Fredensborg (statek niewolników) - Fredensborg (slave ship)
Rysunek z 1788
|
|
Historia | |
---|---|
Dania | |
Nazwa | Cron Prindz Christian |
Budowniczy | Zbudowany w Kopenhadze |
Wystrzelony | 1753 |
Zmieniono nazwę | Fredensborg , 1756 |
Los | Zatonął w burzy 1 grudnia 1768 r. |
Ogólna charakterystyka |
Fredensborg była fregata zbudowana w Kopenhadze w 1753 roku Była pierwotnie nazwany Cron Prindz chrześcijaninem po tronu, przyszłego króla Christiana VII w Danii i Norwegii , i został wyposażony w statku niewolników . Po początkowym nieudanym pobycie w handlu trójstronnym jego obszar działania ograniczał się do Karaibów , gdzie pływał jako handlarz do 1756 roku.
Statek został następnie zakupiony przez inną duńską firmę, która przemianowała go na Fredensborg na cześć Fort Fredensborg , jednej z duńsko-norweskich stacji handlowych na duńskim Złotym Wybrzeżu . Jej właściciele oddali ją pod dowództwo kapitana Espena Kiønigsa.
Zaokrętował się z Kopenhagi 24 czerwca 1767 r. i 1 października przybył u wybrzeży Afryki Zachodniej. Ładunek niewolników został zebrany w Fort Christiansborg i Fort Fredensborg, a statek popłynął do duńskich Indii Zachodnich w dniu 21 kwietnia 1768. Przypłynął do St Croix 9 lipca, gdzie rozładowano ładunek niewolników. Zaokrętowała 265 niewolników, a wysiadła 235, ze wskaźnikiem strat na poziomie 11%. Z czterdziestoosobowej załogi 12 zginęło w drodze. W pewnym momencie Johan Frantzen Ferentz zastąpił Kiønigsa jako kapitana. Następnie popłynął do domu 14 września.
Los
1 grudnia 1768 Fredensborg zatonął podczas sztormu u wybrzeży wyspy Tromøya w pobliżu Arendal w Norwegii .
Wrak został odkryty przez trzech nurków we wrześniu 1974, Leif Svalesen, Tore Svalesen i Odd Keilon Ommundsen. Leif Svalesen później intensywnie pracował nad udokumentowaniem statku i jego historii.
Zobacz też
Literatura
- Leif Svalesen: Statek niewolników Fredensborg . Wydawnictwo Uniwersytetu Indiany. 2000. ISBN 9780253337771