dla najeźdźców.

Plac Goodwick ( ok. 1850)

Goodwick była małą wioską rybacką w parafii Llanwnda , ale w 1887 roku rozpoczęto prace nad połączeniem kolejowym i portem, a wioska szybko się rozrosła, aby móc to obsługiwać. Głównym przemysłem jest obecnie turystyka, chociaż w przeszłości przemysłowej miasta cegielnia była niegdyś ważnym przemysłem. Niektóre połowy nadal odbywają się na małą skalę, ale większość działań koncentruje się w Milford Haven .

Na lokalnej plaży Goodwick Sands zebrały się pokonane francuskie siły inwazyjne przed ich bezwarunkową kapitulacją w dniu 24 lutego 1797 roku.

Port Straży Ryb

Certyfikat Fishguard i Rosslare Railways and Harbors Company

Port promowy w Goodwick

Port został zbudowany przez wysadzanie 1,6 miliona ton skały ze zbocza wzgórza, tworząc falochron o długości 1000 jardów (910 m) . Wydobyty teren stał się nabrzeżem. Port został ostatecznie otwarty 30 sierpnia 1906 roku. Planowany jako koniec linii Great Western Railway i jej głównego portu morskiego, zastępującego Neyland , problemy z portem (znanym jako Fishguard Harbour) uniemożliwiły dokowanie większych liniowców oceanicznych. W związku z tym port posiada mniejszy wewnętrzny falochron chroniący pozostałą otwartą burtę.

Great Western Railway zamówił trzy nowe parowce na jego służbie Rosslare, St David , St George i St Patrick .

W 1909 r., kiedy odwiedził RMS Mauretania , pasażerowie musieli wysiąść i wejść na pokład w drodze przetargu podczas przesiadki do iz londyńskiego pociągu. Mniejszy falochron został zbudowany w ramach przygotowań do wizyty RMS Mauretania i jest czasami nazywany „Mauretania Mole ”. Falochron doprowadził do nieoczekiwanego zamulenia, a perspektywa przyszłych wizyt większych liniowców została porzucona. Bezpośrednio nad portem znajduje się mała posiadłość znana jako "Wioska Portowa", zbudowana dla pracowników podczas budowy portu.

Port obsługuje teraz prom do Rosslare obsługiwany przez Stena Line .

RNLI , z Lifeboat Station Fishguard działa All Weather Trent klasy łodzi ratunkowej , Blue Peter VII, oraz klasa D przybrzeżnego łodzi ratunkowej od wewnątrz portu.

W październiku 2011 roku w Western Telegraph ujawniono plany dotyczące Fishguard & Goodwick Marina . Deweloperzy Conygar, którzy mają nadzieję zainwestować 100 milionów funtów w projekt, przedstawili Radzie Hrabstwa Pembrokeshire plany dotyczące 450 miejsc do cumowania, 253 nowych mieszkań mieszkalnych i 19-akrowej platformy pod potencjalną rozbudowę istniejącego portu Stena Line. W ramach projektu powstałaby również ogólnodostępna promenada i nabrzeże oraz parking dla odwiedzających, a także warsztaty, sklepy i obiekty pomocnicze. Jeśli zostanie zatwierdzona, większość proponowanych nowych inwestycji zostanie zlokalizowana poprzez odzyskanie gruntu z dna morskiego w obrębie dwóch istniejących falochronów, głównie w pobliżu obecnego „Laboratorium oceanicznego” i wzdłuż istniejących dróg dojazdowych do terminalu promowego. Conygar wymienił również kontrakty na zakup 11-akrowego terenu na parking dla ciężarówek i park dystrybucyjny na obrzeżach portu będącego własnością Stena Line. Jednak w styczniu 2018 roku Stena ogłosiła, że ​​wycofała się z projektu, co oznaczało, że Conygar nie mógł kontynuować swoich planów.

Zatrzymaj i zadzwoń

Pierwotnie osobna osada, Stop-and-Call, teraz stała się częścią Goodwick. Jest to punkt, w którym Goodwick Hill wyrównuje się po wspinaczce na 100 m, około 3 ⁄ 4 mil (1,2 km) od centrum Goodwick. Spis ludności z 1841 r. dla parafii Llanwnda wskazuje na obecność trzech zamieszkałych domów w „Zatrzymaj się i zadzwoń”. Nie widnieje jednak na mapie, która pochodzi z ca. 1850. Testament Margaret Llewelin Lewis z Goodwick z 1878 r. pozostawia posiadłość w „Stopancall”. Ordnance Survey sześć cala mapa Pembrokeshire opublikowany 1888 (1887 badanych) pokazuje rozliczanie „Stop & Wezwania” zawierająca tylko trzy znaczące budowle. Mapa z 1891 r. pokazuje obszar jako wrzosowisko z bardzo małą liczbą budynków; Katalog Kelly'ego z roku 1895 nie wspomina o „Zatrzymaj się i zadzwoń”

Transport

Nowo otwarta stacja; pasażerowie wysiadają z pociągu po raz pierwszy od 48 lat (14 maja 2012)

Stacja kolejowa Fishguard & Goodwick obsługiwała lokalnych podróżnych koleją z miasta i pobliskiego Fishguard, dopóki linia nie została skutecznie zamknięta dla takich pasażerów przez ograniczenie obsługi pociągów łodziowych dopiero w 1964 roku. Po tym, pociągi obsługiwały tylko port Fishguard i stację popadł w ruinę. W wyniku inwestycji Network Rail i Rady Hrabstwa Pembrokeshire stacja została odbudowana i ponownie otwarta dla pasażerów 14 maja 2012 roku.

Z portu kursują promy Stena Line do Rosslare Europort w Irlandii. W 2013 roku konwencjonalny prom MS Stena Europe ma dwa rejsy w każdą stronę dziennie, jeden w porze lunchu i jeden we wczesnych godzinach porannych. Stena Lynx III szybki prom eksploatowane w lecie tylko do końca sezonu 2011. Jej harmonogram, na przykład w sezonie 2010, obejmował poranny wyjazd do Rosslare i późnym popołudniem przybycie do Fishguard Harbour.

Miasto jest obsługiwane przez autobus miejski Fishguard, który kursuje na przemian z Harbour Village lub Stop-and-Call do ratusza Fishguard . Przez miasto przebiegają również dwie linie autobusowe Fishguard - St Davids.

Wczesne lotnictwo

Pierwszy udany lot z Wielkiej Brytanii do Irlandii został wykonany z Goodwick za Harbor Village w dniu 22 kwietnia 1912 przez Denys Corbett Wilson , latanie Bleriot XI . Lot trwał godzinę i 40 minut, z lądowaniem w pobliżu Enniscorthy w Irlandii. Osiągnięcie zostało upamiętnione podczas obchodów stulecia, które odbyły się w Fishguard i Goodwick w weekend 21/22 kwietnia 2012 roku oraz w specjalnie zamówionej przez Dereka Webba sztuce estradowej „100 minut”, która została wystawiona w tym samym tygodniu w Fishguard i Wexford.

Bibliografia

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Wikimedia Commons zawiera multimedia związane z Goodwick .