Metro w Foshan - Foshan Metro
| Przegląd | |||
|---|---|---|---|
| Właściciel | Miasto Foshan i Kanton (linia Guangfo) Miasto Foshan (linie 2, 3) |
||
| Widownia | Foshan i Kanton | ||
| Rodzaj transportu | Szybki tranzyt | ||
| Liczba linii | 1 | ||
| Liczba stacji | 22 | ||
| Codzienna jazda | 268 000 (szczyt 2015) | ||
| Strona internetowa | www.fmetro.net | ||
| Operacja | |||
| Rozpoczęła się operacja | 3 listopada 2010 (28 października 2010 Public Trial) |
||
| Operator(y) | Foshan Rail Transit Group | ||
| Techniczny | |||
| Długość systemu | 39,6 km (24,6 mil) | ||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8+1 ⁄ 2 cale) | ||
| Elektryfikacja | Linie napowietrzne | ||
| |||
| Metro w Foshan | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tradycyjne chińskie | 佛山 地鐵 | ||||||||||||
| Chiński uproszczony | 佛山 地铁 | ||||||||||||
| |||||||||||||
Foshan Metro ( chiński :佛山地铁; napiętnowany jako FMetro ) jest szybki tranzyt system mieście Foshan w Guangdong prowincji Chin. Linia Guangfo jest obsługiwana przez Guangzhou Metro Corporation , a wszystkie pozostałe linie będą obsługiwane przez państwową grupę Foshan Rail Transit Group . Jest to dziesiąty system metra, który zostanie zbudowany w Chinach kontynentalnych . Budowa rozpoczęła się w 2002 roku, a pierwsza linia została otwarta 3 listopada 2010 roku. W budowie są dwie nowe linie i jedna rozbudowa.
Linie w eksploatacji
Metro
| Linia | Terminale (powiat) |
Rozpoczęcie | Najnowsze rozszerzenie |
Długość km |
Stacje | Zajezdnie/ Bocznice Stajni |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Guangfo ( 1 ) |
Xincheng Dong ( Shunde ) |
Lijiao ( Haizhu , Kanton ) |
2010 | 2018 | 39,6 | 25 | Xianan |
| Całkowity | 39,6 | 25 | |||||
Linia Guangfo (linia 1)
Linia 1, znana również jako Metro Guangfo, to międzymiastowa linia metra , która łączy Kanton i Foshan. Linia jest własnością Guangdong Guangfo Inter-City Co., Ltd., spółki zależnej współwłasności Guangzhou Metro (51%) i FMetro (49%), a obecnie obsługiwanej przez Guangzhou Metro Corporation . Pierwszy odcinek linii, z Yangang do Kuiqi Lu w Foshan , został oddany do użytku w listopadzie 2010 r. Ostatnie przedłużenie z Yangang do Lijiao zostało otwarte 28 grudnia 2018 r.
Tramwajowy
- Tramwaj Gaoming (TGM1)
- Linia tramwajowa Nanhai 1 (TNH1)
Linie w budowie i przyszłe rozbudowy
_by_Tim.svg)
Linia 2
Pierwsza faza linii 2 jest w budowie i zostanie otwarta pod koniec 2021 roku. Będzie ona kursować z Nanzhuang do dworca kolejowego Guangzhou South .
Linia 3
Pierwsza faza linii 3 jest w budowie i zostanie otwarta do 2022 roku. Pobiegnie ona od Shunde Polytechnic do Foshan University.
Plany ekspansji
| Plany ekspansji | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Otwarcie | Linia | Terminale | Długość (km) | Stacje | Status | |||
| 2021 | Linia 2 | faza pierwsza | Nanzhuang | Południowy dworzec kolejowy w Kantonie | 32,4 | 17 | W budowie | |
| 2022 | Linia 3 | faza pierwsza | Uniwersytet Foshan | Politechnika Shunde | 69,5 | 37 | W budowie | |
| Przed
2026 |
Linia 11 | Xijiao | Hedongdong | 36,3 | 20 | Szczegółowy projekt | ||
| Linia 2 | etap II | Xi’an | Nanzhuang | 23,5 | 10 | Zatwierdzony | ||
| Linia 4 | Gongye Dadao | Gangkou Lu | 56 | 33 | ||||
| TBD | Linia 6 | Nancu | Shiweitang | 28 | 23 | Planowanie | ||
| Linia 9 | Ronggui | Magang | 12,3 | 10 | ||||
| Linia 13 | Ronggui | Targ Yongfeng | 14,5 | 12 | ||||
| Linia 5 | Jiujiang | Shiweitang | Długoterminowe planowanie | |||||
| Linia 7 | Daliang | Lianhuashan | ||||||
| Linia 8 | Sanshui | Shishan | ||||||
Taryfy i bilety
Ceny
Odbyła się debata między Foshan i Kantonem na temat opłat za metro Guangfo. Debata została od tego czasu rozstrzygnięta, gdy Foshan zaakceptował propozycję taryfy Guangzhou. FMetro rozda 16 000 bezpłatnych biletów po rozpoczęciu działalności w listopadzie 2010 roku.
Zobacz też
- Metro w Kantonie
- Tranzyt kolejowy Dongguan
- Metro w Shenzen
- Hongkong MTR
- Lista systemów szybkiego tranzytu
- Systemy metra według rocznych przejazdów pasażerów