Frederick Evans (hydrograf) - Frederick Evans (hydrographer)

Sir Frederick Evans
Urodzić się	Frederick John Owen Evans ( 1815-03-09 )9 marca 1815 Southsea , Hampshire, Anglia
Zmarł	20 grudnia 1885 (1885-12-20)(w wieku 70 lat) Kensington , Londyn
Zawód	Hydrograf Marynarki Wojennej
Znany z	Badania nad magnetyzmem
Status wojskowy
Wierność	Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii
Serwis/ oddział	Royal Navy
Lata służby	1828-1885
Ranga	Kapitan
Nagrody	Komandor Rycerski Orderu Łaźni

Sir Frederick John Owen Evans KCB FRS FRAS FRGS RN (9 marca 1815 – 20 grudnia 1885), był oficerem Royal Navy . W czasie swojej kariery został wybitnym hydrografem i pełnił funkcję hydrografa marynarki wojennej .

Biografia

Evans, syn Johna Evansa, mistrza Royal Navy, urodził się 9 marca 1815 roku. W 1828 roku wstąpił do marynarki wojennej jako ochotnik drugiej klasy. Po odbyciu służby w HMS  Rose i HMS  Winchester został w 1833 roku przeniesiony do HMS  Thunder pod dowództwem kapitana Richarda Owena i spędził trzy lata na badaniu wybrzeży Ameryki Środkowej, rzeki Demerara i brzegów Bahama . Evans następnie służył na Morzu Śródziemnym na pokładzie HMS  Kaledonii , na flagowym w śródziemnomorskim Fleet , a następnie na HMS  Azji , HMS  Rapid są , HMS  Rolla , HMS  Dido i HMS  Wolverine , przechodząc przez różne szeregi linii „pana”, to oficerowie następnie pełniący obowiązki nawigacyjne. W 1841 roku Evans został mianowany kapitanem HMS  Fly i przez następne pięć lat był zatrudniony przy pomiarach Morza Koralowego , Wielkiej Rafy Koralowej Australii i Cieśniny Torresa . Joseph Jukes The geolog , był na pokładzie Fly i napisał relację z wyprawy.

Po krótkim okresie służby na Wyspie Man , Evans powrócił w 1847 r. na HMS  Acheron pod dowództwem admirała Stokesa do Nowej Zelandii , gdzie przez cztery lata zajmował się pomiarami Wysp Środkowych i Południowych . Podczas wojny krymskiej służył na Morzu Bałtyckim , otrzymując specjalne podziękowania od Sir Charlesa Napiera za jego udział w pilotowaniu floty przez Wyspy Alandzkie .

W tym czasie Evans stał się znany ze swoich zdolności naukowych, aw szczególności ze swojej pracy nad magnetyzmem. Rozumiał potrzebę badania wpływu materiałów magnetycznych na kompasy okrętowe w okresie, gdy marynarka wojenna była rewolucjonizowana przez przejście z konstrukcji drewnianej na żelazną. W latach 1842-1851 wykonał już znaczną pracę nad tym problemem. W 1855 został mianowany nadinspektorem departamentu kompasów marynarki wojennej i mógł całkowicie poświęcić się problematyce użycia kompasu magnetycznego w żelazie. statki i pancerze . Evans we współpracy z Archibaldem Smithem wykonał zadanie zadowalająco. Przyczynił się pięć, wszystkie papiery do czynienia z magnetyzmu statków, do Philosophical Transactions of Royal Society , z których został wybrany kolegów w 1862 roku.

Evans został mianowany dowódcą sztabu w 1863, kapitanem sztabu w 1867 i pełnym kapitanem w 1872. W 1865 został mianowany głównym asystentem hydrografa w Admiralicji , kapitanem George'em Henrym Richardsem , pozostając jednocześnie szefem wydziału magnetycznego . W 1874 zastąpił Richardsa na stanowisku hydrografa, piastując to stanowisko do 1884. Na tym stanowisku był odpowiedzialny za mapy, przewodniki pilotów i inne publikacje Admiralicji.

Evans (na górze) i Pierre Janssen na Międzynarodowej Konferencji Meridian

Został zainwestowany jako Towarzysz Zakonu Łaźni w maju 1873 roku i awansowany na Komendanta Rycerza tego samego orderu w 1881 roku . Był wiceprezesem Royal Geographical Society od 1879 do 1881 roku, a prezes sekcji geograficznej Brytyjskiego Stowarzyszenia w roku 1876. Po rezygnacji stanowisko hydrograf Evans został mianowany jednym z brytyjskich delegatów na międzynarodowej konferencji Meridian odbędzie się Washington, DC w 1885 roku, aby ustalić południk zerowy i dzień uniwersalny.

Zmarł w swojej rezydencji, 21 Dawson Place, Pembridge Square w Londynie, 20 grudnia 1885 r. Ożenił się 12 listopada 1846 r. z Elizabeth Mary, najstarszą córką kapitana Charlesa Halla, RN, z Plymouth .

