Cocoa Beach, Floryda - Cocoa Beach, Florida

Cocoa Beach, Floryda
Miasto Kakaowej Plaży
Plaża kakaowa
Plaża kakaowa
Motto(a): 
"Otwarty na Biznes!"
Lokalizacja w hrabstwie Brevard i stanie Floryda
Lokalizacja w hrabstwie Brevard i stanie Floryda
Współrzędne: 28 ° 9'7 "N 80°35'42"W / 28,15194°N 80,59500°W / 28.15194; -80,59500 Współrzędne : 28 ° 9'7"N 80°35'42"W / 28,15194°N 80,59500°W / 28.15194; -80,59500
Kraj  Stany Zjednoczone Ameryki
Stan  Floryda
Hrabstwo Brevard
Powierzchnia
 • Całkowity 15,19 mil kwadratowych (39,34 km 2 )
 • Grunt 4,66 mil kwadratowych (12,06 km 2 )
 • Woda 10,53 mil kwadratowych (27,28 km 2 )
Podniesienie
10 stóp (3 m)
Populacja
 ( 2010 )
 • Całkowity 11 231
 • Oszacować 
(2019)
11,705
 • Gęstość 2512,88 / mil kwadratowych (970,16 / km 2 )
Strefa czasowa UTC-5 ( Wschodni (EST) )
 • lato (czas letni ) UTC-4 (EDT)
Kod FIPS 12-33450
Identyfikator funkcji GNIS 0284502
Strona internetowa www .cityofcoabeach .com

Cocoa Beach to miasto w Brevard County , Floryda , Stany Zjednoczone. Populacja wynosiła 11 539 w amerykańskim spisie powszechnym w 2018 roku . Jest częścią obszaru statystycznego Palm Bay-Melbourne-Titusville na Florydzie .

Historia

Pierwsza nierodzima osada na tym obszarze została założona przez rodzinę wyzwolonych niewolników po wojnie secesyjnej . W 1888 r. grupa mężczyzn z Kakao kupiła cały obszar ziemi, który był niezagospodarowany, dopóki w 1923 r. nie został wykupiony przez członka grupy – Gusa Edwardsa, prokuratora miejskiego Kakao . W tym czasie całkowite posiadłości Edwardsa obejmowały około 600 akrów (240 ha). Porzucił praktykę prawniczą, aby wszystkie swoje wysiłki poświęcić rozwojowi okolicy.

Przed inkorporacją obszar ten był znany jako Oceanus. Miasto Cocoa Beach zostało założone 5 czerwca 1925 r. Pierwsze oficjalne spotkanie Cocoa Beach odbyło się w kasynie Cocoa Beach w dniu 27 lipca 1925 r. i przyjęło Pieczęć Miasta. Gus C. Edwards został wybrany na burmistrza i pełnił funkcję komisarza wraz z JA Haistenem i RZ Grabelem. Niecały miesiąc później plany budowy molo stały się oficjalne.

W 1935 roku FDOT otworzyło to, co obecnie nazywa się State Road A1A, jako jednopasmową drogę gruntową do Eau Gallie . W 1938 r. wyznaczono wicemarszałka „do działania w nagłych wypadkach w nocy lub w innym czasie” za 0,25 USD/godz. W 1939 r. miasto liczyło 49 mieszkańców. W 1940 r. miasto zażądało, aby droga krajowa 140 (obecnie A1A) została skierowana na Orlando Avenue zamiast Atlantic Avenue. W 1942 r. miasto przygotowywało się do przyjęcia mężczyzn przydzielonych do nowo otwartego Lotniska Marynarki Wojennej Banana River . Rozmawiano o ustanowieniu regularnej zbiórki śmieci, gdy miasto odkryło, że stacja lotnicza je zbiera.

1 maja 1942 r. niemiecka łódź podwodna U-109 storpedowała La Paz u wybrzeży Cocoa Beach. Załoga zdołała go wyrzucić na brzeg za pomocą holowników. Ostatecznie wrócił do wysyłki. 3 maja ten sam U-Boot zatopił SS Laertes w pobliżu tego samego miejsca. Do działań ratowniczych i oczyszczenia plaży z kolejnych gruzów rekrutowano miejscowych chłopców. Wkrótce potem rząd federalny zdał sobie sprawę z niebezpieczeństwa podświetlenia z wybrzeża, co czyniło łatwym celem przelatujących statków, i zarządził zaciemnienie na pozostałą część wojny.

