SM U-17 (Niemcy) -SM U-17 (Germany)
U-17 (drugi rząd, drugi od prawej), Port Kiel, luty 1914
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Niemcy
| |
| Nazwa | U-17 |
| Zamówione | 10 maja 1910 |
| Budowniczy | Kaiserliche Werft Gdańsk |
| Koszt | 2 333 000 złotych marek |
| Numer stoczni | 11 |
| Położony | 1 października 1910 |
| Wystrzelony | 16 kwietnia 1912 |
| Upoważniony | 3 listopada 1912 |
| Dotknięty | 27 stycznia 1919 |
| Los | Uderzył 27 stycznia 1919 , zezłomowany w Imperial Dockyard w Kilonii . Kadłub ciśnieniowy sprzedany Stinnes w Hamburgu 3 lutego 1920 r. |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Niemiecki okręt podwodny typu U 17 |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 62,35 m (204 stóp 7 cali) |
| Belka | 6 m (19 stóp 8 cali) |
| Wzrost | 7,30 m (23 stóp 11 cali) |
| Projekt | 3,40 m (11 stóp 2 cale) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zasięg |
|
| Głębokość testu | 50 m (164 stopy 1 cal) |
| Łodzie i lądowanie rzemiosło wykonywane |
1 dingi |
| Komplement | 4 oficerów, 25 mężczyzn |
| Uzbrojenie |
|
| Książka serwisowa | |
| Część: |
|
| Dowódcy: | |
| Operacje: | 4 patrole |
| Zwycięstwa: | |
SM U-17 był niemieckim okrętem podwodnym podczas I wojny światowej . U-17 zatopił pierwszy brytyjski statek handlowy w I wojnie światowej, a także zatopił kolejne dziesięć statków, uszkodził jeden statek i zdobył dwa statki, przetrwał wojnę bez strat.
Służba wojenna
W dniu 1 sierpnia 1914 roku , Oberleutnant zur See Johannes Feldkirchener otrzymał dowództwo U-17 . 20 października U-17 zatrzymał 866-tonowy SS Glitra u wybrzeży Norwegii i po przeszukaniu jej ładunku nakazał załodze udanie się do szalup ratunkowych przed zatopieniem statku. 26 października U-17 storpedował francuski prom SS Amiral Ganteaume w Cieśninie Dover . Statek zawinął do portu przed zatonięciem, tracąc 40 osób z ponad 2500 osób na pokładzie.
† - www.uboat.net kredyty obrażenia francuskiego parowca Amiral Ganteaume do U-24 .
2 marca 1915 roku dowództwo U-17 przeszło w ręce Kapitänleutnanta Hansa Walthera. 12 czerwca 1915 roku U-17 ścigał i storpedował SS Desabla u wybrzeży Szkocji. Załoga uciekła na łodziach ratunkowych, gdy statek został zatopiony i zatopiony. Dowództwo Walthera zakończyło się 9 stycznia 1916 roku, a następnego dnia U-17 dołączył do Flotylli Szkoleniowej.
Po wojnie
U-17 został wycofany ze służby 27 stycznia 1919 i sprzedany do złomowania.
Podsumowanie historii najazdów
| Data | Nazwa statku | Narodowość | Tonaż | Los |
|---|---|---|---|---|
| 20 października 1914 | Glitra |
 Zjednoczone Królestwo
|
866 | Zatopiony |
| 26 października 1914 | Amirał Ganteau |
 Francja
|
4590 | Uszkodzony |
| 12 czerwca 1915 | Kokos |
 Dania
|
85 | Zatopiony |
| 12 czerwca 1915 | Desabla |
Zjednoczone Królestwo
|
6047 | Zatopiony |
| 18 czerwca 1915 | Ailsa |
Zjednoczone Królestwo
|
876 | Zatopiony |
| 8 sierpnia 1915 | Glenravel |
Zjednoczone Królestwo
|
1,092 | Zatopiony |
| 8 sierpnia 1915 | Malmland |
 Szwecja
|
3676 | Zatopiony |
| 10 sierpnia 1915 | utopia |
Zjednoczone Królestwo
|
155 | Zatopiony |
| 14 sierpnia 1915 r | Gloria |
Zjednoczone Królestwo
|
130 | Zatopiony |
| 15 sierpnia 1915 | Götaland |
Szwecja
|
3538 | Schwytany jako nagroda |
| 15 sierpnia 1915 | Marie |
Dania
|
158 | Zatopiony |
| 16 sierpnia 1915 | Romulus |
 Norwegia
|
819 | Zatopiony |
| 16 sierpnia 1915 | Tello |
Norwegia
|
1218 | Zatopiony |
| 24 października 1915 | Rumina |
Szwecja
|
1418 | Schwytany jako nagroda |
Bibliografia
Uwagi
Cytaty
Bibliografia
- Grönera, Ericha; Jung, Dieter; Maassa, Martina (1991). U-booty i okręty minowe . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . 2 . przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-593-4.
- Spindler, Arno (1966) (1932). Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 tomów . Berlin: Mittler i Sohn. Vols. 4+5, zajmujące się 1917+18, są bardzo trudne do znalezienia: Guildhall Library w Londynie ma je wszystkie, także Vol. 1-3 w tłumaczeniu na język angielski: Wojna okrętów podwodnych z handlem.
- Beesly, Patrick (1982). Pokój 40: Brytyjski wywiad marynarki 1914-1918 . Londyn: H Hamilton. Numer ISBN 978-0-241-10864-2.
- Halpern, Paul G. (1917). Historia marynarki wojennej I wojny światowej . Nowy Jork: Routledge. Numer ISBN 978-1-85728-498-0.
- Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine . Bonn: Bernard i Graefe. Numer ISBN 978-3-7637-5963-7.
- Schröder, Joachim (2002). Die U-Boote des Kaisers . Bonn: Bernard i Graefe. Numer ISBN 978-3-7637-6235-4.
- Koerver, Hans Joachim (2008). Pokój 40: Niemiecka wojna morska 1914-1918. Tom I., Flota w akcji . Steinbach: LIS Reinisch. Numer ISBN 978-3-902433-76-3.
- Koerver, Hans Joachim (2009). Pokój 40: Niemiecka wojna morska 1914-1918. Tom II., Flota w istnieniu . Steinbach: LIS Reinisch. Numer ISBN 978-3-902433-77-0.
Zewnętrzne linki
- Zdjęcie U-17.
- Zdjęcia rejsów niemieckiego okrętu podwodnego U-54 w latach 1916-1918. Świetna jakość zdjęć, komentarze w języku niemieckim.
- 44 min. film z 1917 roku o rejsie niemieckiego okrętu podwodnego U-35. Niemiecki film propagandowy bez zabitych i rannych; wiele szczegółów na temat wojny podwodnej podczas I wojny światowej.
- Helgason, Guðmundur. "U-Booty z I wojny światowej: U 17" . Niemieckie i austriackie U-booty z I wojny światowej - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
- Pokój 40: oryginalne dokumenty, zdjęcia i mapy dotyczące I wojny światowej niemieckich okrętów podwodnych i brytyjskiego pokoju 40 Wywiad z The National Archives , Kew, Richmond, Wielka Brytania.