Opublikowana praca

Wykres Evansa przedstawiający krzywe równego odchylenia magnetycznego, opublikowany w 1859 r

Po pracach badawczych w Nowej Zelandii w Acheron i późniejszych pracach komandora Byrona Drury'ego w HMS  Pandora , Richards i Evans opublikowali „New Zealand Pilot” w 1856 roku. Przeszedł on kilka wydań, czwarta ukazała się w 1875 roku. 1858 Evans przygotował „Wykres krzywych równej zmienności magnetycznej”, który został opublikowany przez Admiralicję . W 1860 napisał cenny „Raport o odchyleniach kompasowych w Royal Navy”. Dotyczyło to magnetycznego charakteru różnych żelaznych statków marynarki wojennej, a także SS  Great Eastern , i było jego pierwszym dziełem opublikowanym w Philosophical Transactions of the Royal Society. Jego najważniejszym dziełem był „Podręcznik Admiralicji dotyczący odchyleń kompasu”, którego Smith i on sam byli współwydawcami (1. wyd. 1862, 2. wyd. 1863, 3. wyd. 1869). Prosty opis tego samego tematu został wydany przez Evansa w 1870 jako „Podstawowy podręcznik odchyleń kompasu”. Stały się one standardowymi podręcznikami, przetłumaczonymi i przyjętymi przez wszystkie wielkie narody morskie.

Jego praca opublikowana w Philosophical Transactions of the Royal Society ukazała się w latach 1860-1872. Następnie Evans poświęcił wiele uwagi magnetyzmowi ziemskiemu. Opracował instrukcje magnetyczne dla obserwatorów na pokładzie HMS  Challenger w 1872 roku, a w 1878 wygłosił wykład na temat „Magnetyzmu Ziemi” dla Królewskiego Towarzystwa Geograficznego. Odkrycie w latach 1831-1881”.

Uczczenie pamięci

Evans Pass Road poniżej Evans Pass, z uszkodzeniami spowodowanymi trzęsieniem ziemi w Christchurch w 2011 r.

Podczas badania na Acheronie Evans zwrócił uwagę na przełęcz, która teraz łączy Sumnera i Lytteltona . Ta przełęcz jest teraz znana jako Tapuwaeharuru / Evans Pass. Nieopodal, na Półwyspie Banksa , Mount Evans również nosi imię Evansa. W Kaikiekie / Bradshaw Sound w Fiordland prawdopodobnie Evans Head nosi imię Evansa.

Lista publikacji

Transakcje filozoficzne Towarzystwa Królewskiego

• Evans, Fryderyk J. (1860). „Redukcja i omówienie odchyleń kompasu obserwowanych na pokładzie wszystkich statków zbudowanych z żelaza oraz wybór statków parowych zbudowanych z drewna w Marynarce Jej Królewskiej Mości oraz żelazny statek parowy „Wielki Wschód”; Zdaj raport hydrografowi Admiralicji”. Transakcje filozoficzne Royal Society of London . 150 : 337-338. doi : 10.1098/rstl.1860.0021 . JSTOR  108776 .
• Smith, Archibald; Evans, Fryderyk J. (1861). „O wpływie wywołanym odchyleniami kompasu przez długość i rozmieszczenie igieł kompasu; oraz o nowym sposobie korygowania odchylenia kwadrantowego” . Transakcje filozoficzne Royal Society of London . 151 : 161–181. doi : 10.1098/rstl.1861.0010 . JSTOR  108732 .
• Evans, Fryderyk J.; Smith, Archibald (1865). „O magnetycznym charakterze opancerzonych okrętów królewskiej marynarki wojennej i wpływie na kompas poszczególnych układów żelaznych na okręcie” . Transakcje filozoficzne Royal Society of London . 155 : 263-323. doi : 10.1098/rstl.1865.0005 .
• Evans, Fryderyk J. (1868). „O wielkości i zmianach magnetyzmu polarnego w niektórych pozycjach na żelaznym i opancerzonym statku Jej Królewskiej Mości 'Northumberland ' ” . Transakcje filozoficzne Royal Society of London . 158 : 487-503. doi : 10.1098/rstl.1868.0020 . JSTOR  108923 .
• Evans, Fryderyk J. (1872). „O obecnej wielkości zachodniej deklinacji magnetycznej [wariacji kompasu] na wybrzeżu Wielkiej Brytanii i jej rocznych zmianach” . Transakcje filozoficzne Royal Society of London . 162 : 319–330. doi : 10.1098/rstl.1872.0014 .

Inne publikacje

• Richardsa, GH; Evans, FJ (1856). Pilotażowy z Nowej Zelandii . Londyn: Biuro Hydrograficzne, Admiralicja.. Pełny tekst wydania czwartego (1875) dostępny w Archiwum Internetowym
• Evans, Fryderyk J. (1859). Wykres krzywych jednakowej deklinacji magnetycznej . Londyn: Biuro Hydrograficzne, Admiralicja.
• Evans, FJ; Smith, Archibald (1869). Podręcznik Admiralicji dla odchyleń kompasu (wyd. trzecie). Londyn: Biuro Hydrograficzne, Admiralicja.
• Evans, FJ (1870). Podstawowy podręcznik odchyleń kompasu na statkach żelaznych . Londyn: JD Potter.
• Evans, FJ (1878). „Magnetyzm Ziemi. Wykład o rozkładzie i kierunku ziemskiej siły magnetycznej w obecnym czasie: zmiany w jej elementach io naszej wiedzy o przyczynach” . Postępowanie Królewskiego Towarzystwa Geograficznego . 22 (3): 188–216. doi : 10.2307/1799901 . JSTOR  1799901 .

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Prace Fredericka Evansa (hydrografa) w WorldCat Identities

 Ten artykuł zawiera tekst z publikacji znajdującej się obecnie w domenie publicznej :  „ Evans, Frederick John Owen ”. Słownik biografii narodowej . Londyn: Smith, Starszy & Co. 1885-1900.