Podczas II wojny światowej Cocoa Beach doświadczyła braku pieniędzy dla pracowników i pieniędzy na naprawę dróg.

W 1944 r. miasto skutecznie walczyło z ustawą wprowadzoną przez ustawodawcę Florydy, która rozwiązałaby władze miejskie. W 1947 r. zatrudniono jednego policjanta za 1 dolara za godzinę. W tym samym roku miasto wybudowało roboty do dystrybucji wody pitnej. W 1950 roku powstała Ochotnicza Straż Pożarna, która korzystała z używanego pojazdu. W 1950 r. odrzucono propozycję zakazującą ludziom jazdy po plaży. W 1951 roku miasto starało się umieścić światło stop , pierwsze w mieście, na skrzyżowaniu dzisiejszej A1A i Minutemen Causeway. W 1953 r. miasto postanowiło zaznaczyć nazwy wszystkich ulic. W 1953 r. miasto planowało utorować drogę A1A na południe od 520 w dół Orlando Avenue. Miasto zamierzało ponieść 1/3 kosztów, właściciele sąsiednich nieruchomości 2/3. W 1954 roku Klub Kobiet otworzył bibliotekę w budynku używanym przez Straż Pożarną. W 1955 r. ograniczenie prędkości w większości miasta zostało podniesione do 35 mil na godzinę (56 km/h). W 1955 r. miasto przygotowało się na przyjęcie ludzi, którzy mieli wystrzeliwać pociski z dzisiejszej Stacji Sił Powietrznych Cape Canaveral .

W 1956 r. prokurator miejski ostrzegł radę, że czarni mogą próbować korzystać z plaży. Jeśli tak, zalecił oczyszczenie plaży z wszystkich osób, zarówno białych, jak i czarnych. Decyzja z 1954 r., Brown v. Board of Education , przynajmniej teoretycznie, zintegrowała wszystkie ogólnodostępne placówki. Właściwa integracja przyszła później.

Miasto zaproponowało sprzedaż miejskiego wysypiska radzie szkolnej dla gimnazjum, aby uczniowie nie byli przewożeni autobusem na Merritt Island .

29 czerwca 1957 r. miasto Cocoa Beach zostało włączone do miasta . Sprzedał swój system wodociągowy firmie Cocoa na Florydzie i zawarł z nimi umowę na dostarczanie wody.

We wrześniu 1959 r. miasto zagłosowało za dodaniem większej liczby chodników, ulepszeniem ulic w dzielnicach mieszkaniowych, a także głównych ulic oraz utwardzeniem większej liczby dróg.

W 1961 r. Ron-Jon otworzył swój pierwszy lokalny sklep.

W 1965 roku Cocoa Beach High School poprosiło o zmianę nazwy ulicy Cocoa Avenue, na której znajdowała się szkoła, na Minutemen Boulevard, na cześć maskotki szkoły, Minutemana .

Cocoa Beach rozpoczęła swój znaczący rozwój w latach 60. XX wieku. W latach 1950-1960 populacja wzrosła o 1000%, głównie w wyniku amerykańskiego programu kosmicznego. NASA „s John F. Kennedy Space Center znajduje się około 15 mil (24 km) na północ od miasta. Wiele osób przeniosło się do Cocoa Beach ze względu na pracę związaną z programem kosmicznym oraz w poszukiwaniu nowych możliwości.

Po załogowych lotach kosmicznych miasto zorganizowało parady na cześć astronautów.

Po tym, jak program Apollo NASA dobiegł końca i zanim program promu kosmicznego był w pełnym rozkwicie, gospodarka miasta odzwierciedlała wynikające z tego zwolnienia. W pewnym momencie, w 1975 roku, bezrobocie wynosiło 14,3%. Wiele rodzin straciło pracę lub po prostu się wyprowadziło. Rynek mieszkaniowy załamał się, a niektórzy ludzie, którzy nie byli w stanie sprzedać swoich domów, po prostu je porzucili.

Cocoa Beach była sceną dla sitcomu z lat 60. I Dream of Jeannie , chociaż w rzeczywistości nie kręcono tam żadnych odcinków, a gwiazda Barbara Eden złożyła tylko dwie wizyty podczas produkcji serialu – obie w 1969 roku, w celach reklamowych. Liceum Cocoa Beach zostało wykorzystane jako szkoła w filmie Race to Space z 2002 roku .

