Transport autobusowy - Go Bus Transport
 GoBus MAN 11.190 w 2008 r.
| |
| Rodzic | Grupa kinetyczna |
|---|---|
| Założony | 31 grudnia 2004 r. |
| Kwatera główna | Hamilton, Nowa Zelandia |
| Obszar usług | Hamilton , Tauranga , Gisborne , Hawkes Bay , Christchurch , Dunedin , Invercargill , Queenstown |
| Rodzaj usługi | Usługi autobusowe , międzymiastowe przewozy autokarowe , autobusy turystyczne , czartery autokarów , przewóz studentów |
| Flota | DesignLine Corporation , Mercedes-Benz , MAN , Zhongtong Bus |
| Typ paliwa | Diesel |
| Dyrektor naczelny | Calum Haslop |
| Stronie internetowej | gobus.pl |
Go Bus Transport Ltd to duża firma autobusowa w Nowej Zelandii należąca do australijskiego operatora transportowego Kinetic Group . Firma ma siedzibę w Hamilton w Nowej Zelandii , ale obsługuje również autobusy w Hawke's Bay , Tauranga , Christchurch , Gisborne , Dunedin i Invercargill .
W marcu 2020 r. ogłoszono, że firma i jej 1700 autobusów zostanie sprzedanych grupie Kinetic, która jest również operatorem Auckland SkyBus , pod warunkiem uzyskania zgody Biura Inwestycji Zagranicznych . Zatwierdzenie zostało wydane w czerwcu, a przejęcie zostało zakończone w sierpniu 2020 r.
Historia
W 2004 roku firma Go Bus powstała w wyniku fuzji CJ Worth Ltd., działającej jako Blue Worth Coachlines i Hamilton City Buses (sprywatyzowane w latach 90.), Simpsonowie i Hodgsons. Craig Worth był nadal dyrektorem handlowym w 2019 roku.
Pierwotne firmy składowe
Autobusy Ltd
Buses Ltd była jedną z firm tworzących Go Bus. Została założona w 1927 roku przez połączenie Blue Bus Co Ltd i Branton & Hodgson Public Motors. Rawlinson & Branton Bros. jeździli autobusami Hamilton- Frankton jako Waikato Motor Co. od około 1914 roku i do Ngāruawāhia od 1924. W 1928 Buses Ltd został opisany jako posiadający wirtualny monopol na autobusy Hamilton. Buses Ltd została kupiona przez Radę Miasta Hamilton w około 1980 roku i przemianowana na Hamilton City Buses Ltd.
Lewis Hodgson Motor Services
Hodgson's z Te Awamutu to kolejna z firm tworzących Go Bus. Została zarejestrowana 23 lutego 1937 i rozwiązana 1 stycznia 2005. Wcześniej, w 1932, Lewis Hodgson rozpoczął obsługę stacji kolejowej Kihikihi do Te Awamutu, przejął trasę Pirongia , Whatawhata i Hamilton , która działała od 1926 i nadal jeździł w 1942 r. i jeździł autobusami do Tokanui od 1933 r. Syn Lewisa, Reece Hodgson, zginął podczas jazdy na Te Awamutu- Tauranga w 1950 r. Ceglano -betonowy garaż w stylu art déco w Te Awamutu z 1936 r. był używany do 2020 r. , kiedy został ogłoszony na sprzedaż. Pozostał w 2021 roku, ale miał zostać zastąpiony przez 16 domów.
Simpsonowie
Simpsonowie jeździli autobusami Huntly od co najmniej 1929 roku. Simpsons Bus Services Limited działał od 1978 do 1998 i od tego czasu do 2008 roku. Autobusy zostały sprzedane w 2003 roku, kiedy firma posiadała 34 autobusy.
Grupa inwestycyjna Wellington Morrison and Co. do 2005 roku stała się 41% udziałowcem.