W 2002 roku 69% głosujących ograniczyło wysokość budynku do 45 stóp (14 m). Wcześniejsza budowa i późniejsze rozbieżności skutkowały około 80 budynkami o wysokości od 45 do 70 stóp (14 do 21 m), począwszy od 2018 roku.

W mieście odbyły się wręczenie nagród Nebula w 2010 roku .

W 2016 roku pożar zniszczył największy dwór w mieście. Został zbudowany na plaży przez Al Neuharth w 1975 roku. Zawierał 10 000 stóp kwadratowych (930 m 2 ) powierzchni mieszkalnej, 11 sypialni i 12 łazienek. Wyceniono go na kilka milionów dolarów.

Geografia

Cocoa Beach Pier, zbudowane w 1962 roku, rozciąga się na Ocean Atlantycki

Według United States Census Bureau , miasto ma łączną powierzchnię 15,0 mil kwadratowych (39 km 2 ). 4,9 mil kwadratowych (13 km 2 ) to ląd, a 10,1 mil kwadratowych (26 km 2 ) to (67,49%) woda. Od północy graniczy z miastem Cape Canaveral ; na południu Crescent Beach ; na wschodzie znajduje się Ocean Atlantycki (9,0 km wybrzeża); na zachodzie rzeka Banan .

Napędzany potężnym huraganem ocean przed wiekami przebił się przez wyspy barierowe i utworzył Tysiąc Wysp na rzece Banana .

W okolicy pogłębiono wiele kanałów dla łodzi: Kanał 0-99, Kanał 100, Kanał 200 dla łodzi mieszkalnych, Kanał 300, Kanał 400 w pobliżu domów prywatnych dla łodzi prywatnych, Kanał 500 i Kanał 600. Wydobyty materiał znajduje się na jednej z Tysiąca Wysp, ale jest teraz kontrolowany.

Wiele domów w Cocoa Beach zostało zbudowanych na pogłębionym błocie i piasku z rzeki Banana.

Otaczające tereny

Klimat

Cocoa Beach ma wilgotny klimat podzwrotnikowy Köppen klasyfikację klimatu Cfa. Klimat ten charakteryzuje się gorącym i wilgotnym latem z częstymi tropikalnymi ulewami i codziennymi burzami oraz ciepłymi, suchymi i słonecznymi zimami. Średnia wysoka temperatura w najcieplejszym miesiącu (lipiec) w Cocoa Beach wynosi 91 °F (33 °C), a średnia wysoka w najcieplejszym miesiącu (styczeń) to 72 °F (22 °C).

Dane klimatyczne dla Cocoa Beach
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Rekord wysokiej °F (°C) 89
(32)
92
(33)
93
(34)
97
(36)
99
(37)
101
(38)
102
(39)
101
(38)
98
(37)
96
(36)
91
(33)
90
(32)
102
(39)
Średnia wysoka °F (°C) 71
(22)
74
(23)
77
(25)
81
(27)
86
(30)
89
(32)
91
(33)
91
(33)
88
(31)
84
(29)
79
(26)
73
(23)
82
(28)
Średnia dzienna °F (°C) 60
(16)
63
(17)
66
(19)
71
(22)
77
(25)
81
(27)
82
(28)
82
(28)
81
(27)
76
(24)
70
(21)
63
(17)
73
(23)
Średnia niska °F (°C) 49
(9)
52
(11)
55
(13)
60
(16)
67
(19)
72
(22)
73
(23)
73
(23)
73
(23)
68
(20)
60
(16)
53
(12)
63
(17)
Rekord niski ° F (° C) 17
(-8)
27
(−3)
25
(−4)
35
(2)
47
(8)
55
(13)
60
(16)
60
(16)
57
(14)
41
(5)
30
(-1)
21
(-6)
17
(-8)
Średnie opady w calach (mm) 2,27
(58)
2,63
(67)
3,28
(83)
2,13
(54)
3,29
(84)
6,71
(170)
5,96
(151)
7,68
(195)
7,64
(194)
5.06
(129)
2,88
(73)
2,57
(65)
52,1
(1323)
Źródło: Weather.com

Rząd

Cocoa Beach jest zarządzana przez rządową Komisję Zarządzającą , na którą zgodzili się jej mieszkańcy w 1958 roku. Komisja Miejska działa jako władza ustawodawcza władz miasta, kierując się postanowieniami Karty Miasta Cocoa Beach. Komisja Miejska uchwala zarządzenia i uchwały, którymi zarządza Zarządca Miasta jako mianowany wykonawca urzędu miasta.

Miasto jest właścicielem i prowadzi Cocoa Beach Country Club, pole golfowe nad rzeką Banana .

W 2007 r. miasto posiadało bazę nieruchomości podlegającą opodatkowaniu w wysokości 2,09 miliarda dolarów.

W 2012 roku policja liczyła 36 funkcjonariuszy.

W 2011 roku miasto sfotografowało ponad 20 000 przypadków pojazdów poruszających się na czerwonym świetle za pomocą automatycznych kamer. Łącznie ścigano 6595 naruszeń. W 2014 roku miasto zarobiło 1,1 miliona dolarów za ponad 9.000 naruszeń na czerwonym świetle. Ponad 24 000 naruszeń zostało uchwyconych na filmie. Nie wszyscy mogli być ścigani z różnych powodów. Miasto zarobiło ponad 249 000 dolarów. Pozostała część poszła na opłaty licencyjne dla dostawcy instalacji; ponad połowa została przekazana państwu. Kamery umieszczono w czterech miejscach na drodze krajowej A1A, w tym na skrzyżowaniu z drogą krajową 520. Liczba wypadków na skrzyżowaniach spadła z 88 w 2009 roku do 30 w 2014 roku.

Komisja Miejska składa się z pięciu członków, z których jednym jest Burmistrz . Historycznie rzecz biorąc, komisarze byli wybierani na długie kadencje na trzyletnie, ale po udanym referendum w 2010 r. w sprawie przeprowadzenia wyborów na lata parzyste, kadencja została przedłużona do czterech lat.

Po wyborach na zebraniu organizacyjnym spośród członków komisji wybiera się wiceburmistrza . Prezydent przewodniczy wszystkim posiedzeniom oraz wykonuje obowiązki zlecone przez Komisję Miejską. Miejsca objęte referendum w 2010 r. obejmowały miejsce nr 1, miejsce nr 4 i miejsce nr 5. Wyniki wyborów z 6 listopada 2012 r. były następujące:

Komisja Miejska

  • Burmistrz/komisarz, miejsce nr 1 — Robert C Genaro jr (kadencja wygasa w 2022 r.)
  • Komisarz, miejsce nr 2 – Ed Martinez (kadencja wygasa w 2020 r.)
  • Komisarz, miejsce nr 3 – Karalyn Woulas (kadencja wygasa w 2020 r.)
  • Komisarz, miejsce 4 – Skip Williams (kadencja wygasa w 2018 r.)
  • Wiceburmistrz/komisarz, stanowisko nr 5 — Mike Miller (kadencja wygasa w 2018 r.)

Kierownik Miasta

Zarządca Miasta jest powoływany przez Komisję Miejską i odpowiada za bieżącą działalność miasta. Statut miasta ustanowił rozdział władzy i odpowiedzialności między Komisją a Zarządcą; wybrana komisja ustala politykę, którą realizuje kierownik i personel. Kierownik miasta prowadzi codzienną działalność za pośrednictwem czterech wydziałów miasta: Administracyjnego, Bezpieczeństwa Publicznego, Usług Komunalnych i Rekreacji. Charles Billias był City Managerem od 1998 do października 2012 roku. Bob Majka był City Managerem od 2012 do 2015 roku. Jim McKnight jest obecnym menedżerem miasta.

Wskaźnik przestępczości

Wskaźnik przestępczości na Cocoa Beach wynosi 2 na 100. Gdzie 100 jest najbezpieczniejsze, a 0 najbardziej niebezpieczne. Plaża kakaowa jest bezpieczniejsza niż 2% miast w Stanach Zjednoczonych. Wskaźnik przestępczości w Cocoa Beach jest wyższy niż na Florydzie, gdzie szansa na stanie się ofiarą wynosi 1 na 232, podczas gdy w Cocoa Beach jest to 1 na 190 osób. Poniżej znajduje się wykres przedstawiający wskaźnik przestępczości o charakterze brutalnym na plaży Cocoa.