W 2007 roku Direct Capital kupił 87% GoBus. Pozostałe 13% pozostało z menedżerami i dyrektorami GoBus. GoBus miał wtedy 410 pojazdów, 4 warsztaty, 8 zajezdni i 460 pracowników. Do 2010 roku miała 650 autobusów i ponad 700 pracowników. W latach 2007-2012 GoBus ponad dwukrotnie zwiększył swoją flotę i zwiększył liczbę pracowników do 950. Direct wystawił GoBus na sprzedaż, mówiąc, że potrzebuje więcej kapitału, aby kontynuować rozwój.
W 2012 r. inny fundusz private equity, australijski Next Capital, kupił 86,8% GoBus Directa za 84,6 mln USD.
W 2014 r. Ngāi Tahu Holdings Corp (⅔) i Tainui Group Holdings (⅓) kupiły Go Bus za 170 mln USD.
W 2020 r. Ngāi Tahu Holdings i Tainui Group Holdings zgodziły się sprzedać firmę Go Bus zajmującą się transportem pasażerskim firmie Kinetic z siedzibą w Melbourne. Sprzedaż została sfinalizowana w sierpniu 2020 roku.
Ekspansja
Do pewnego stopnia przyczyniło się przejmowanie firm autobusowych (patrz poniżej), a inne zdobywanie nowych kontraktów. Wśród tych ostatnich znalazły się:
- Umowa z 2009 roku dla Napier i Hastings, odnowiona w 2015 roku po 60% wzroście liczby pasażerów.
- 2009 Tauranga 7,5 mln USD (3 mln USD mniej niż poprzedni operator, Bayline Coaches) Umowa na 5½ roku z Environment Bay of Plenty Bay. Bayline kursował dziennie 25 autobusów, ale nowy serwis korzystał z 35 autobusów i 42 pracowników, z zajezdniami w Tauranga, Mt Maunganui i Te Puke.
- 2013 wygrał kontrakt z Gisborne , obniżając 320 000 dolarów rocznie na usługi Waipawa Red Bus do 217.776 dolarów (plus 5000 dolarów na stojaki rowerowe w pierwszym roku), z dwoma klimatyzowanymi 27-miejscowymi autobusami „GizzyBus” i skróconym rozkładem jazdy. GoBus złożył również przetarg na duże autobusy za 225 941 dolarów rocznie.
- W 2015 roku wygrał kontrakt na 8 autobusów dla szkoły Gisborne z Waipawy.
Przejęte firmy autobusowe
Usługi autobusowe w Christchurch
Christchurch Bus Services Ltd obsługiwał trasy metra dla Environment Canterbury w Christchurch i Timaru , jak również prywatne usługi czarterowe dla grup i szkół. Został zakupiony w grudniu 2010 roku przez Go Bus.
Kot miejski
W lipcu 2013 r. Go Bus Transport przejął działalność autobusów miejskich „Urban Cat” Christchurch firmy Leopard Coachlines , zyskując około 90 autobusów.
Hawarden Garaż
Firma Hawarden Garage & Transport Co Ltd z siedzibą w Kaiapoi została kupiona pod koniec 2013 roku.
Transport pasażerski Invercargill
W kwietniu 2014 roku Go Bus przejął Invercargill Passenger Transport , który w tym czasie działał jako pasażerski transport Citibus na całej południowej Wyspie Południowej .
Autokary Johnstona
W sierpniu 2016 roku Go Bus ogłosił, że nabył Johnston's Coachlines za nieujawnioną sumę. Johnston's to firma autobusowa z siedzibą w turystyce z zajezdniami w Auckland, Christchurch i Queenstown . Głównym celem akwizycji było doświadczenie firmy na rynku high-end tour. Stwierdzono, że spółki będą działały na zasadzie spółki-matki-spółki zależnej, ponieważ Johnston's zachowa własną markę i oddział. Zakup nie obejmował wycieczek Johnston's Gray Line .