KAKAOWA PLAŻA BRUTALNE PRZESTĘPSTWA
LUDNOŚĆ: 11 761
MORDERSTWO RZEPAK ROZBÓJ NAPAŚĆ
Zgłoś sumę 1 6 11 44
Stawka za 1000 0,09 0,51 0,94 3,74
BRUTALNE PRZESTĘPSTWA W STANACH ZJEDNOCZONYCH
LUDNOŚĆ: 323 127 513
MORDERSTWO RZEPAK ROZBÓJ NAPAŚĆ
Zgłoś sumę 17 250 130 603 332,198 803,007
Stawka za 1000 0,05 0,4 1,03 2,49

Dane demograficzne

Populacja historyczna
Spis ludności Muzyka pop.
1930 31
1940 49 58,1%
1950 246 402.0%
1960 3 475 1,312,6%
1970 9952 186,4%
1980 10 926 9,8%
1990 12,123 11,0%
2000 12 482 3,0%
2010 11 231 -10,0%
2019 (szac.) 11,705 4,2%
Dziesięcioletni Spis Ludności USA

Według spisu z 2010 r. było 11 231 osób, podczas gdy szacunkowa populacja w 2017 r. to 11733 6529 gospodarstw domowych i 3532 rodzin mieszkających w mieście. Gęstość zaludnienia była 2,552.1 osób na milę kwadratową (985,5 na km 2 ). Było 8709 jednostek mieszkaniowych o średniej gęstości 1 780,6 na milę kwadratową (687,6 na km 2 ). Rasowe skład miasta to 96,64% biali , 0,62% czarni , 0,22% rdzenni Amerykanie , 1,07% Azjaci , 0,06% mieszkańcy wysp Pacyfiku , 0,30% innych ras oraz 1,08% dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 2,52% populacji.

Było 6529 gospodarstw domowych, z których 12,9% miało mieszkające dzieci poniżej 18 roku życia; 45,5% stanowiły małżeństwa mieszkające razem; 5,8% stanowiło kobietę bez męża, a 45,9% to osoby samotne. 38,3% wszystkich gospodarstw domowych składało się z osób fizycznych, a 18,7% stanowiły gospodarstwa domowe osób w wieku 65 lat lub starszych mieszkających samotnie. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 1,91, a średnia wielkość rodziny 2,47.

Ludność miasta została podzielona na następujące grupy wiekowe: 12,2% poniżej 18 roku życia; 3,8% między 18 a 24 rokiem życia; 22,0% między 25 a 44; 27,6% między 45 a 64 rokiem życia i 34,4% w wieku 65 lat lub starszych. Mediana wieku wynosiła 54 lata. Na każde 100 kobiet przypadało 99,3 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i starszych przypadało 96,4 mężczyzn.

Cocoa Beach to obszar emerytalny , którego średnia wieku wynosi 56,5 lat.

Gospodarka

Dochód osobisty

Według spisu, średni dochód na jedno gospodarstwo domowe w mieście wyniósł 42 372 dolary, a średni dochód na rodzinę wyniósł 51 795 dolary. Mężczyźni mieli średni dochód 39 418 USD w porównaniu z 27.113 USD dla kobiet. Dochód na osobę w mieście wynosi $ 28.968. Około 3,7% rodzin i 6,5% ludności znajdowało się poniżej granicy ubóstwa , w tym 9,8% osób poniżej 18 roku życia i 4,0% osób w wieku powyżej 65 lat.

Turystyka

Produkcja surfingu i turystyka zwiększają ekonomię Cocoa Beach.
Sklep surfingowy Ron Jon

Sklep dla surferów Ron Jon's odwiedza 2 miliony odwiedzających rocznie. Cocoa Beach jest siedzibą Galerii Sław Surfingu Wschodniego Wybrzeża.

Cocoa Beach Pier, wcześniej znane jako Cape Canaveral Pier, zostało zbudowane w 1962 roku. Coroczny Wielkanocny Festiwal Surfingowy rozpoczął się w 1964 roku. Szacuje się, że co roku odwiedza go 100 000 widzów.

Pokaz lotniczy w 2009 roku przyciągnął tłum szacowany na 30 000 osób.

W 2009 roku Wielkanocny Festiwal Surfingowy im. Ron Jona przyciągnął 50 000 odwiedzających.

Największy charytatywny festiwal surfingu, National Kidney Foundation Pro-Am Surfing Festival, odbywa się w każdy weekend z okazji Święta Pracy w Cocoa Beach od 1985 roku.

W 2015 roku firmy w mieście zebrały 5,6 miliona dolarów podatku turystycznego, ponad połowę podatku turystycznego zebranego w hrabstwie i więcej niż w jakiejkolwiek innej gminie, 1,4 miliona dolarów.

Siła robocza

W 2007 roku średnia siła robocza Cocoa Beach wynosiła 6344. W tej grupie 6 006 było zatrudnionych, a 338 było bezrobotnych, przy stopie bezrobocia 5,3%.

Mieszkania

W 2008 roku wydano 6 pozwoleń na budowę . Jest to spadek z 9 pozwoleń na 11 jednostek w 2007 r., w porównaniu z 20 pozwoleniami na 34 jednostki w 2006 r.

Średnia cena domu w 2007 roku wyniosła $ 409000.

Zdrowie

Stopa niepełnosprawności dla osób poniżej 65 roku życia wynosi 7,6%. Liczba osób, które nie posiadają polis ubezpieczeniowych na plaży Cocoa wynosi 20,8%.

Język

Podstawowym językiem używanym w Cocoa Beach jest angielski, ale 9,8% ludzi mówi w domu językami innymi niż angielski.

Czas podróży do pracy

Średni czas dojazdu do pracy to 25,4 minuty z domu do pracy.

Edukacja

W mieście działają trzy szkoły publiczne:

Szkoła podstawowa Freedom 7 i Cocoa Beach Jr./Sr High School są certyfikowanymi szkołami International Baccalaureate. Freedom 7 Elementary ma program lat podstawowych, a Cocoa Beach Jr. / Sr High ma zarówno program średnich lat, jak i program dyplomowy.

96,1% wszystkich mieszkańców 25 lat lub starszych to absolwenci szkół średnich. 42,3% ma stopień licencjata lub wyższy.

Zabytki

Molo na plaży kakaowej
  • Molo na plaży kakaowej
  • Park przy plaży Alana Sheparda
  • Obszar chroniony Tysiąca Wysp
  • Centrum wodne i kompleks basenowy Cocoa Beach
  • Marzę o Jeannie Lane

Dawny

Infrastruktura

Drogi

Następujące drogi są zwykle wypowiadane według ich numerów:

  • Floryda A1A.svg SR A1A – To główna droga przez miasto. Z północy na południe SR A1A wjeżdża na plażę Cocoa z Cape Canaveral jako Atlantic Avenue. Po minięciu centrum miasta i ośrodka wypoczynkowego droga dzieli się na jednokierunkową parę dróg, na południe nazwaną Orlando Avenue, a na północ zachowującą nazwę Atlantic Avenue. Trasa biegnie w ten sposób aż do południowych granic miasta. Główne skrzyżowania to SR 520, 4th Street i Minutemen Causeway.
  • Floryda 520.svg SR 520 – To główny sposób na dostanie się do miasta z lądu. Wjeżdża do miasta z nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Merritt Island , a trasa kończy się na SR A1A. Główne skrzyżowania to wejście do szpitala Cape Canaveral, Banana River Boulevard i SR A1A.

Szacuje się, że rocznie do miasta przybywa 2,4 miliona jednodniowych wycieczkowiczów . Podczas gdy firmy doceniają turystykę, stwarza ona dla miasta problem z parkowaniem. Jest 1780 utwardzonych miejsc parkingowych i 607 miejsc na ulicach śródmieścia, w pobliżu plaży.

Transport publiczny

Transport publiczny w Cocoa Beach, Cape Canaveral i okolicznym hrabstwie Brevard zapewnia Space Coast Area Transit .

Narzędzia

Miasto podpisało umowę bezpośrednio z Florida Power & Light na dostawę energii elektrycznej, płacąc w 2010 r. 10,689 centów za kilowatogodzinę .

Kanały

Miasto ma 37 kanałów o łącznej długości 9 mil (14 km), obsługujących domy mieszkalne, plus 17 mil (27 km) kanałów . Te są utrzymywane przez miasto.

Znani ludzie

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki